移動(dòng)通信概述ppt課件(已修改)
2025-05-11 02:43 本頁(yè)面
【正文】 移動(dòng)通信原理與設(shè)備 北京郵電大學(xué)出版社 第一章 移動(dòng)通信概述 167。 移動(dòng)通信的基本概念 ? 移動(dòng)通信是通信領(lǐng)域中最具有活力，最具有發(fā)展前途的一種通信方式。它是當(dāng)今信息社會(huì)中最具有個(gè)性化特征的通信手段。它的發(fā)展與普及改變了社會(huì)也改變了人類(lèi)的生活方式，它讓人們領(lǐng)悟到現(xiàn)代化與信息化的氣息。 ? 移動(dòng)通信，顧名思義其最本質(zhì)的特色是“移動(dòng)”二字，就是說(shuō)這類(lèi)通信不是傳統(tǒng)靜態(tài)的固定式通信，而是動(dòng)態(tài)的移動(dòng)式通信。 ? 移動(dòng)通信的定義 ： 通信雙方至少有一方是處于移動(dòng)狀態(tài)，并且其中的一部分傳輸介質(zhì)是無(wú)線的通信方式。不僅指雙方的通信，還包括數(shù)據(jù)、傳真、圖像等通信業(yè)務(wù)。 換句話說(shuō)，移動(dòng)通信解決因?yàn)槿说囊苿?dòng)產(chǎn)生的動(dòng)中通信問(wèn)題 ? 終端的移動(dòng)性：手機(jī) /車(chē)載體 ? 個(gè)人的移動(dòng)性： SIM/UIM卡方式支持 的業(yè)務(wù) ? 傳統(tǒng)的固定式通信，又稱(chēng)為有線通信。它的最大特點(diǎn)是靜態(tài)的，信道是封閉的，且是人造的，從而是優(yōu)質(zhì)的。 它的最大缺點(diǎn)是缺乏動(dòng)態(tài)性，不適應(yīng)現(xiàn)代人快節(jié)奏的生活需求，特別是快速移動(dòng)的需求。 ? 無(wú)線通信針對(duì)上述靜態(tài)的缺點(diǎn)，以開(kāi)放式傳播來(lái)傳遞信息，它的代價(jià)是犧牲了全封閉式的優(yōu)質(zhì)人造信道，換取了無(wú)需采用固體介質(zhì)專(zhuān)用線路的開(kāi)放式傳輸?shù)撵`活性，但是信道的開(kāi)放性必然引起了信道的時(shí)變性和隨機(jī)性，從而大大降低了通信容量和質(zhì)量。 移動(dòng)通信系統(tǒng)的組成 ? 移動(dòng)通信系統(tǒng)的組成部分： 移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心（ MSC） 、 基站（ BS） 、 移動(dòng)臺(tái)（ MS） 和 中繼線 等部分組成。 移動(dòng)通信系統(tǒng)的示意圖： 各部分的作用 ? MSC：對(duì)位于其服務(wù)區(qū)內(nèi)的 MS進(jìn)行交換和控制，同時(shí)提供移動(dòng)網(wǎng)和固定公眾電信網(wǎng)之間的接口，作為交換設(shè)備，具有 呼叫接續(xù)與控制 的功能，作為移動(dòng)交換中心， MSC又具有 無(wú)線資源管理和移動(dòng)性管理（越區(qū)切換、漫游） 等功能。 ? MS: 移動(dòng)臺(tái)（ MS）即便攜臺(tái)（手機(jī)）或車(chē)載臺(tái)。移動(dòng)臺(tái)是物理設(shè)備，它還必須包含用戶識(shí)別模塊（ SIM）， SIM卡和硬件設(shè)備一起組 成移動(dòng)臺(tái)。 移動(dòng)臺(tái)有便攜式、手提式、車(chē)載式 3種。 ? BS: （基站子系統(tǒng)）由基站收發(fā)臺(tái)（ BTS）和基站控制器（ BSC）組成。 ? 中繼線：連接各設(shè)備 MSC到 BS之間傳輸主要采用 小微波或光纜（有線或無(wú)線） 等方式 MSC到市話局之間傳輸采用 有線 方式 移動(dòng)通信的特點(diǎn)： ? 設(shè)備性能要求高 ? 電波傳播有嚴(yán)重的衰落現(xiàn)象 由于多徑傳播形成的瑞利衰落，衰落可達(dá) 30dB左右 ? 存在遠(yuǎn)近效應(yīng) 要求移動(dòng)臺(tái)有自動(dòng)調(diào)整發(fā)射功率，移動(dòng)臺(tái)的
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