【正文】 .. . . ..XXX護岸加固工程施工組織設計第一章施工規(guī)劃總說明 工程概況 工程任務樅陽江堤位于長江下游干流北岸安徽省安慶市境內，上起樅陽縣幕旗山腳，下至無為縣紅土廟，由樅陽縣永登圩、永賴圩、永豐圩、永久圩、普濟圩農場，銅陵市灰河鄉(xiāng)和無為縣梳妝臺～紅土廟堤段組成。本標段工程為位于樅陽縣境內貴池河段的大砥含B 段護岸工程，系樅陽江堤加固工程2001～2002 年度施工第二標段，護岸樁號為：15+070～20+400。通過該工程建設，可消除堤防隱患，使加固堤段達到設計防洪標準，確保保護區(qū)的安全。 工程范圍、主要施工項目與工程量工程范圍：本標段護岸加固工程（合同編號：CJYB/AHZY2001/C—2）護岸長度約5348m，由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成。其中15+070～18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡，18+650～20+400 為混凝土預制塊護坡及水下拋石護腳。主要工程項目和工程量計約：土方開挖： 萬m3水下拋石： 萬m3接坡石： 萬m3漿砌石： 萬m3碎石： 萬m3粗砂： 萬m3C20 混凝土預制塊： 萬m3水上干碼塊石： 萬m3 主要控制目標 施工工期：日歷工期140d（2001 年12 月9 日至2002 年4 月27 日），比合同條款要求完工日期提前3d 完工。 施工質量：工程施工質量合格率達100%，優(yōu)良率達90%，創(chuàng)優(yōu)良工程。 施工安全：無重傷以上人身傷亡事故，無重大及重大以上交通事故、設備事故、火災事故，控制一般事故。 文明施工：創(chuàng)標準化施工現場。 合同標段工程所在地自然條件 洪水長江流域的洪水由暴雨形成，洪水發(fā)生的時間和地區(qū)分別與暴雨一致。形成樅陽江堤長江河段暴雨主要為全流域性和區(qū)域性洪水兩種類型，洪水組成中以漢口以上來水占主導地位，鄱陽湖水系和漢口以下區(qū)間洪水是其重要組成部分。工程區(qū)河段汛期為5～10 月，主汛期為7～9月，樅陽縣江堤堤段控制站安慶、大通；設計枯水位（黃海高程），枯水期為12～2月。 氣象工程所在地處于北亞熱帶濕潤季節(jié)氣候帶中，冬冷夏熱，四季分明、雨熱同季、濕潤多雨、無霜期長、季風氣候顯著。據安慶氣象站1951—1980 年資料統(tǒng)計，降水量年內分布不均，多集中在3～9 月，其降水量占全年降水量的80%以上?！妫?。全年盛行風向為東北風和北風居多，最大風速為20m/s,。平均相對濕度為77%。 水文本河段枯水期為12 月至次年2 月。綜合考慮到水位、流速以及風速的影響。護岸工程的最佳施工期為12 月至次年的4 月份。同時考慮當年的水文、氣象條件適當采取措施確保工期的順利完成。 工程地貌工程區(qū)內地形西高東低，長江自西向東流經本區(qū)，沿江一帶地面高程10～13m，近堤地段為廣闊的沖積平原。樅陽江堤所在河道內州灘密布，多泓分流，是典型的分汊型河道。 地質條件工程區(qū)分布有第四系松散堆積及侏羅系、白堊系和第三系基層。巖層埋深一般較大。第四系松散堆積物自下而上主要為砂卵礫石、粉細砂、中粗砂、砂壤土、粉質黏土及重粉質壤土。部分地段粉質黏土及重粉質壤土孔隙比較大，含水量大于液限，為淤泥質土，具有高壓縮性。 河岸現狀岸坡土體下部均為厚砂層，抗沖性較差，因此，崩塌險情一般比較嚴重。本標段由于太子磯左右汊匯流后主流線的右擺、扁擔州左緣的導向作用，引起岸線崩退。外灘平均寬度約為30～100m。外灘高程為10～12m。 地震工程區(qū)地震基本烈度為VI 度區(qū)。 場內外交通條件工程區(qū)地處長江下游，距安慶、銅陵、貴池、樅陽、無為等縣（市）較近，碼頭沿江分布，水陸交通發(fā)達，沿江有下樅陽、白蕩、北埂等港站。本段均位于主流貼岸段，一般運輸船舶均可直抵施工現場，工程區(qū)堤頂公路可通行一般運輸車輛，為外購設備及材料通過水陸運輸到達各施工地點提供了保證。 主要建筑材料 石料場可供工程采購利用的料場有黃泥山料場、藕山料場、牛頭山料場等地，巖性主要為灰?guī)r，儲量豐富，可以滿足工程需要。距離本次工程區(qū)最近的料場主要為黃泥山料場和藕山料場。我公司已與其達成意向性石料供應協(xié)議。黃泥山料場位于白蕩閘東側儀山鄉(xiāng)附近，距白蕩閘3km，距江堤直線距離1km，有簡易公路直通石料場地。而藕山料場位于藕山鎮(zhèn)北側，其中部及北部均有公路直通干道干堤，在山腳相互連接。牛頭山料場位于樅陽縣陳瑤湖鄉(xiāng)境內，有公路可直達工程區(qū)。 混凝土骨料料源砂料主要從湖北巴河和貴池秋浦河購買，水運至施工區(qū)內，質量基本符合水工用混凝土骨料，儲量能滿足設計需要量；粗骨料就近從塊石料場購買；水泥從當地購買海螺牌水泥，汽運至施工倉庫。 工程特點 本工程受長江水位，氣象和流速等因素影響，施工必須在次年汛前完成。施工季節(jié)性強，施工期水位變幅大，有效施工工作日不多，施工工期緊迫。 本工程水上護坎形式較簡單，但施工強度大，預制混凝土塊工程量大，施工技術質量要求高，因此，必須采取切實可靠的措施以確保材料的供應， 并按期完成混凝土的預制及鋪砌。 水下拋石是隱蔽工程，受水流影響很大，施工期間河床有可能變動，也會影響拋石的準確性，尤其是深泓段的拋石施工，因受水流沖刷，河床易成陡坎，拋石則易造成聚堆。因此，要精確定位，及時測量拋石前后的斷面，確保設計斷面達到設計要求。 本標段各施工斷面護岸形式有所不同，需要依次劃分好作業(yè)面，材料根據各作業(yè)面要求進行總體布置，要加強管理與質量監(jiān)督。針對以上工程特點和實際情況，我公司決定采取先進的科學管理手段。對材料供應、勞力機械配備、施工進度、施工質量等加大施工管理力度，不斷優(yōu)化施工組織設計，抓住關鍵工序，確保該工程項目保質保量地完成。 施工規(guī)劃 主體工程施工方案簡介大砥含B 段（樁號：15+070～20+400）護岸工程， 15+070～18+650為拋石加固區(qū)，僅水上護坡及接坡石接坡；18+650～20+400 為拋石新護區(qū)，既有水下拋石護腳又有水上護坡。新護區(qū)水下拋石寬度60～80m 左右，～，，平均寬度15m。水上護坡由腳槽混凝土預制塊、坡面、縱橫向排水溝、導濾溝和漿砌塊石封頂等組成。以上幾項主要工程項目施工方案作簡介如下：（1）土方開挖根據建立的施工工區(qū)測量控制網，對整個標段施工沿線進行放樣測量，以確保其準確性；削坡開挖機械采用1m3 的液壓挖掘機挖至保護層，運輸采用載重5t 自卸汽車；20cm 厚削坡保護層土方和腳槽、排水溝、導濾溝及封頂土方采用人工開挖，59kW 推土機輔助集料，1m3 的挖掘機裝料，人工或5t 自卸汽車運料；渣料場采用59kW 推土機平整，布置在距堤外腳15m 范圍之內，堆高控制在1～2m 之間。土方開挖擬將整個標段分為2 個作業(yè)區(qū)，分別從各作業(yè)區(qū)內向下游方向開挖，施工順序為：施工測量放樣→分坡段人工配合機械清理表土植被→機械推、挖、裝運挖至設計坡面以上20cm 時人工開挖腳槽→人工開挖設計坡面以上20 ㎝保護層、排水溝、導濾溝及封頂土方、機械配合出渣→坡面修整。嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行土方開挖。特殊位置（如滲水嚴重地段）采取有效措施控制（如開導濾溝、填反濾料等），開挖好的基面經平整拍實，及時報監(jiān)理查驗后，立即進行下道工序的施工。（2）土方回填填筑施工順序為：施工測量放樣→清除表層腐植土→原坡面壓實→填筑土料→分層鋪平灑水、碾壓→修坡成形。填筑土料利用削坡開挖合格土料；挖運設備利用削坡開挖設備，碾壓選用2 臺HW25A 蛙式打夯機，配4000L 灑水車1 臺進行施工。另外，在填筑施工時配備普工4 人，人工配合填土整平修坡工作。特殊區(qū)域出現塌滑時，先清除塌滑料，重新按要求填筑（或經監(jiān)理同意，采用塊石充填）。嚴格控制填筑質量，冬雨期施工與壓實檢查項目和取樣試驗參照執(zhí)行各施工技術及試驗規(guī)范規(guī)程。（3）混凝土預制塊制作為不影響混凝土護坡施工，混凝土預制塊的制作在開工之后立即進行，預制場地按照招標圖冊要求或監(jiān)理現場指定位置。擬在樁號為16+400 處布置，總面積為1000 ㎡?；炷涟韬筒捎肬ZB200B 強制式混凝土攪拌機，膠輪架子車運輸混凝土生料、熟料， 平板振搗器振搗密實、木抹初平、鐵抹精平。六方塊模板擬采用按設計要求加工的定型鋼模板。（4）護坡工程本標段護坡工程由混凝土預制塊護坡、碎石或粗砂墊層、漿砌石封頂、漿砌石排水溝、混凝土現澆排水溝、導濾溝、漿砌石腳槽、枯水平臺干碼塊石及接坡石組成。腳槽施工：人工開挖，1m3 挖掘機撿集土料，5t 自卸汽車運送至集渣場，人工砌筑漿砌石腳槽。導濾溝施工采用人工開挖土方，挑運至臨時集渣場，經監(jiān)理工程師驗收，立即進行粗砂、碎石、瓜米石的回填?；靥畈捎萌斯ぬ暨\、攤鋪、整平；粗砂墊層或碎石墊層：基面經驗收后，人工挑運粗砂或碎石至工作面，人工攤鋪、整平、拍實；混凝土預制塊護坡：采用從下往上的順序進行人工砌筑，砌筑達到平整、咬合緊密，并用砂漿封填預制塊間的縫隙。護坡坡面上的排水孔呈梅花型布置，垂直于水流向為每隔4 塊預制塊，平行于流向為相距2塊預制塊?，F澆混凝土排水溝施工先人工開挖土方，底層鋪設砂石墊層，裝模澆筑混凝土排水溝底板， 時，開始進行兩邊側墻的澆筑，模板采用鋼模板，內外層加固， 混凝土攪拌機，進行人工運輸、人工振搗及養(yǎng)護。漿砌石施工： 移動式攪拌機拌料。砂漿強度等級為M10，施工所需砂、水泥直接轉運到位。砂漿人工挑運至工作面，石料由人工抬至工作面，人工鋪砂漿、砌筑。干碼塊石石料由人工抬運至工作面加拋接坡石，使枯水平臺干碼塊石與拋石連接順滑。（5）水下拋石石料主要從藕山料場和黃泥山料場購買，陸運至施工區(qū)附近臨時碼頭后再通過甲板駁水運至施工區(qū)內。拋石定位船選擇4 艘400t 鐵駁船，石料駁船選擇100～200t 甲板駁36 艘，負責石料的供應運輸。根據水上拋填網格確定定位船的位置，采用“丁”字形定位法固定定位，拋填條（區(qū)）格平面尺寸為20m。定位船定位、石料駁船的掛靠固定后，每條石料船安排18 名作業(yè)人員分兩側沿石料船有效長度方向均勻拋投。 施工程序（1）水上護坡施工遵循以下主要施工程序削坡清基開挖→修整邊坡→鋪粗砂碎石墊層→腳槽開挖及漿砌石→導濾溝開挖回填、混凝土排水溝澆筑→→鋪設混凝土預制塊→漿砌石封頂→漿砌混凝土預制塊混凝土預制塊制作→混凝土預制塊運輸到場→ 砌排水溝（2）水下拋石單獨形成工作面連續(xù)作業(yè)，與水上護坡同步進行。 工作面安排（1）削坡土方開挖工作面擬分2 個作業(yè)區(qū)同時向下游開挖，每個作業(yè)區(qū)配備相應機械和人工，滿足施工進度要求，為后續(xù)工序提前或按期施工提供工作面。（2）預制混凝土塊制作及運輸單獨形成一個工作面，為護坡施工提供服務，并滿足其強度要求，保證工期的按時完成。（3）水上護坡工作面擬分成6 個作業(yè)區(qū)，每個作業(yè)區(qū)長約890m，每個專業(yè)組依次連接地在每個作業(yè)區(qū)上進行作業(yè)。前一個施工組完成一個作業(yè)區(qū)的作業(yè)后，就給下一個施工過程提供了作業(yè)面。（4）水下拋石單獨形成工作面，并擬將其分為4 個施工段。每施工段配備一艘定位船?？沙掷m(xù)作業(yè)，與水上護坡工程同步進行。 勞力安排與組織本標段工程勞力按計劃分批投入，開工后若發(fā)現進度落后的工序，就立即采取措施，按時間與強度調整勞動力。專業(yè)技術人員和管理人員，由我公司派遣，普工則采用當地農民工，由項目部與當地村委簽訂勞務合同。施工人數高峰期需2290 人。 主要施工材料的組織土料利用削坡合格土料。石料主要從藕山料場和黃泥山料場購買，拋石料汽運至施工區(qū)附近臨時碼頭，再通過甲板駁水運至施工區(qū)內，其他石料直接汽運至作業(yè)區(qū)附近或臨時備料場。部分石料從貴池牛頭山料場購買。我公司已派代表與料場簽訂石料供應意向性協(xié)議書。水泥從當地購買海螺牌水泥汽運至施工區(qū)倉庫。砂主要從湖北巴河和貴池秋浦河購買水運至施工區(qū)內。油料從當地購買汽運至施工區(qū)。 主要施工機械設備安排（1）挖土設備：PC200 反鏟挖掘機8 臺，59KW 推土機6 臺；（2）運輸設備：5t 自卸汽車45 臺；（3）夯實設備：蛙式打夯機HW25A 2 臺；（4）拋石設備：甲板駁定位船400t 4 艘；甲板駁石料船（100～200t ）36 艘；（5）混凝土預制塊制作：混凝土攪拌機UZB200B 12 臺（6）砂漿拌和：砂漿攪拌機JZ250 9 臺（7）混凝土及混凝土預制塊運輸：膠輪斗車40 輛 施工總進度本工程擬定2001 年11 月28 日進場，11 月29 日至12 月8 日作施工準備，主體工程開工時間為2001 年12 月9 日，完工時間為2002 年4月27 日，總工期140d；比合同條款要求完工工期提前3d 完成。 主要項目施工強度（1）水下拋石護岸：日平均拋投1404m3，月拋投42120m3（ 個實際工作日計算）。（2）削坡土方：日開挖量3068m3，月開挖量為92040m3（ 個實際工作日計算）。（3）混凝土預制塊制作：日平均強度242m3，月強度為7260m3（工作日按30 天計取，）。（4）混凝土預制塊護坡：日砌筑量為292m3，月砌筑量為8760m3 （ 個實際工作日計算）。第二章施工準備及施工組織管理體系 施工準備施工準備工作是優(yōu)質、快速完成長江樅陽江堤大砥含B 段拋石護岸工程施工的重要保證，是施工程序中的一個重要環(huán)節(jié)。因此，施工準備工作必須實行統(tǒng)一領導、分工明確、落實到人，有計劃、有步驟、分階段地進行，并貫穿于整個施工過程的始終。 施工調查若我公司中標，將立即組織人員對施工地區(qū)進行深入細致的施工調查，調查的主要內容如下：1. 收集當地水文、氣象等有關資料，特別是災害性天氣如大風、大雪、暴雨、寒流等出現季節(jié)及危害程度，并提出防范措施；2. 了解當地資源和生活物資供應情況（1） 建筑材料的產地、產量、質量、規(guī)格、運輸方式及單價情況；（2） 當地可租用房屋及租賃辦法；（3） 可供施工用的電源、電壓、電量及計費辦法，是否需架設臨時供電線路；（4） 可以利用的水源并測定水質和水量，