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正文內(nèi)容

型平板天線陣ppt課件(已修改)

2025-05-10 22:01 本頁面
 

【正文】 LOGO 指 導(dǎo)教師 : 張 忠祥 新型測速雷達(dá)平板天線陣 ? 班 級 : ? 學(xué) 生: 孫 奎 陳青 潘慧 ? 學(xué)號 : LOGO 論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容 ?第一部分 設(shè)計(jì)背景、原理目的及創(chuàng)新點(diǎn) ?第二部分 技術(shù)關(guān)鍵及技術(shù)指標(biāo) ?第三部分 技術(shù)特點(diǎn) ?第四部分 微帶天線 ?第 五 部分 基本框圖及參數(shù)指標(biāo) ?第六部分 應(yīng)用前景 ? 背景: 當(dāng)前雷達(dá)測速系統(tǒng)中使用的主要是喇叭天線,這種天線的缺點(diǎn)除了體積較大外,其輻射方向性較差、且開口面有較大的反射(反射系數(shù)為 ~ ,表明波導(dǎo)開口面與自由空間嚴(yán)失配),輻射效率不高 。 ?雷達(dá)測速的原理 : 道路旁裝有雷達(dá)發(fā)射器,向道路來車方向發(fā)射雷達(dá)波束,再接收汽車的反射的回波,通過回波分析測定汽車車速,如車速超過設(shè)定值,則指令相機(jī)拍攝,如晚間同時(shí)觸發(fā)閃光燈。 背景及原理 設(shè)計(jì)的目的 ? 對目前毫米波雷達(dá)測速系統(tǒng)中的喇叭天線進(jìn)行更換替代。為提高雷達(dá)測速系統(tǒng)的分辨能力,要求天線方向圖主瓣波束更窄、副瓣電平更低;同時(shí)為便于整個(gè)測速系統(tǒng)產(chǎn)品的平面化和集成化,要求產(chǎn)品軸向尺寸進(jìn)一步降低。為滿足上述需求,本項(xiàng)目采用平板天線陣列結(jié)構(gòu),由于微帶天線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其具有小型化、共形化和集成化等顯著特點(diǎn),所以采用微帶陣列天線來進(jìn)行更換替代。 創(chuàng)新點(diǎn) 利用微帶天線單元的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行平面陣列天線組陣,通過對陣列天線單元數(shù)的選擇和排列方式的選擇,使得其輻射方向圖和主瓣寬度滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的需求;通過對每個(gè)天線單元的饋電進(jìn)行加權(quán)控制,從而對天線陣列的輻射副瓣增益進(jìn)行控制,
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