【正文】 。JL71 技術(shù)方案審批表頁(yè)碼1 共 1 頁(yè) JTG G102006 公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 編號(hào)：SLQLQEOCSZ19項(xiàng)目名稱汕湛高速公路揭博項(xiàng)目施工單位四川路橋建設(shè)股份有限責(zé)任公司合 同 段T11監(jiān)理單位廣東翔飛公路工程監(jiān)理有限公司致：我部已完成樁板墻專項(xiàng)施工方案的編寫(xiě)，K181+~K182+，邊坡陡峭。采用鋼筋混凝土樁板墻進(jìn)行支護(hù)，抗滑樁7根、預(yù)制擋土板122塊?？够瑯恫捎萌斯ね诳走M(jìn)行。附件：樁板墻抗滑樁專項(xiàng)安全施工方案 承包人： 日期：高級(jí)駐地監(jiān)理工程師/監(jiān)理組長(zhǎng)意見(jiàn)：高級(jí)駐地監(jiān)理工程師/監(jiān)理組長(zhǎng)： 日期： 總監(jiān)辦工程部意見(jiàn)： 工程部監(jiān)理工程師： 日期：總監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 總監(jiān)理工程師： 日期:可編輯修改汕湛高速揭博項(xiàng)目T11標(biāo)項(xiàng)目部質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系作業(yè)文件文件名稱： 樁板墻專項(xiàng)施工方案 文件編號(hào)：SLQLQEOCSZ19 復(fù) 核 人： 版 號(hào)： A/O 審 核 人： 受控狀態(tài)： 批 準(zhǔn) 人： 編 制 人： 生效日期： 。目 錄第一章編制依據(jù)及編制原則 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1第二章工程簡(jiǎn)介 2一、工程概況 2地形、地貌 2工程地質(zhì) 2水文地質(zhì)條件 2二、設(shè)計(jì)概況 3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3樁板墻設(shè)計(jì)概況 3第三章 工程規(guī)劃 6一、施工計(jì)劃 6二、人員配置 6現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置 6樁板墻施工人員配置表 7三、機(jī)械設(shè)備配置 7四、施工便道 8五、供電設(shè)置 8第四章 施工工藝及方法 9一、施工工藝技術(shù)要求 9二、施工工藝流程 10施工準(zhǔn)備工作 10挖孔樁施工 11鎖口以上樁施工 20樁間擋土板施工 24樁間板安裝 26墻后填土 27變形、沉降檢測(cè) 28第五章 注意事項(xiàng) 29一、挖孔注意事項(xiàng) 29二、安全注意事項(xiàng) 29三、爆破施工注意事項(xiàng) 30四、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防措施 31五、安全事故緊急處理預(yù)備措施 32六、安全事故緊急處理預(yù)備方案 34第六章 質(zhì)量體系及保證措施 36一、工程質(zhì)量保證體系 36二、質(zhì)量保證措施 38原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 38儀器設(shè)備的標(biāo)定 38技術(shù)交底 38測(cè)量復(fù)核 38施工資料記錄整理 38第七章 安全保證體系及保證措施 39一、建立安全保證體系 39二、安全保證措施 40挖孔樁安全防護(hù)措施 40臨時(shí)用電安全防護(hù)措施 40爆破施工安全措施 41第八章 環(huán)境保護(hù)措施 42一、建立環(huán)境管理保證體系 42二、環(huán)境保護(hù)措施 43第九章 文明施工管理體系及保證措施 44一、文明施工管理體系 44二、文明施工保證措施 44第十章 抗滑樁懸臂段模板計(jì)算書(shū) 46一、計(jì)算依據(jù) 46模板支撐體系尺寸 46混凝土參數(shù) 46材料參數(shù) 46二、荷載計(jì)算 46水平荷載統(tǒng)計(jì) 46水平側(cè)壓力的荷載組合 48三、模板計(jì)算 48面板計(jì)算 50平模豎肋驗(yàn)算 52平模橫肋驗(yàn)算 53對(duì)拉拉桿強(qiáng)度計(jì)算 54可編輯修改。第一章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定（兩冊(cè)）》《汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段第11標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)》《廣東省汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程施工招標(biāo)文件》《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察及與業(yè)主的會(huì)談紀(jì)要，本項(xiàng)目工程任務(wù)、質(zhì)量及工期要求本公司機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、施工能力等具體情況二、編制原則遵循設(shè)計(jì)文件的原則；遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則；嚴(yán)格遵守合同明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步施工、同步投入使用的原則。第二章 工程簡(jiǎn)介一、工程概況地形、地貌新建路基兩端位于丘陵坡地，線路跨越位置為一山體的三條山梁，山梁不太高，線路中心溝谷與梁頂高差3046m，沖溝兩側(cè)地形較陡，自然坡度26330，線路經(jīng)過(guò)沖溝狹小，寬約10m，溝底向南傾斜，至較平坦的溝谷位置有積水，谷底生長(zhǎng)水草。山坡上植被發(fā)育，主要有桉樹(shù)、松樹(shù)、灌木、雜草等。溝谷呈“V”字型。場(chǎng)地交通極不便利，在西側(cè)遠(yuǎn)處250m有一條水泥村道。場(chǎng)區(qū)地貌屬于剝蝕丘陵和丘陵間沖洪積地貌。工程地質(zhì)據(jù)鉆探揭露和現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)調(diào)查，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地層自上而下可分為第四系表土層（Qpd）、沖洪積層（Qal+pl），以及侏羅系下砼藍(lán)塘群下亞群（J1lna）地層組成。主要巖性有：粉質(zhì)黏土層、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、強(qiáng)風(fēng)化砂巖。水文地質(zhì)條件 地表水場(chǎng)內(nèi)山間溝谷狹小，但地勢(shì)南傾，線位南側(cè)見(jiàn)比表積水。場(chǎng)內(nèi)地表水排泄條件稍好，往南西山溝流出，雨季水量會(huì)猛增，地表水系不發(fā)育，主要接受大氣降水補(bǔ)給。 地下水場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水由上部土層空隙潛水和深部基巖裂隙水組成。上部土層中第四系沖洪積和坡殘積粉質(zhì)黏土的含水性及透水性較差，不具賦水條件，含水量小。深部基巖的強(qiáng)中風(fēng)化帶內(nèi)，巖石裂隙發(fā)育，含有一定的水量?？傮w而言，場(chǎng)區(qū)地下水不豐富，其補(bǔ)給主要靠大氣降水及鄰近區(qū)域地下水的滲透補(bǔ)給，水位埋深受季節(jié)性影響較大。二、設(shè)計(jì)概況技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)① 公路等級(jí)：雙向六車道高速公路。② 行車速度：120km/h。③ 設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)。④ 路基寬度：新建六車道斷面。樁板墻設(shè)計(jì)概況K181+~K182+，左側(cè)為一沖溝，邊坡陡峭。設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土樁板墻進(jìn)行支護(hù)，抗滑樁7根、預(yù)制擋土板122塊。樁中心間距6m，樁長(zhǎng)16～31m，護(hù)壁采用C20鋼筋混凝土。，采用C25混凝土預(yù)制?？够瑯恫捎萌斯ね诳讟哆M(jìn)行施工。表 K181+~K182+分項(xiàng)名稱材料單位數(shù)量備注擋土板C25混凝土m3100HRB335鋼筋kg10978R235鋼筋kg2283泄水管Φ100mm（6mm厚）鋼管kg1269抗滑樁C25混凝土m31002抗滑樁截面：HRB335鋼筋kg75637R235鋼筋kg29703鎖口護(hù)壁C20混凝土m3377護(hù)壁厚20cmHRB335鋼筋kg9098R235鋼筋kg6689防撞護(hù)欄C30混凝土m342HRB335鋼筋kg3778Φ150mmPVC管m5聲測(cè)管聲測(cè)管（）kg1215A3鋼板（D7610mm）kg15散水m3表 K181+~K182+樁編號(hào)中心樁號(hào)樁頂標(biāo)高鎖口標(biāo)高樁底標(biāo)高懸臂長(zhǎng)1K181+2K181+3K181+4K181+5K181+6K181+7K181+第三章 工程規(guī)劃根據(jù)項(xiàng)目總體施工進(jìn)度安排、工程量及現(xiàn)場(chǎng)施工情況定，該段7根抗滑樁采用跳樁開(kāi)挖?？够瑯队?jì)劃開(kāi)挖時(shí)間為2013年10月10日，計(jì)劃完成時(shí)間為2014年12月20日。共投入4組人，每組34人。一、 施工計(jì)劃表 抗滑樁施工計(jì)劃?rùn)M道圖二、 人員配置現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置表 抗滑樁人員配置表序 號(hào)姓 名職務(wù)備 注1黃 彬項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)全面管理2鄧鵬振項(xiàng)目總工全面技術(shù)管理3黃 勇工程部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理4席剛質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)管理5曾勇安全生產(chǎn)部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理3李敏現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4竹國(guó)勇質(zhì)檢人員質(zhì)量檢驗(yàn)5張宗建測(cè)量工程師現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線6王浩強(qiáng)試驗(yàn)室主任試驗(yàn)管理7陳興華試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作8曹 龍安全人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作樁板墻施工人員配置表表 樁板墻施工人員配置表序號(hào)崗位人員數(shù)量備注1作業(yè)組管理1人作業(yè)組帶班2風(fēng)鉆操作工4人每臺(tái)1人3空壓機(jī)司機(jī)1人操作、維護(hù)4發(fā)電機(jī)司機(jī)1人負(fù)責(zé)安全用電及維護(hù)5爆破工2人要求持有爆破證、專業(yè)技能強(qiáng)6出渣人員4人每井1人7鋼筋工5人負(fù)責(zé)抗滑樁鋼筋綁扎8砼工8人負(fù)責(zé)混凝土澆筑9機(jī)械人員9人負(fù)責(zé)各種機(jī)械操作10普工4人負(fù)責(zé)零星輔助工作三、 機(jī)械設(shè)備配置表 樁基施工主要機(jī)具設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1型鋼[125T2拌合站2套3混凝土罐車8m38輛4混凝土輸送泵車1臺(tái)5吊車25t2輛6裝載機(jī)ZL402臺(tái)7絞車4臺(tái)8挖孔設(shè)備4套9串筒2套10水泵各級(jí)5臺(tái)11電焊機(jī)6臺(tái)12空壓機(jī)12m3/min4臺(tái)13風(fēng)鎬7655型8支14發(fā)電機(jī)80kw1臺(tái)15插入式振動(dòng)器50型5套16串筒1套17低壓燈泡4套18鼓風(fēng)機(jī)4套19氧氣袋5套四、 施工便道樁板墻施工交通極不便利，所以施工便道經(jīng)Y212鄉(xiāng)道接2施工便道至再接便道就由施工縱向便道接村道（硬化路）引入。路線明顯變化處、便道平面交叉處，設(shè)置指路和警告標(biāo)志。五、 供電設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)較為偏僻，高架線接入成本太高，采用發(fā)電機(jī)發(fā)電滿足現(xiàn)場(chǎng)施工。第四章 施工工藝及方法一、施工工藝技術(shù)要求開(kāi)挖后的樁體斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸加護(hù)壁厚度，且樁體孔型符合設(shè)計(jì)要求。樁體須分三步驟開(kāi)挖，及時(shí)做好護(hù)壁和鎖口，本段內(nèi)鎖口為C20鋼筋混凝土。樁體護(hù)壁必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工，護(hù)壁厚度及護(hù)壁鋼筋數(shù)量、布置必須符合設(shè)計(jì)要求，護(hù)壁鋼筋搭接必須符合規(guī)范要求；樁身混凝土必須連續(xù)澆筑，不得形成水平施工縫；水泥、鋼筋等主要原材料的各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)合格后才可用于本工程；嚴(yán)禁使用不合格材料；樁身混凝土澆注、鋼筋連接必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，鋼筋混凝強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；樁體成孔后樁體嵌入中風(fēng)化持力層的深度不小于68m，底部持力層應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求，若不符合設(shè)計(jì)要求需請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、地勘、監(jiān)理單位等責(zé)任主體現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商處理。二、施工工藝流程圖 樁板墻施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備工作 圖紙會(huì)審施工前，組織技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，查看圖紙是否完整與齊全，施工圖紙是否符合國(guó)家有關(guān)工程設(shè)計(jì)規(guī)范，施工圖紙與說(shuō)明內(nèi)容是否一致，施工圖紙及其組成部分間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤，坐標(biāo)、標(biāo)高和說(shuō)明是否一致，技術(shù)要求是否明確，并及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)人員解決問(wèn)題。 測(cè)量放樣復(fù)測(cè)施工控制標(biāo)高，引水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置施工過(guò)程中定位控制點(diǎn)、標(biāo)高控制點(diǎn)。