機械制圖第十三章裝配(已修改)
2025-05-11 12:09 本頁面
【正文】 中英文日報導(dǎo)航站 第十三章 1. 裝配圖的作用與內(nèi)容 2. 裝配圖的表達(dá)方法 3. 裝配圖的視圖選擇 4. 裝配圖的尺寸標(biāo)注、零件編號和明細(xì)欄 5. 裝配結(jié)構(gòu)的合理性 6. 畫裝配圖的方法和步驟 7. 裝配圖的讀圖 方法和拆畫零件圖 裝 配 圖 中英文日報導(dǎo)航站 ? 作 用 ： ? 內(nèi)容 : (1) 一組視圖 是 制定裝配工藝規(guī)程 ，進(jìn)行 裝配 、 檢驗 、 安裝 及 維修 的技術(shù)文件。 裝配圖的作用與內(nèi)容 (2) 必要的尺寸 (3) 技術(shù)要求 (4) 標(biāo)題欄、零件序號 及明細(xì)欄 中英文日報導(dǎo)航站 裝配圖的表達(dá)方法 一、 規(guī)定畫法 ⒈ 相鄰 零件的 接觸表面 和 配合表面 只 畫一條 條線 ； 不接觸 表面和 非配合 表面畫 兩條線 。 兩面不配合 兩面接觸 兩面配合 中英文日報導(dǎo)航站 ⒉ 兩個 (或兩個以上 )零件鄰接時，剖面線的 傾 斜方向應(yīng)相反或間隔 不同 。但 同一零件 在各 視圖上的剖面線 方向 和 間隔 必須 一致 。 中英文日報導(dǎo)航站 ⒊ 對于 標(biāo)準(zhǔn)件 和 實心件 當(dāng)剖切平面通過其 基本軸線 時按 不剖繪制 。 標(biāo)準(zhǔn)件 實心件 中英文日報導(dǎo)航站 沿軸承蓋與軸承座的結(jié)合面剖開，拆去上面部分，以表達(dá)軸瓦與軸承座的裝配情況 。 二、特殊畫法 假想 沿某些零件的 結(jié)合面剖切 ，繪出其圖形，以表達(dá)裝配體內(nèi)部零件間的裝配情況 。 ⒈ 沿零件結(jié)合面的剖切畫法 中英文日報導(dǎo)航站 ⒉ 假想畫法 與本裝配體有關(guān)，但不屬于本裝配體的相鄰零部件，以及運動機件的極限位置，可用雙點畫線畫出，以表示連接關(guān)系 。 運動機件的極 限位置輪廓線 畫雙點畫線。 中英文日報導(dǎo)航站 相鄰部件 假想畫法 中英文日報導(dǎo)航站 滾動軸承 簡化畫法 墊圈厚度夸大畫出 ⒊ 簡化畫法 ⒋ 夸大畫法 在裝配圖中零件的 倒角 、圓角 、 凹坑 、 凸臺 、 溝槽 、 滾花 、刻線及其他細(xì)節(jié)可不畫出。 薄墊片 的厚度、 小間隙等 可適當(dāng)夸大畫出 。 圓角不畫 滾動軸承、螺栓聯(lián)接等可采用簡化畫法。 倒角、退刀槽不畫 中英文日報導(dǎo)航站 裝配圖的視圖選擇 一、視圖選擇的要求 ⒈ 完全 — 部件的功用、工作原理、裝配關(guān)系 及安裝關(guān)系等內(nèi)容表達(dá)要完全。 ⒊ 清楚、合理 — 讀圖時清楚易懂 。 二、視圖選擇的步驟和方法 ⒈ 部件分析 工作原理 結(jié) 構(gòu) 配合關(guān)系 聯(lián)接固定關(guān)系 相對位置關(guān)系 ⒉ 正確 — 投影關(guān)系正確，圖樣畫法和 標(biāo)注方 法符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 中英文日報導(dǎo)航站 工作原理： 圖示柱塞泵是用于機床供油系統(tǒng)的供油裝置。 小輪上面的凸輪（未畫出）旋轉(zhuǎn)時，由于升程的改變，使得柱塞上下往復(fù)移動，引起泵腔容積的變化，壓力也隨之改變，油被不斷吸進(jìn)、排出，起到供油作用。 小輪 柱 塞 柱塞套 泵 體 小軸 彈 簧 排油 吸油 彈 簧 小 球 螺 塞 中英文日報導(dǎo)航站 柱塞與柱塞套裝配在一起，柱塞套用螺紋與泵體連接。柱塞下部壓在彈簧上。 裝配及連接固定關(guān)系： ? 柱塞、軸套、泵體： ? 吸油、排油部分的 單向閥體 ? 小輪、小軸部分 由小球、彈簧、和螺塞等組成 。
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