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柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程特殊路基處理施工方案(已修改)

2025-05-10 04:47 本頁面
 

【正文】 柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程特殊路基處理施工方案一、編制依據(jù)柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程Ⅱ合同段《施工設(shè)計圖文件》。國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全與文明施工等方面的具體規(guī)定。施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準。本單位現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù)、施工能力和從事類似工程的施工經(jīng)驗。二、工程概述柞水縣乾佑鎮(zhèn)至鎮(zhèn)安縣云蓋寺鎮(zhèn)公路馬房子至小木嶺縣界段改建工程路線起點于柞水縣下梁鎮(zhèn)馬房子村,接Y326石七路改建項目終點處,向西南沿舊路而上,經(jīng)金竹園村、梨花村、紅旗村,終于柞水縣與鎮(zhèn)安縣縣界小木嶺。我部進行的Ⅱ合同段路基施工起點樁號為K5+300,終點樁號K9+300。工程沿線的不良地質(zhì)主要有飽和低液限粘土和少許淤泥質(zhì)土等軟弱土質(zhì),軟弱地基主要分布于丘陵間沖溝、洼地、臨河路段地段。土質(zhì)長期受水浸泡而軟化,以軟弱飽和粘土為主,多呈軟—可塑狀,局部呈流塑狀態(tài),其抗剪強度低,承載力不高,變形量大。軟弱土質(zhì)平均厚度不大,但分布不均勻,范圍大小不一,一般具有中間厚兩側(cè)薄的特點,~3m,局部大于3m。軟弱粘性土層下為硬塑土質(zhì)或泥巖、砂巖強風(fēng)化過渡帶,分布穩(wěn)定,強度高,壓縮性低。本合同段軟弱地基處理一般采用換填或拋石壓填(擠淤)的方式。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,本合同段內(nèi)的軟基處理路段及方式經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場確認與設(shè)計有所調(diào)整,軟基處理施工按照現(xiàn)場實際調(diào)查情況決定進行。三、主要施工方法 測量放樣a、施工前,復(fù)測公路沿線的縱橫斷面圖,對于地形變化復(fù)雜地段,應(yīng)加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結(jié)果進行記錄、整理,繪制橫斷面測量圖,由測繪技術(shù)人員鑒字后,報請監(jiān)理工程師審批。b、根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁,路堤坡頂,邊溝、截水溝,棄土場等具體位置,顯示出路線輪廓,以便于施工。在安全距離外設(shè)立控制樁,樁上標明樁號與路中心挖、填高度,用(+)表示填方,()表示挖方,并報請監(jiān)理工程師檢查。c、在釘出邊樁后,進行邊坡放樣,為保證邊坡放樣的準確性,對高填深挖地段,每間距5m復(fù)測中線樁的標高和坐標,以此來控制邊坡的大小。d、施工期間分級定期復(fù)測一次控制點,并妥善保護所有標志,特
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