56米連續(xù)梁掛籃行走方案(已修改)
2025-05-15 01:38 本頁面
【正文】 . . . .新建貴廣鐵路GGTJ13標段顯和特大橋（40+56+40）m雙線連續(xù)梁掛籃行走方案編 制 單 位：單 位 主 管：技術(shù)負責人：審 核 人：編 制 人： 編 制 日 期： 年 月 日目 錄一、 編制依據(jù) 1二、 工程概況 1三、 掛籃的設(shè)計情況及掛籃特點 2四、 掛籃前移施工 3五、 掛籃安全保證措施 5學習資料顯和特大橋(40+56+40)m連續(xù)梁掛籃行走方案 編制依據(jù) 新建貴廣鐵路13標招標文件、補遺說明書及招標文件答疑書；相關(guān)規(guī)范：(1) 《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》TB107522010；(2) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB104242010；(3) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010)241號；(4) 《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)（2010）241號；(5) 《鐵路預應力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南》（TZ3242010）； 《有砟軌道預應力混凝土連續(xù)梁（雙線）》 跨度40+56+40m圖號：通橋（2008）2261AVI 《中交四航局貴廣鐵路工程一項目經(jīng)理部56m 跨掛籃圖紙》 工程概況顯和特大橋為貴廣線與南廣線組合特大橋，起點部分為四線共線，跨三水二橋南引橋連續(xù)梁后貴廣線與南廣線分道，變?yōu)閮删€橋；南廣線顯和特大橋起訖里程樁號為NDK774++，橋墩編號為1～47（對應貴廣線14～60墩），南廣顯和特大橋跨越三水大橋南引道處為（40+56+40）m的雙線連續(xù)梁結(jié)構(gòu),南廣線連續(xù)梁橋墩編號為42～45,對應線路里程 NDK775+～NDK775+。全橋共分34個梁段，中支點0號梁段長度8m，、。0塊采用的是墩旁臨時支架現(xiàn)澆，已完成澆筑；1至7梁段均采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法對稱施工，最大節(jié)段為1塊。整個連續(xù)梁采用兩對掛籃同步施工。 掛籃的設(shè)計情況及掛籃特點該連續(xù)梁采用菱形掛籃設(shè)計，0段長度為8米，沒有足夠的空間安裝一對掛籃，故采用復合掛籃形態(tài)施工1段。在完成1段澆筑后，先拆除非標準側(cè)掛籃，將標準掛籃行走到位，然后組裝另一只掛籃，形成正常的掛籃懸臂澆筑施工。
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