護(hù)坡腳手架專項(xiàng)程施工設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-16 04:15 本頁面
【正文】 . .. . ..昆明繞城高速東南段B4工區(qū)護(hù)坡工程鋼管腳手架搭設(shè)方案 編 制: 復(fù) 核: 審 核: 中鐵二局昆明繞城高速東南段B4工區(qū)機(jī)械化公司二0一五年三月 編制依據(jù)《昆明繞城高速公路東南段第9合同兩階段施工設(shè)計(jì)圖》《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJl30—2011《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8091二、工程概況昆明繞城高速東南段B4工區(qū)K89+～K89+，高7～35m，不足10m處為一個(gè)臺(tái)階，高于10m處按10m一個(gè)臺(tái)階布置，邊坡坡度1:，采用錨索（錨桿）框格梁進(jìn)行邊坡防護(hù)。三、施工部署總體設(shè)計(jì)思路：根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工各方面的技術(shù)因素，沿著坡面搭建單排落地式鋼管腳手架，架平均垂直高度約為20米。+2m連續(xù)布置,。鋼管腳手架的架體緊貼坡面。四、材料要求所用鋼管扣件應(yīng)有合格證，允許偏差177。，允許偏差177。五、構(gòu)造要求及措施落地式腳手架地基處理：由于本段落內(nèi)地質(zhì)條件較好，沿坡角用挖機(jī)將土質(zhì)夯實(shí)，腳手架立桿下地基土高出自然地面200㎜，并鋪設(shè)一層砂漿找平。所有基礎(chǔ)必須平整、布設(shè)平穩(wěn)，不得懸空，并在距腳手架外立桿50㎝外設(shè)一排水溝。立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：①、相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)，立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不大于500㎜，各接頭中與主節(jié)點(diǎn)
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