改路項目施工方案(已修改)
2025-05-16 04:52 本頁面
【正文】 中鐵十六局集團關花大道道路工程一標 K7+768臨時改路施工方案關嶺縣關花大道道路工程一標K7+768臨時改路施工方案編制：________________審核：________________審批：________________中鐵十六局集團第四工程有限公司關嶺縣關花大道道路工程一標項目經(jīng)理部二〇一七年八月目 錄工程概述及特點 1 編制依據(jù) 1 施工部署和新建道路設計 1 2 2 2 4 5 施工計劃 6 6 、材料計劃 6 施工工藝 6 6 8 10 雨季施工措施 12 12 12 12 施工質量及安全保證措施 13 13 14 工期保證措施 16 1施工組織保證措施 16 2物資設備保證措施 16 17 17 工程概述及特點關花大道起點在安順市關嶺縣城接灞陵大道，向南延伸下穿滬昆高速匝道，后經(jīng)過擺布塘、龍灘村、紅星村、披麻村、新店村、東足村、永睦村、廠上村、金鐘村、螞蝗村、新橋村、終點在花江鎮(zhèn)接S210。新橋特大橋上下部及基礎分左右幅設計，兩幅結構各自獨立。左幅長1416m，起點K6+791，終點K8+207；右幅長1456m，起點K6+751，終點K8+207。左右幅均為9聯(lián)，先簡支后結構連續(xù)預應力T型梁。樁基按嵌巖樁設計，無特殊情況均采用機械成孔，若橋墩位于橫坡很陡斜坡上，器械無法運至橋墩位置的則采用人工挖孔。橋墩采用薄壁實體墩和雙柱式圓形墩。左幅1112231號墩為分聯(lián)墩，右幅112232號橋墩為分聯(lián)墩，其余橋墩為連續(xù)墩。在施工過程中，新橋特大橋幅右24號墩、右25號墩、左幅23墩位于通往小王寨村莊鄉(xiāng)村道路上，導致樁基無法施工，因此需對部分原有道路進行改移。編制依據(jù)（1）《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ372012）（2） 《城市道路交叉口設計規(guī)范》（CJJ 1522010）（3）關嶺縣范圍內關花大道道路工程規(guī)劃方案（4）關花大道道路工程線路平面設計圖（5）關花大道線路周邊地形地貌資料（6）我單位同類型工程施工經(jīng)驗施工部署和新建道路設計根據(jù)樁基總體施工計劃及業(yè)主實際交地情況，針對樁基施工的特點現(xiàn)場實際情況，根據(jù)業(yè)主及設計現(xiàn)場確定意見，采取先做臨時改路順街到X470縣道滿足村民出行的要求。新建道路堅持“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。安全第一，確保村民出行車輛的行駛安全；盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環(huán)保的原則；新建道路等級不低于原道路道路等級。汽車改路道路技術標準按照四級公路標準和施工特點確定，雨季應能保證正常施工通行。（1）行車速度為20km/h，；每隔200～300m設會車道一處，會車道寬度為8m，長度為20m。（2）平曲線的最少極限半徑為15m，最大縱坡為9%，最小坡長為60m；豎曲線最小半徑為100m，豎曲線最小坡長為20m。（3）施工便道采用分層填筑，分層厚度為25cm，壓實度≥90%，挖方段邊坡坡度1:1，填方段邊坡坡度1:。以最少征地、最近為原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況新建道路在左幅24號墩和左幅25號墩之間穿過順接到X470縣道，如下圖：考慮到當?shù)囟?
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