【正文】 神木縣綠源新能源電力有限公司110kV升壓站送出線路工程 鐵塔組立施工方案2015年神木縣綠源新能源電力110kV升壓站送出線路工程鐵塔組立施工方案批 準(zhǔn)： 安全審核： 質(zhì)量審核： 技術(shù)審核： 編 制： 編制時(shí)間：2015年9月 ―――――神木縣綠源新能源電力有限公司――――― 2015年10月 目錄第一章 編制依據(jù)、工程概況……………………………………………………………2第二章 施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)………………………………………………………………2第三章 組塔工程一般說明………………………………………………………………3第四章 技術(shù)要求及措施…………………………………………………………………13第五章 質(zhì)量管理…………………………………………………………………………15第六章 安全保證措施及管理目標(biāo)………………………………………………………17第一章 編制依據(jù)、工程概況 編制依據(jù) 依據(jù)工程設(shè)計(jì)單位編制的《工程設(shè)計(jì)說明書》、《施工圖》《110750KV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB505452010）《安全生產(chǎn)法》、《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定》。 工程概況 本工程為神木縣綠源新能源電力有限公司110kV升壓站送出線路工程，全線路為單回塔，共轉(zhuǎn)角21次，鐵塔共81基（其中直線塔60基，轉(zhuǎn)角塔21基），分別塔型有：1C3ZM1（15m1基、18m15基、21m13基、24m11基）；1C3ZM2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基)；1C3ZM3（27m1基、33m3基、36m3基）；1C3J1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基)；1C3J2（15m2基、18m2基、21m1基、24m1基）；1C3J3(18m1基、21m1基)；1C3DJ（18m2基）鐵塔防盜采用基礎(chǔ)頂面以上8米范圍內(nèi)鈕滑式防盜螺栓。本工程線路方向規(guī)定：所有鐵塔，均以線路方向?yàn)榫幹频恼较颍⒁源藚^(qū)分前后各左右，大號(hào)側(cè)塔腿規(guī)定為Ⅰ腿，在本段的組塔過程中，鐵塔塔腿編號(hào)統(tǒng)一，均以面向前進(jìn)方向（受電側(cè)）為準(zhǔn)，順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)分別為A、B、C、D號(hào)，線路左、右轉(zhuǎn)角亦以面向前進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn)，具體情況如下圖所示：110kVXXXXXXXX變ADCB右 左 110kVXXXXXXXX變第二章 施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)：——擔(dān)任施工總指揮，對(duì)現(xiàn)場宏觀調(diào)控；——擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，研究解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，并進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)；——擔(dān)任現(xiàn)場總指揮，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面工作；——負(fù)責(zé)人指揮抱桿的起立、提升及吊件的綁扎、吊裝、施工人員的調(diào)度，并負(fù)責(zé)每天工作前的站班會(huì)技術(shù)交底工作；——編寫制定組立鐵塔的安全施工技術(shù)措施，定期或不定期組織安全學(xué)習(xí)。并對(duì)現(xiàn)場安全進(jìn)行全面監(jiān)督工作，對(duì)鐵塔組裝的安全進(jìn)行全面管理；——擔(dān)任現(xiàn)場安全監(jiān)察工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，查明抱桿提升過程的監(jiān)督，指揮高空施工，防止高空落物；——指揮吊件就位，封鐵等到工作，負(fù)責(zé)抱桿提升過程的監(jiān)督，指揮高空施工，防止高空落物；——負(fù)責(zé)正確組裝塔件。在對(duì)料過中要注意安全，避免在吊件下交叉作業(yè)；起吊前仔細(xì)檢查補(bǔ)強(qiáng)措施是否到位；——保證現(xiàn)場供貨及材料發(fā)放及時(shí)無誤，同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場工器具、臨時(shí)設(shè)施的加工等； 組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖項(xiàng)目經(jīng)理XXXX項(xiàng)目總工XXX現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人XXX材料部XXX質(zhì)量、安全部XXXX 施工二隊(duì) 施工一隊(duì) 第三章 組塔工程一般說明：（或小抱桿）吊裝法——如下圖所示，將四個(gè)塔腿的塔腳板裝上，靠近內(nèi)側(cè)螺栓裝上拉線聯(lián)板及地腳螺栓?！媚救俗直U將鋁鎂合金抱桿立在中個(gè)塔腿中央，加裝臨時(shí)拉線及吊裝系統(tǒng)?！跹b主材，用控制大繩控制主材到位后，裝上連接螺栓，然后將四面的斜材及輔材裝好?！獦淞⒈U及吊裝塔材要統(tǒng)一指揮，不得違章作業(yè)。以上方法，由于塔位中間將豎立抱桿，應(yīng)留一個(gè)側(cè)面的斜材暫不裝，待內(nèi)拉線抱桿立起后，補(bǔ)強(qiáng)齊備。抱桿豎立施工前，首先將抱桿各段進(jìn)行合理組合連接，再將提升抱桿時(shí)所用的腰環(huán)套在抱桿上，把朝天、朝地滑車承托系統(tǒng)安裝好，再連接吊繩和拉線系統(tǒng)，抱桿可利用已組裝好的塔腿段進(jìn)行豎立起來之后，將塔身開口封好，利用抱桿本身的拉線和承托系統(tǒng)控制和提升抱桿到位。抱桿提到位后，需根據(jù)起吊段的高低來調(diào)整抱桿有效高度（L1），使抱桿的有效高度滿足L1：L2=7：3的要求，并使承托繩和抱桿夾角保持在45度左右，不宜使抱桿升的過高。a) 固定好上下腰環(huán)，使抱桿在鐵塔中心位置；b) 松開拉線系統(tǒng)（不能全部松脫），將其移下一個(gè)固定位置進(jìn)行固定；c) 布置提升抱桿所用的牽引繩；d) 啟動(dòng)牽引設(shè)備，抱桿開始提升，承托系統(tǒng)松弛后，解去承托系統(tǒng)；e) 繼續(xù)牽引使抱桿升至所需高度，使松弛的拉線系統(tǒng)帶緊；f) 固定承托系統(tǒng)；g) 回松牽引繩，調(diào)整承托、拉線系統(tǒng)、使抱桿正直；h) 解除一切提升設(shè)備；i) 抱桿提升完畢，上下層腰環(huán)失其原有的作用，在起吊過程中不得使腰環(huán)受力，以免使抱桿受到外來的彎矩，因此一定要使上、下腰