梁板吊裝專項(xiàng)施工方案(已修改)
2025-05-15 03:18 本頁面
【正文】 長春市石頭口門水庫吳家屯搶險(xiǎn)通道橋工程預(yù)制空心板運(yùn)輸?shù)跹b專項(xiàng)方案 吉林珂海水利水電工程有限公司二O一四年五月 批準(zhǔn)：審核： 編制： 預(yù)應(yīng)力空心板吊裝方案一、 施工方案的編制說明和依據(jù)（一）、編制說明為了保證本工程空心板板在吊裝過程中的安全施工，我單位組織了相關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行了反復(fù)認(rèn)真的調(diào)查，并依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及工程施工的實(shí)際情況編制本工程實(shí)施性吊裝方案，以保證安全高效的完成施工任務(wù)。（二）、編制依據(jù)（1）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）（2）中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》及建設(shè)部《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及法律法規(guī)。（3）《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ22008 ）（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（TF502011）（5）《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D622004）（6）《公路橋函地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）（7）《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載計(jì)規(guī)范》（JTJ 00498）（8）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 00489）（9）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D612005）（10）《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ_2762012)二、工程概況長春市石頭口門水庫吳家屯防汛搶險(xiǎn)通道橋工程位于長春市石頭口門水庫上游岔路河入庫口處。通道橋單跨長20米，共15跨，主橋長300米，橋面凈寬4米，總寬5米。橋面采用裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋面板結(jié)構(gòu)，橋墩、臺均為單井柱現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)形式。地面以上部分橋柱為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，地面以下部分為鉆孔灌柱樁結(jié)構(gòu)。安裝后的空心板橫向分3幅（左邊板、中板、右邊板），其中單塊邊板最大吊重重約40T。 目前16塊空心板已完成施加預(yù)應(yīng)力施工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況，針對具備吊裝條件的特制訂本施工方案。三、施工部署（一）施工組織本公司實(shí)行公司經(jīng)理安全生產(chǎn)總負(fù)責(zé)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對經(jīng)理負(fù)責(zé)，安全員管理現(xiàn)場一切安全工程及一票否決安全生產(chǎn)體系。重點(diǎn)做好施工現(xiàn)場安全標(biāo)識設(shè)置，施工前進(jìn)行安裝交底，堅(jiān)持無相應(yīng)合格操作證不得上崗，聽從統(tǒng)一指揮。施工人員配備情況項(xiàng)目經(jīng)理1名 現(xiàn)場安裝指揮2名 安全員1名運(yùn)輸車司機(jī)4名 吊車司機(jī) 2名 吊車副司機(jī)2名 安裝工8名 擬投入的施工設(shè)備配備情況75T吊車(附性能參數(shù)表） 2臺80T級25米梁板運(yùn)輸車2臺鋼絲繩Ф52(長23米 4條.)5T手動(dòng)葫蘆4個(gè)（空心梁裝車用）20T卸扣6支（二）施工安排及施工時(shí)間吊裝方法梁板安裝工程采用2臺75T級吊車雙吊起吊的方法進(jìn)行安裝。配用2臺80T25米長運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸；2臺75T級吊車隨運(yùn)輸車在梁場和安裝現(xiàn)場工作。施工道路運(yùn)梁前，運(yùn)輸車空車在施工道路上先行駛一次，全面掌握運(yùn)輸車在施工道路上的行駛情況，對轉(zhuǎn)彎半徑大的部位用山皮石或土料填筑，保證轉(zhuǎn)彎安全。吊
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