公路工程臨時(shí)用電施工方案(已修改)
2025-05-15 22:15 本頁面
【正文】 國道321荔浦過境公路改建工程（北環(huán)路）臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案編 制: 復(fù) 核: 審 核: 施工單位:廣西建工集團(tuán)聯(lián)合建設(shè)有限公司 編制時(shí)間： 二○一七年二月 廣西建工集團(tuán)聯(lián)合建設(shè)有限公司臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)國家及地方相關(guān)安全政策、法律、法規(guī)。LJ10標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案。二、編制目的 為了在本工程臨時(shí)用電中，貫徹安全生產(chǎn)的方針，做到防護(hù)要求明確，技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用，保證施工過程中人員的安全，防止觸電事故的發(fā)生，確保本項(xiàng)目部安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，制訂本方案。三、工程概況本項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)桂林市荔浦縣。主線路線設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于在建的陽朔至鹿寨高速公路荔浦互通出口處，途徑土圍、井塘、應(yīng)家廠、鐘家、葛家，終點(diǎn)位于國道323線與南環(huán)路相交處， Km，路基寬度15m，快車道寬2，慢車道寬2 m，設(shè)計(jì)速度為主線80km/h，支線60km/h，路面采用水泥混凝土路 面結(jié)構(gòu) 主線設(shè)計(jì)有一座中橋，全橋總長(zhǎng)39米，；圓管涵767米/27道,倒虹吸19米/1道,蓋板涵203米/6道。支線1設(shè)計(jì)起點(diǎn)在井塘處與主線在K2+，途經(jīng)龍口變電站、縣獸醫(yī)站，終點(diǎn)位于縣道156與國道321相交處， Km，路基寬度10m，快車道寬2，慢車道寬21m，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路面采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)圓管涵31米/2道,蓋板涵19米/1道。支線2設(shè)計(jì)起點(diǎn)在龍口水庫尾處與主線K5+，途經(jīng)大嶺口，終點(diǎn)位于鄉(xiāng)道901與國道323相交處， Km，路基寬度10m，快車道寬2，慢車道寬21m，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路面采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)圓管涵89米/4道。四、適用范圍國道321荔浦過境公路工程（北環(huán)路）全線施工過程中（包括涵洞、橋梁）的所有臨時(shí)用電。五、施工臨時(shí)用電安全措施 1．一般規(guī)定 電工作業(yè)必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作
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