臨時便道施工組織方案(已修改)
2025-05-15 03:11 本頁面
【正文】 專業(yè)資料整理分享 臨時便道施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 目 錄一、工程概況： 1（一）施工平面下圖： 1（二）橫斷面圖如下： 1二、便道設(shè)計方案 1三、施工原則： 2四、施工方案： 2（一）主要人員及職責(zé) 2（二）機(jī)械、設(shè)備、勞力組織 2（三）計劃工期： 3（四）施工工藝： 3五、安全保證措施 4六、環(huán)保措施 5七、文明措施 5（一）健全管理制度： 6（二）健全資料管理： 6（三）文明施工措施： 6八、現(xiàn)場圖片 7九、安全事故應(yīng)急預(yù)案 7（三）職責(zé) 8（四）應(yīng)急準(zhǔn)備 8（五）應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 9（六）應(yīng)急救援措施 9（七）應(yīng)急處理支持與反饋 10 完美WORD格式編輯 望洲山隧道出口龍魁線臨時便道施工方案 因施工需要，對隧道出口處龍魁線道路進(jìn)行改線，在施工過程中，保障來往車輛通行安全，編制本方案。一、工程概況：便道位于，不影響橋梁施工。（一）施工平面下圖：（二）橫斷面圖如下：二、便道設(shè)計方案便道全長60m，填方1800m3，工程占地600m2，%，全線共設(shè)2個平曲線。（一），、 m、 m的安全區(qū)域和路肩， m安全區(qū)域+ m左行車道+ m右行車道++ m安全區(qū)域。（二）便道路面結(jié)構(gòu)采用20cm級配碎石。（三）便道路基采用宕渣石方回填。（四）安全：便道兩端設(shè)置減速帶，并安防各種警示標(biāo)志，兩邊設(shè)置護(hù)欄+水馬，高度為60cm，以增強(qiáng)警示作用。三、施工原則：（一）盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環(huán)保的原則；（二）施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；（三）施工便道堅持“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。四、施工方案：根據(jù)現(xiàn)場實際與橋梁施工現(xiàn)場具體情況，為確保安全和工期、質(zhì)量控制，注重環(huán)保工作等有效開展，制定以下施工方案。（一）主要人員及職責(zé)序號姓名職務(wù)職稱職 責(zé)1副經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)工程前期籌備工作規(guī)劃及施工管理2總工工程師負(fù)責(zé)方案編制、技術(shù)交底工作3工程部長工程師負(fù)責(zé)施工組織
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