汽車制造工藝裝配工藝(已修改)
2025-05-11 13:14 本頁面
【正文】 《 汽車制造工藝 》 —— 裝配工藝 任務(wù)： 汽車橋的裝配 北京電子科技職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院 主講教師 : 威蘭 輔導(dǎo)教師 : 馮志新 2 活動內(nèi)容 檢 驗 評 估 實 施 計 劃 制 定 計 劃 收 集 信 息 接 受 任 務(wù) 總 結(jié) 提 高 3 接 受 任 務(wù) 熟悉汽車橋基礎(chǔ)知識 汽車橋的種類 汽車驅(qū)動橋的功能、結(jié)構(gòu) 汽車驅(qū)動橋組成 汽車前、后的安裝 4 收 集 信 息 汽車基本知識 汽車的橋主要分為：前橋和后橋，前橋即轉(zhuǎn)向橋，主要作用是利用轉(zhuǎn)向節(jié)的傳動實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，將主動橋（后橋傳來的推力傳給車輪，制動時承受著制動力和力矩。后橋即驅(qū)動橋，主動橋，用來支持車架。并從車架傳遞負(fù)荷到車輪上。這兩個是汽車底盤的行使系得一部分。行使系是汽車在道路上行駛的部分。他將汽車個總成部分連接為以整體，支持并保證汽車行駛。 5 驅(qū)動橋基本知識 1. 功能： 驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩，并將動力合理的分配給左、右驅(qū)動輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成。 收 集 信 息 6 2． 驅(qū)動橋的設(shè)計： 驅(qū)動橋設(shè)計應(yīng)當(dāng)滿足如下基本要求： （ 1）選擇的主減速比應(yīng)能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經(jīng)濟性。 （ 2）外形尺寸要小，保證有必要的離地間隙。 （ 3）齒輪及其他傳動件工作平穩(wěn)，噪聲小。 收 集 信 息 7 （ 4）在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動效率。 （ 5）在保證足夠的強度、剛度條件下，應(yīng)力求質(zhì)量小，尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小，以改善汽車平順性。 （ 6）與懸架導(dǎo)向機構(gòu)運動協(xié)調(diào)，對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，還應(yīng)與轉(zhuǎn)向機構(gòu)運動相協(xié)調(diào)。 （ 7）結(jié)構(gòu)簡單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。 收 集 信 息 8 3．驅(qū)動橋的分類 驅(qū)動橋分非斷開式與斷開式兩大類。 （ 1）非斷開式驅(qū)動橋
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