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正文內(nèi)容

目交通設(shè)施安裝、交通標(biāo)示施工方案(已修改)

2025-05-14 07:36 本頁面
 

【正文】 中國建筑第二工程局有限公司 交通工程專項(xiàng)施工方案江北機(jī)場專用快速路南引道及騰龍大道二期工程交通工程專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批: 中國建筑第二工程局有限公司 目 錄第一章 工程概況 3一、 工程概況 3二、 設(shè)計概況 3第二章 編制依據(jù) 6第三章 施工準(zhǔn)備 6一、 技術(shù)準(zhǔn)備 6二、 施工材料和機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 6三、 人員準(zhǔn)備 7第四章 施工計劃 7一、 施工進(jìn)度計劃 7二、 材料計劃 7三、 設(shè)備計劃 8四、 人員計劃 9第五章 施工方案 9一、 標(biāo)線施工 9二、 標(biāo)志標(biāo)牌施工 10三、 護(hù)欄施工 13四、 反光路標(biāo)施工 15五、 百米樁、里程碑施工 15第六章 各分項(xiàng)工程的施工順序 16第七章 質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)措施 16一、 質(zhì)量目標(biāo) 16二、 質(zhì)量管理保證體系 17三、 質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 20第八章 安全、文明施工及其他保證措施 23一、 安全管理總目標(biāo) 23二、 安全生產(chǎn)保證措施 23三、 文明施工措施 25四、 雨季、及防高溫施工措施 25五、 環(huán)境保護(hù)措施 26第1章 工程概況 工程概況 重慶機(jī)場專用快速路是《重慶江北國際機(jī)場綜合交通規(guī)劃》 “一二三四”綜合交通規(guī)劃布局(即一條鐵路、兩條軌道、三橫、四縱道路網(wǎng)絡(luò))四縱道路的一部分,由南岸彈子石直達(dá)江北機(jī)場T3航站樓。機(jī)場專用快速路對促進(jìn)江北機(jī)場的快速發(fā)展,完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等均具有重要作用和地位。重慶市機(jī)場專用快速路工程南段南引道,路線呈南北走向,起于南岸區(qū)正在實(shí)施的黃桷灣立交(K0+160),向北在彈廣路西側(cè)與之并行,在盤龍村上跨規(guī)劃騰龍大道設(shè)騰龍立交,終點(diǎn)接寸灘長江大橋南側(cè)橋臺(K2+600)。重慶市機(jī)場專用快速路工程南段南引道包含道路主線及騰龍立交兩部分。騰龍立交包含立交范圍主線及A、B、C、D、E、F、G、H匝道及因修建騰龍立交而引起的與被交路騰龍大道之間的關(guān)聯(lián)工程。其中被交路騰龍大道由林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司設(shè)計,不在本次設(shè)計范圍。設(shè)計行車速度:主線80km/h;立交匝道30km/h; 設(shè)計概況 交通標(biāo)志:本段交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志等幾類。針對本段內(nèi)容分述如下:(1) 警告標(biāo)志:為等邊三角形,主要設(shè)置了注意合流等提示標(biāo)志,距離駛?cè)肼范渭s20~50m的位置,用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行,保證車輛、行人安全。(2) 禁令標(biāo)志:為圓形,主要設(shè)置了限制速度等標(biāo)志,保障全路段車流暢通及車輛、行人安全。(3) 標(biāo)志板面:本次設(shè)計的標(biāo)志板面推薦采用鋁合金板,標(biāo)志板面大小是根據(jù)設(shè)計行車速度計算得來,厚度按照標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計圖上所標(biāo)明厚度執(zhí)行。(4) 標(biāo)志板面的顏色和參考色樣必須與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 57682009)中的規(guī)定一致,本次設(shè)計標(biāo)志板面的顏色為綠底白圖,原則上標(biāo)志板面應(yīng)采用反光材料制作,反光膜采用一級反光膜。(5) 標(biāo)志的支承方式1) 主要有路側(cè)單柱式、單懸臂式、雙懸臂式。2) 警告、禁令及指示等常規(guī)標(biāo)志采用路側(cè)式,設(shè)置在道路邊緣、人行道等附屬設(shè)施上,大型指路標(biāo)志采用單懸臂式。6)鋼構(gòu)件防腐要求本次鋼構(gòu)件表面鍍鋅防腐,表面鋅層應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有掛流、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或做離心分離。鍍鋅構(gòu)件鍍鋅層質(zhì)量表鋼構(gòu)件類型平均鍍鋅層質(zhì)量/III鋼板厚度mm≥3~<6600 ≥~<3500?。?95緊固件、連接件350鋼絲直接mm>~105230>~110240>~120250>~125260>~135270>~135290>~3003) 所有標(biāo)志的內(nèi)緣應(yīng)與車行道或路肩內(nèi)邊緣保持一定的安全距離,并應(yīng)符合下表:標(biāo)志內(nèi)緣與車行道或路肩內(nèi)邊緣的安全距離城市道路管理行車速度(km/h)≥80<80安全距離(cm)中央分隔帶兩側(cè)分隔帶255025 交通標(biāo)線:本次設(shè)計路面標(biāo)線主要由各種線條、導(dǎo)向箭頭、路面文字等構(gòu)成。(1) 線條具體包括:快速路的車道分界線實(shí)線長6m,間距9m、立交匝道的車道分界線實(shí)線長2m,間距4m,線寬都為15cm;車行道邊緣線線寬為20cm。 (2) 導(dǎo)向箭頭:導(dǎo)向箭頭具體位置應(yīng)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T配合,并結(jié)合本段的實(shí)際情況在需要的位置增設(shè)。(3) 路面標(biāo)線設(shè)置道路標(biāo)線劃分:車道分界線采用白色單虛線,線寬為15cm;車道邊緣線采用白色單實(shí)線的布置形式,線寬為20cm。(4) 交通標(biāo)線要求:1) 標(biāo)線采用熱溶型涂料,材料的軟化點(diǎn)為90~120℃,逆反光系數(shù)白色≥200、黃色≥100,涂料的耐磨耗性、耐堿性、耐氣候性必須滿足規(guī)范要求,涂料的玻璃珠含量為2030%。2) 玻璃珠指標(biāo)應(yīng)符合《路面標(biāo)線用玻璃珠》(JTT4462001)規(guī)定,折射率≮;玻璃珠要求光圓整潔,內(nèi)無雜質(zhì),成圓率≮70%。用作熱熔涂料標(biāo)線的面撒珠粒度直徑(μm)篩網(wǎng)目數(shù)玻璃珠質(zhì)量%850200850600203053060030030503080300106501401040<106<104053) 其它標(biāo)線如平面交叉導(dǎo)流標(biāo)線等標(biāo)線尺寸、顏色及布設(shè)間距按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768—2009)執(zhí)行。4) 振動型反光道路標(biāo)線涂料的組成(成分和熱熔標(biāo)線涂料相差無幾,只在熱熔標(biāo)線涂料配比的基礎(chǔ)上加入部分成型劑):1315% :1825%:210% :3540%5. 石英砂:2025% :2%—5%(助劑):25%8)路面標(biāo)線的導(dǎo)向箭頭和文字按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768—2009)執(zhí)行。 交通安全設(shè)施(1) 機(jī)場快速路道路中央分隔帶一般地段設(shè)置波形護(hù)欄,K0+~K1+062段右幅左側(cè)路肩擋墻上設(shè)置防撞護(hù)欄,護(hù)欄型式參考橋梁部分的防撞護(hù)欄。(2) 機(jī)場快速路及立交匝道填方及設(shè)置路肩擋墻地段路側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄,挖方路段不設(shè)置護(hù)欄。(3) 在交通島分流處設(shè)置防撞桶,擺放位置與出入口標(biāo)線邊緣線一致,每處設(shè)置三個。(4) 機(jī)場快速路及立交匝道道路邊緣線外側(cè)布置反光突起路標(biāo),布置間距詳見設(shè)計圖。(5) K0+200~K0+5K0+610~K0+990、 K2+210~K2+600段為路基沉降觀測路段,本路段起止點(diǎn)處設(shè)置沉降觀測標(biāo)志,已提醒道路行車注意安全。第2章 編制依據(jù) 中華人民共和國《道路交通安全法》 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009) 《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(05MR601) 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG D812006) 《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(JTG D822009)第3章 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭組織各專業(yè)技術(shù)人員,熟悉消化施工圖紙,了解和掌握設(shè)計意圖工程的難點(diǎn)和重點(diǎn),通過圖紙會審,積極與設(shè)計單位溝通,熟悉領(lǐng)會設(shè)計要點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場施工條件,編制專項(xiàng)方案,為施工創(chuàng)造條件,使施工能全部獲得建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的滿意。熟悉該項(xiàng)目各分項(xiàng)工程的生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)要求,掌握配套生產(chǎn)的先后順序和關(guān)系。做好采取新工藝、新技術(shù)的計劃,并隨其可行性,為縮短工期提高質(zhì)量作有力的保證。 施工材料和機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工機(jī)械選用計劃和進(jìn)場時間,組織施工機(jī)械設(shè)備和材料陸續(xù)進(jìn)場。工程材料進(jìn)場后,及時提交出廠合格證和質(zhì)保書,需要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料應(yīng)及時進(jìn)行材料的取樣復(fù)驗(yàn),經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)
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