【正文】 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)及風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 開發(fā)利用風(fēng)能的動因風(fēng)能作為一種新能源它的開發(fā)利用是有一定動因的，而且隨著時(shí)間的推移，開發(fā)利用風(fēng)能的動因也在變化。下面將主要從經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會和技術(shù)進(jìn)步四方面來介紹風(fēng)能開發(fā)利用的動因。 經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力 經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化能源供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化提供了重視開發(fā)利用的基本原理。在偏遠(yuǎn)地區(qū)，電力供應(yīng)困難。與常規(guī)電網(wǎng)延伸和柴/汽油機(jī)發(fā)電相比，利用小型離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)供電有成本優(yōu)勢。例如在內(nèi)蒙古農(nóng)牧區(qū)，利用小型離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)供電，農(nóng)牧戶承擔(dān)的成本約2元/KW左右。如果用電網(wǎng)延伸的方法，農(nóng)牧戶承擔(dān)的成本高于8元/KW。在這些地區(qū)，利用汽油/柴油發(fā)電機(jī)的供電，考慮油料的運(yùn)輸成本，農(nóng)牧戶承擔(dān)的成本也要高于6元/KW。 化石能源資源枯竭與供應(yīng)安全[5]進(jìn)入工業(yè)社會后，人類在飛速發(fā)展自己的文明過程中經(jīng)過了多次能源危機(jī)。人們開始認(rèn)識到，無限制地開采煤炭、石油、天然氣等化石能源，終有資源枯竭的一天。目前石油儲量約1300億噸，年消耗量約35億噸，計(jì)今后25年中平均年消耗量將達(dá)50億噸，即使加上新發(fā)現(xiàn)的油田，專家估計(jì)總儲量也不會超過2000億噸，石油資源在四五十年后也將枯竭。為了人類社會的可持續(xù)發(fā)展，當(dāng)務(wù)之急是尋找和研究利用其他可再生資源。風(fēng)能作為新能源中最具工業(yè)開發(fā)潛力的可再生能源，就格外引起人們的矚目。一些國家要靠進(jìn)口化石能源來滿足本國內(nèi)能源的消費(fèi)。風(fēng)能的開發(fā)利用可以減少對國外能源的依賴，并加強(qiáng)本國的能源供應(yīng)安全水平，國內(nèi)的化石能源價(jià)格變化較小，社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性也因此而增強(qiáng)。 促進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)升級風(fēng)力發(fā)電技術(shù)屬于新興技術(shù)，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研發(fā)、示范到商業(yè)化發(fā)展，最終進(jìn)入市場，將給整個(gè)能源產(chǎn)業(yè)帶來新的活力，成為國民經(jīng)濟(jì)的一種新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一個(gè)國家如果開發(fā)利用風(fēng)能技術(shù)早，就有可能占據(jù)風(fēng)能利用的技術(shù)和市場優(yōu)勢。 環(huán)境驅(qū)動力除了人們早先認(rèn)識到的煙塵、二氧化硫等區(qū)域性的污染外，世界上越來越多的人開始認(rèn)識到二氧化碳等溫室氣體的大量排放對全球氣候變暖給人類社會帶來的有害影響。冰山消融、海平面升高、大氣環(huán)流和海洋異常導(dǎo)致自然災(zāi)害的頻發(fā)、土地沙漠化，使“地球村”的效應(yīng)更加明顯，各國都認(rèn)識到必須共同采取措施減緩和影響這種變化。為減緩地球變暖，1997年在日本京都召開的聯(lián)合國氣候變化框架締約方第3次大會上，84國代表審議通過《京都議定書》，要求工業(yè)發(fā)達(dá)國家大幅度削減二氧化碳等溫室氣體排放量。這也迫使人們重視尋找其他可再生的替代能源。風(fēng)能在能源轉(zhuǎn)化工程中不會產(chǎn)生任何排放量，因此除了不產(chǎn)生煙塵、二氧化硫等區(qū)域性污染外，也不會帶來全球環(huán)境污染。 社會驅(qū)動力風(fēng)能份額增加時(shí)，會創(chuàng)造很多直接和間接的就業(yè)機(jī)會。除了在工廠的生產(chǎn)和裝機(jī)工程中創(chuàng)造就業(yè)之外，在設(shè)備維護(hù)方面也會提供就業(yè)機(jī)會。另外，在一些國家（如歐盟國家）中，風(fēng)能開發(fā)利用已經(jīng)成為熱點(diǎn)問題，得到了公眾的支持。許多民眾十分關(guān)注風(fēng)能的發(fā)展，并將利用風(fēng)能和其他可再生能源當(dāng)成他們的生活方式。綠色電力的發(fā)展就是一個(gè)典型的例子，人們自愿以高于化石電力的價(jià)格購買風(fēng)電和其他可再生能源電力。 技術(shù)驅(qū)動力隨著科技的進(jìn)步，空氣動力理論的不斷發(fā)展、新型高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料的出現(xiàn)，計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和自動控制技術(shù)的不斷改進(jìn)，機(jī)械、電氣、電子元件制造技術(shù)的成熟，為風(fēng)電技術(shù)向大功率、高效率、高可靠性和高度自動化方向發(fā)展提供了條件。 風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀 世界風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀20世紀(jì)80年代以來，工業(yè)發(fā)達(dá)國家對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研制取得了巨大進(jìn)展。，安裝于夏威夷群島的瓦胡島上。，安裝于魁北克省的凱普柴特。進(jìn)入20世紀(jì)80年代，單機(jī)容量在100KW以上的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研究開發(fā)及生產(chǎn)在歐洲的丹麥、德國、荷蘭、西班牙等國取得了快速發(fā)展。到20世紀(jì)90年代，單機(jī)容量為100～200KW的機(jī)組已在中型和大型風(fēng)電場中成為主導(dǎo)機(jī)型。同時(shí)單機(jī)容量在1MW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也研制開發(fā)成功，并在風(fēng)電場中成功運(yùn)行。世界風(fēng)電總裝機(jī)容量1997年底為746萬KW,1998年底為1015萬KW，1999年底為1393萬KW，2000年達(dá)1845萬KW，2001年達(dá)2493萬KW，2002年達(dá)3112KW,平均年增長率在30%以上。歐洲風(fēng)能協(xié)會預(yù)計(jì)，全世界到2020年風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量將超過1億KW，占?xì)W洲總發(fā)電量的20%以上。世界能源委員會預(yù)計(jì)，～。 中國風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀[13]中國風(fēng)力發(fā)電起步較晚，但發(fā)展較快。目前風(fēng)力發(fā)發(fā)電機(jī)組的研制開發(fā)重點(diǎn)分兩方面，一是1KW以下獨(dú)力運(yùn)行的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，二是100KW以上并網(wǎng)運(yùn)行的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。20世紀(jì)80年代中期，中國開始規(guī)劃風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)。1983年在山東榮城引進(jìn)3臺丹麥55KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，開始并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的試驗(yàn)和示范。1986年在新疆達(dá)坂城安裝了１臺100KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，1989年又安裝了13臺150KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，同年在內(nèi)蒙古朱日和也安裝5臺美國100KW機(jī)組，開始了中國風(fēng)電場運(yùn)行的試驗(yàn)和示范。特別近年來，中國的風(fēng)力風(fēng)電場建設(shè)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和巨大的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2001年底，中國共建有27座風(fēng)電場，裝機(jī)812臺。目前正處于前期工作階段和正在建設(shè)的風(fēng)電場以遍及10多個(gè)省、市和自治區(qū)。 風(fēng)力發(fā)電展望風(fēng)力發(fā)電技術(shù)目前還在不斷發(fā)展，主要體現(xiàn)在單機(jī)容量不斷增大上。目前主流發(fā)電機(jī)組的功率，以上升到600～750KW，MW級的機(jī)組也成批生產(chǎn)，24MW級的機(jī)組已在實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)。這就必然要采用一些新的復(fù)合材料和新的技術(shù)。例如，單機(jī)容量不斷增大，槳葉的長度也在不斷增長，容量為2MW的風(fēng)力機(jī)葉輪掃風(fēng)直徑達(dá)72m。目前最長的葉片以做到50m。槳葉材料由玻璃纖維增強(qiáng)樹脂發(fā)展為強(qiáng)度高、重量輕的碳纖維。槳葉也向柔性方向發(fā)展。早期的一些風(fēng)力機(jī)槳葉是根據(jù)直升飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)的，而風(fēng)力機(jī)的槳葉運(yùn)行在與直升飛機(jī)很不同的空氣動力環(huán)境中。對葉型的進(jìn)一步改進(jìn)，增強(qiáng)了風(fēng)力機(jī)捕捉風(fēng)能的效率。例如，在美國，國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室研制開發(fā)了一種新型葉片，比早期的一些風(fēng)力機(jī)槳葉捕捉風(fēng)能的能力要大20%。目前，丹麥、 美國、德國等風(fēng)電科技較發(fā)達(dá)的國家，有許多專業(yè)研究人員在利用較先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)條件致力與新葉型的從理論到應(yīng)用的研究開發(fā)。在中、大型風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)中，采用了更高的塔架以捕捉更多的風(fēng)能。地處平坦地帶的風(fēng)力機(jī)。在50m高處捕捉的風(fēng)能要比30m高處多20%。尤其值得注意的是，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，近年來發(fā)展了一種變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，取消了沉重的增速齒輪箱，發(fā)電機(jī)軸直接連接到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸上，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)阻而改變，其交流電的頻率也隨之變化，經(jīng)過置于地面的大功率電力電子變換器，將頻率不定的交流電整流成直流電，在逆變成與電網(wǎng)同頻率的交流電輸出。由于他被設(shè)計(jì)成在幾乎所有的風(fēng)況下都能獲得較大的空氣動力效率，因而提高了捕捉風(fēng)能的效率，試驗(yàn)表明，變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要比恒速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多捕獲15%的風(fēng)能，同時(shí)每由于機(jī)艙重量減輕和改善了傳動系統(tǒng)各部件的受力狀況，可使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的支撐結(jié)構(gòu)減輕，塔架等基礎(chǔ)費(fèi)用也可降低。其運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用也較低。這是一種很有發(fā)展前途的技術(shù)。[14]風(fēng)力發(fā)電場未來的發(fā)展趨向?qū)⒓性冢禾岣邫C(jī)群安裝場地選擇的準(zhǔn)確性；進(jìn)機(jī)群布局的合理性；提高運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的最佳控制；進(jìn)一步降低設(shè)備投資及發(fā)電成本；總裝機(jī)容量在1MW以上的風(fēng)力發(fā)電場將占據(jù)主導(dǎo)地位，風(fēng)力發(fā)電場內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量將主要是百千瓦以上至兆瓦級的。此外，發(fā)展海上風(fēng)電場也成為新的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用領(lǐng)域而受到重視。丹麥、德國、西班牙、瑞典等國都在規(guī)劃較大的海上風(fēng)電場項(xiàng)目。這是由于海上風(fēng)速較陸上大且穩(wěn)定，一般陸上風(fēng)電場平均設(shè)備利用為2000h，好的為2600h，而在海上則可達(dá)3000h以上。為便于浮吊的施工，海上風(fēng)電場一般建在水深為3～8m處，因而同容量裝機(jī)要比陸上成本增加60%（海上基礎(chǔ)占23%，線路占20%，陸上僅占5%）左右，但發(fā)電量可以增加50%以上。第2章 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的研究 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電的重要部分，它不僅直接影響轉(zhuǎn)換過程的性能、效率和供電質(zhì)量，而且也影響到前一個(gè)轉(zhuǎn)換過程的運(yùn)行方式、效率和裝置結(jié)構(gòu)。因此，研制和選用適合于風(fēng)電轉(zhuǎn)換用的運(yùn)行可靠、效率高、控制及供電性能好的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，是風(fēng)力發(fā)電工作的一個(gè)重要組成部分。在考慮發(fā)電機(jī)系統(tǒng)方案時(shí)，應(yīng)結(jié)合它們的運(yùn)行方式重點(diǎn)解決以下問題： 1) 高質(zhì)量地將不斷變化的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為頻率、電壓恒定的交流電或電壓恒定的直流電。2). 高效率的實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，以降低每度電的成本。 3) 穩(wěn)定可靠地同電網(wǎng)、柴油發(fā)電機(jī)及其他發(fā)電裝置或儲能系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行，為用戶提供穩(wěn)定的電能。 目前得到廣泛應(yīng)用的主要有恒速恒頻發(fā)電系統(tǒng)和變速恒頻發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。下面分別作一概要介紹。 恒速恒頻發(fā)電系統(tǒng) 恒速恒頻發(fā)電系統(tǒng)一般來說比較簡單。所采用的發(fā)動機(jī)主要有兩種，即同步發(fā)電機(jī)和鼠籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)。即同步發(fā)電機(jī)和鼠籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)。前者運(yùn)行于由電機(jī)極數(shù)和頻率所決定的同步轉(zhuǎn)速，后者則以稍高于同步速的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 風(fēng)力發(fā)電中所用的同步發(fā)電機(jī)絕大部分是三相同步電機(jī)。其輸出聯(lián)接到鄰近的三相電網(wǎng)或輸配電線。其輸出聯(lián)接到鄰近的三相電網(wǎng)或輸配電線。因?yàn)槿嚯姍C(jī)比起相同額定功率的單相電機(jī)來，一般體積較小、效率較高、而且便宜，所以只有在功率很小和僅有單相電網(wǎng)的少數(shù)情況下才了考慮采用單相發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是可以向電網(wǎng)或負(fù)載提供無功功率，一臺額定容量125KVA、向電網(wǎng)提供,+75KW和75KW之間的任何無功功率值。它不僅可以并網(wǎng)運(yùn)行，也可以單獨(dú)運(yùn)行，滿足各種不同負(fù)載的需要。同步發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是它的結(jié)構(gòu)以及控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，成本相對于感應(yīng)發(fā)電機(jī)也比較高。感應(yīng)發(fā)電機(jī)也稱為異步發(fā)電機(jī)，有鼠籠型和繞線型兩種。在恒速恒頻系統(tǒng)中，一般采用鼠籠型異步發(fā)電機(jī)。它的定子鐵心和定子繞組的結(jié)構(gòu)與同步發(fā)電機(jī)相同。轉(zhuǎn)子采用籠型結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子鐵心由硅鋼片疊成，呈圓筒形。槽中嵌入金屬（鋁或銅）導(dǎo)條，在鐵心兩端用鋁或銅端環(huán)將導(dǎo)條短接。轉(zhuǎn)子不需要外加勵(lì)磁，沒有滑環(huán)和電刷，因而結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固，基本上無需維護(hù)。[6]感應(yīng)發(fā)電機(jī)也可以有兩種運(yùn)行方式，即并網(wǎng)運(yùn)行和單獨(dú)運(yùn)行。在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，感應(yīng)發(fā)電機(jī)一方面向電網(wǎng)輸出有功功率，另一方面又必須從電網(wǎng)吸收落后的無功功率。在單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，感應(yīng)發(fā)電機(jī)電壓的建立需要有一個(gè)自勵(lì)過程。自勵(lì)的條件，一個(gè)是電機(jī)本身存在一定的剩磁；另一個(gè)是在發(fā)電機(jī)的定子輸出端與負(fù)載并聯(lián)一組適當(dāng)容量的電容器，使發(fā)電機(jī)的磁化曲線與電容特性曲線交于正常的運(yùn)行點(diǎn)，產(chǎn)生所需的額定電壓。 變速恒頻發(fā)電機(jī)系統(tǒng)這是20世紀(jì)70年代中期以后逐漸發(fā)展起來的一種新型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其主要優(yōu)點(diǎn)在于風(fēng)輪以變速運(yùn)行，可以在很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)保持近乎恒定的最佳葉尖速比，從而提高了風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行效率，從風(fēng)中獲取的能量可以比恒速風(fēng)力機(jī)高得多。此外，這種風(fēng)力機(jī)在結(jié)構(gòu)上和實(shí)用中還有很多優(yōu)越性。利用電力電子學(xué)是實(shí)現(xiàn)變速運(yùn)行最佳的最好方法之一，雖然與恒速恒頻系統(tǒng)相比可能使風(fēng)電轉(zhuǎn)換裝置的電氣部分變得較為復(fù)雜和昂貴，但電氣部分的成本在中、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所占比例不大，因而發(fā)展中、大型變速恒頻風(fēng)電機(jī)組受到很多國家的重視。變速運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)有不連續(xù)變速和連續(xù)變速兩大類，下面分別作一概要介紹。 不連續(xù)變速系統(tǒng)一般來說，利用不連續(xù)變速發(fā)電機(jī)可以獲得連續(xù)變速運(yùn)行的某些好處，但不是全部好處。主要效果是比以單一轉(zhuǎn)速的風(fēng)電機(jī)組有較高的年發(fā)電量，因?yàn)樗茉谝欢ǖ娘L(fēng)速范圍內(nèi)運(yùn)行于最佳葉尖速比附近。但它對風(fēng)速的快速變化實(shí)際上只是一臺單速風(fēng)力機(jī)，因此不能期望它像連續(xù)變速系統(tǒng)那樣有效地獲取變化的風(fēng)能。更重要的是，它不能利用轉(zhuǎn)子的慣性來吸收峰值轉(zhuǎn)矩，所以這種方法不能改善風(fēng)力機(jī)的疲勞壽命。下面介紹不連續(xù)變速運(yùn)行方式常用的幾種方法。1. 采用多臺不同轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī) 通常是采用兩臺轉(zhuǎn)速、功率不同的感應(yīng)發(fā)電機(jī)，在某一時(shí)間內(nèi)只有一臺被聯(lián)到電網(wǎng)，傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)使發(fā)動機(jī)在兩章風(fēng)輪轉(zhuǎn)速下運(yùn)行在稍貴有各自的頭部轉(zhuǎn)速。2. 雙繞組雙速感應(yīng)發(fā)電機(jī) 這種電機(jī)有兩個(gè)定子繞組，嵌在不同的定子鐵心槽內(nèi)，在某一時(shí)間內(nèi)僅有一個(gè)繞組在工作，轉(zhuǎn)子仍是通常的鼠籠型。電機(jī)有兩種轉(zhuǎn)速，分別決定于兩個(gè)繞組的極數(shù)。比起單速機(jī)來，這種發(fā)動機(jī)要重一些，效率也稍低一些，因?yàn)榭傆幸粋€(gè)繞組未被利用，導(dǎo)致?lián)p耗相對增大。它的價(jià)格當(dāng)然也比通常的單速電機(jī)貴。3. 雙速極幅調(diào)制感應(yīng)發(fā)電機(jī) 這種感應(yīng)發(fā)電機(jī)只有一個(gè)定子繞組，轉(zhuǎn)子同前，但可以有兩種不同的運(yùn)行速度，只是繞組的設(shè)計(jì)不同于普通單速發(fā)動機(jī)。它的每相繞組由匝數(shù)相同的兩部分組成，對于一種轉(zhuǎn)速是并聯(lián)，對于另一種轉(zhuǎn)速是串聯(lián)，從而使磁場在兩種情況下有不同的極數(shù)，導(dǎo)致兩種不同的運(yùn)行速度。這種電機(jī)定子繞組有六個(gè)接線端子，通過開關(guān)控制不同的接法，即可得到不同的轉(zhuǎn)速。雙速單繞組極幅調(diào)制感應(yīng)發(fā)電機(jī)可以得到與雙繞組雙速發(fā)電機(jī)極不相同的性能，但重量輕、體積小，因而造價(jià)也較低，它的效率與單速發(fā)動機(jī)大致相同。缺點(diǎn)是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場不是理想正弦形，因此產(chǎn)生的電流中有不需要的諧波分量。 連續(xù)變速系統(tǒng)連續(xù)變速系統(tǒng)可以通過多種方法來得到，包括機(jī)械方法、電/機(jī)械方法、電氣方法及電子學(xué)方法等。機(jī)械方法如采用變速比液壓傳動或可變傳動比機(jī)械傳動，電/機(jī)械方法如采用定子可旋轉(zhuǎn)的感應(yīng)發(fā)電機(jī)，電氣式變速系統(tǒng)如采用高滑差感應(yīng)發(fā)電機(jī)或雙定子感應(yīng)發(fā)電機(jī)等。這些方法雖然可以得到連續(xù)的變速運(yùn)行，但都存在這樣或那樣的缺點(diǎn)和問題，在實(shí)際應(yīng)用中難以推廣。目前看來最有前景的當(dāng)屬電力電子學(xué)方法，這種變速發(fā)電系統(tǒng)主要由兩部分組成，即發(fā)電機(jī)和電力電子變換裝置。發(fā)電機(jī)可以是市場上已有的通常電機(jī)如同步發(fā)電機(jī)、鼠籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)、繞線型感應(yīng)發(fā)電機(jī)等，也有近來研制的新型發(fā)電機(jī)如磁場調(diào)制發(fā)電機(jī)、無刷雙饋發(fā)電機(jī)等；電力電子變換裝置有交流/直流/交流變換器和交流/交流變換器等。下面結(jié)合發(fā)電機(jī)和電力電子變換裝置介紹三種連續(xù)變速的發(fā)電系統(tǒng)。[9]1. 同步發(fā)電機(jī)交流/直流/交流系統(tǒng) 其中同步發(fā)電機(jī)可隨風(fēng)輪變速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生頻率變化的電功率，電壓可通過調(diào)節(jié)電機(jī)的勵(lì)磁電流來進(jìn)行控制。發(fā)電機(jī)發(fā)出的頻率變化的交流電首先通過三相橋式整流器整