【正文】 倉儲(chǔ)物流基地項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄1 總論 3 項(xiàng)目概況 3 申報(bào)企業(yè)簡介 32 項(xiàng)目背景、必要性及市場(chǎng)前景 5 項(xiàng)目背景 5 建設(shè)的必要性和意義 6 市場(chǎng)及需求分析 73 區(qū)位建設(shè)條件 12 北屯基本情況 12 建設(shè)條件概況 134 工藝技術(shù)方案、設(shè)備方案及工程方案 16 工藝技術(shù)方案 16 設(shè)備方案 17 工程方案 185 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、消防及節(jié)能節(jié)水 22 環(huán)境保護(hù) 22 勞動(dòng)安全 22 節(jié)能、節(jié)水 22 消防 236 建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃 24 建設(shè)工期 24 建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃 247 組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)定員及人員培訓(xùn) 25 組織機(jī)構(gòu) 25 工作制度 25 勞動(dòng)定員 25 人員培訓(xùn) 268 投資估算及資金籌措 27 投資估算 27 籌措方案 289 經(jīng)濟(jì)效益與可行性分析 29 經(jīng)濟(jì)效益 29 可行性分析 291 總論 項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：新疆北屯舜鑫倉儲(chǔ)物流建設(shè)項(xiàng)目承辦單位：山東曲阜市舜鑫工藝品有限公司擬建地點(diǎn)：北屯火車站附近，北屯物流園區(qū)。該物流園位于北屯城區(qū)西南部，318省道以西建設(shè)內(nèi)容：征地150畝，建設(shè)綜合辦公樓、廠房及配套服務(wù)建筑等，總建筑面積為75220㎡；購置現(xiàn)代化倉儲(chǔ)物流設(shè)備及配套設(shè)施。預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年倉儲(chǔ)物流周轉(zhuǎn)能力達(dá)500000噸，經(jīng)營收入達(dá)6000萬元，實(shí)現(xiàn)利稅1080萬元，其中稅收518萬元，凈利潤562萬元；解決就業(yè)人數(shù)282人建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：姚運(yùn)波建設(shè)年限：12個(gè)月概算投資：3000萬元，全部自籌解決 申報(bào)企業(yè)簡介本項(xiàng)目由山東曲阜市舜鑫工藝品有限公司及其他兩家（廣東千葉松化工有限公司股東之一及新疆廣建建設(shè)工程有限責(zé)任公司股東之一）單位聯(lián)合承辦。曲阜市舜鑫工藝品有限公司位于孔子之鄉(xiāng)山東曲阜，建于2002年，目前擁有3個(gè)生產(chǎn)廠。公司是一家專業(yè)生產(chǎn)歐式鏡框（鏡子）、油畫框、相框鋁合金鏡框、樹脂類工藝品及木線條的外向型企業(yè)，產(chǎn)品有300多個(gè)品種，采取定單式生產(chǎn)，目前產(chǎn)品全部出口歐、美、日韓、港、澳、臺(tái)。2010年，公司擁有各種專業(yè)機(jī)器設(shè)備300余臺(tái)，廠房3萬余平方米，固定資產(chǎn)3千萬元，現(xiàn)有工人400余人?，F(xiàn)在每月可生產(chǎn)60余個(gè)大型集裝箱貨柜，年產(chǎn)值達(dá)1億元人民幣。2 項(xiàng)目背景、必要性及市場(chǎng)前景 項(xiàng)目背景產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。2009年3月國務(wù)院印發(fā)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），在十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中，物流業(yè)是唯一的服務(wù)業(yè)規(guī)劃，從中可見我國政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的重視。這是因?yàn)槲锪鳂I(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的一個(gè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，不管生產(chǎn)還是流通，只要有物品流動(dòng)都會(huì)涉及到物流問題。物流業(yè)縱貫商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，橫跨國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)，是各個(gè)產(chǎn)業(yè)本身、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的重要支撐和聯(lián)系紐帶。無論政府投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和災(zāi)后重建，還是“家電下鄉(xiāng)”、“農(nóng)機(jī)下鄉(xiāng)”、“汽車下鄉(xiāng)”等政策的落實(shí)，都離不開強(qiáng)有力的物流服務(wù)來支撐。把物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)，有利于形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，從整體上提高我國產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。從現(xiàn)代物流業(yè)（主要是第三方物流）的作用來看，主要有以下幾點(diǎn)：（1）集中主業(yè)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財(cái)務(wù)集中于核心業(yè)務(wù)。（2）節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓。（3）減少庫存。（4）提升企業(yè)形象。符合國家發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》第十五章，即“加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”中指出:“加快建立社會(huì)化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力發(fā)展第三方物流，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接，提高物流效率，降低物流成本。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展?！备鶕?jù)2009年3月國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），國家將物流業(yè)列入我國十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，作為其中唯一的服務(wù)業(yè)規(guī)劃，大力發(fā)展物流業(yè)有利于形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，從整體上提高我國產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目符合國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）》中“鼓勵(lì)類”第二十五項(xiàng)“其他服務(wù)業(yè)”下的：現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)。 建設(shè)的必要性和意義發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我國東、中、西部協(xié)調(diào)發(fā)展的需要新疆煤炭、石油、天然氣預(yù)測(cè)儲(chǔ)量分別占全國的40%、30%和34%，已發(fā)現(xiàn)的大中型礦產(chǎn)138種，%。新疆棉花在全國乃至世界棉花生產(chǎn)中都有舉足輕重的地位，產(chǎn)量已經(jīng)占全國的39%、占世界的11%。我國的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提到的九大物流區(qū)域、十大物流通道和21個(gè)全國性物流節(jié)點(diǎn)城市都將新疆納入其中。新疆物流業(yè)的發(fā)展，將促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地發(fā)揮陸橋經(jīng)濟(jì)帶的集聚功能和擴(kuò)散功能，促進(jìn)東、中、西部協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而極大地促進(jìn)中國中部的崛起和西部的繁榮，并成功地解決東部經(jīng)濟(jì)高地與西部資源高地的物流瓶頸問題。北坡地帶物流業(yè)發(fā)展具有較大的帶動(dòng)作用根據(jù)國家的《 西部大開發(fā)—新疆開發(fā)規(guī)劃思路》，烏魯木齊至烏蘇和克拉瑪依的天山北坡綜合經(jīng)濟(jì)帶，集中了全區(qū)40%以上的經(jīng)濟(jì)和科技力量，該地區(qū)包括北屯在內(nèi)的城鎮(zhèn)、交通、能源等基礎(chǔ)條件良好，是我國西部最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。率先加快這一區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，將對(duì)全疆經(jīng)濟(jì)起到重要的帶動(dòng)、輻射和示范作用。是建設(shè)中西亞商貿(mào)大通道的需要新疆是亞洲大陸的心臟地區(qū)，從東北到西南與8個(gè)國家接壤，擁有28個(gè)邊境口岸，是歷史上我國通往西亞及歐洲著名的絲綢之路，是中國向西開放的重要門戶，是歐亞大陸西橋頭堡。北屯是新疆 “東聯(lián)西出”向西開放中的重要交通門戶，是外聯(lián)哈薩克斯坦、蒙古國，內(nèi)聯(lián)烏魯木齊市、克拉瑪依市和阿勒泰地區(qū)六縣一市的交通樞紐。隨著奎屯－北屯鐵路的開通，北屯將成為北坡地帶政治、經(jīng)濟(jì)、工業(yè)、物流、人口文化中心和重要的交通樞紐。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于進(jìn)一步打通中西亞商貿(mào)大通道，打好北屯經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，為北屯發(fā)展贏得更加廣闊的空間。增加稅收，促進(jìn)就業(yè)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)對(duì)地方稅收能夠做出一定的貢獻(xiàn)，對(duì)促進(jìn)本地就業(yè)具有積極的作用，并能帶動(dòng)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 市場(chǎng)及需求分析市場(chǎng)現(xiàn)狀及規(guī)模據(jù)統(tǒng)計(jì)，%，但物流總額是2005年的兩倍，%，社會(huì)物流總額增速為GDP 增速的兩倍，反映了我國經(jīng)濟(jì)增長對(duì)物流總需求的強(qiáng)勁推動(dòng)。伴隨物流總額的快速增長，我國物流費(fèi)用可謂突飛猛進(jìn)，2009 ，%，%。隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、國際化、市場(chǎng)化進(jìn)程的加快發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的依賴程度越來越高。近年我國物流總費(fèi)用增長情況我國物流業(yè)發(fā)展前景從國外物流產(chǎn)業(yè)階段發(fā)展的歷史進(jìn)程來看，結(jié)合我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征，中國物流產(chǎn)業(yè)目前正處在“物流硬件升級(jí)階段”末期和“物流成本管理時(shí)代”初期的發(fā)展階段。首先，中國正經(jīng)歷類似經(jīng)濟(jì)起飛第一階段。工業(yè)加工為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及由此帶來的大量物資流動(dòng)需求是現(xiàn)階段物流業(yè)的本質(zhì)特征。