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樁基托梁擋土墻工程施工專項方案培訓資料(已修改)

2025-05-08 12:20 本頁面
 

【正文】 1 / 54西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)工程西創(chuàng)路(原新普路)樁基托梁擋土墻工程施工專項方案編制人:審核人:審批人:中建股份有限公司西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)項目部2022 年 2 月目 錄第一章、工程概況 ....................................................................................3第二章、編制依據(jù) ....................................................................................4第三章、施工工藝 ....................................................................................5 、樁基施工 .......................................................................................................4 、托梁施工 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2擋土墻施工 .................................................................................................29第四章 、質(zhì)量保證措施 ..........................................................................30第五章、安全保證措施 ..........................................................................32第六章、施工組織與管理 ......................................................................45第七章、環(huán)保措施 ..................................................................................45第八章、施工進度計劃 ..........................................................................47九、附圖 ..................................................................................................503 / 54第 一 章 工程概況 工程簡介本工程為天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩縱一橫”建設(shè)項目西創(chuàng)路位于新津縣新普路,起于濱河路中橋,止于中儲糧興物六路全長 7000 米。K5+369K5+419 段右側(cè)樁基托梁擋土墻全長 50 米,樁基為雙排樁梅花形布置,樁長 19 米、樁徑 米,設(shè)計強度 C30,共 20 根樁。托梁每片長 10 米、寬 米、高 米。采用 C30 混凝土。擋土墻強身采用 C15 混凝土。K5+369K5+419 段右側(cè)原設(shè)計為原道路加寬填筑路堤拆除酒精庫圍墻,現(xiàn)將此段方案調(diào)整為 K5+369K5+419 段右側(cè)樁基托梁擋土墻。方案作出調(diào)整前我司按原設(shè)計填筑方案施工,現(xiàn) K5+100K5+600 右側(cè)除開樁基托梁段路堤填筑、砂礫石填筑、通信、U 型槽等已施工完畢。從現(xiàn)有路基范圍內(nèi)修建施工便道存在高差大、距離短、破壞現(xiàn)已施工完畢的路堤、管線等。因此施工該段樁基托梁擋土墻需從 K5+560 右側(cè)圓管涵外側(cè)沿填方坡腳外 1 米修建一條 6 米寬便道至酒精庫圍墻處。 (便道平面圖、橫斷面圖、做法附后) 。K5+369K5+419 段右側(cè)樁基托梁擋土墻樁基為雙排樁梅花形布置,長 17 米、樁徑 米。根據(jù)放樣結(jié)果樁位離現(xiàn)有路基坡腳寬度為 米,至現(xiàn)有路面頂 10 米,而旋挖成孔需保證 9米的工作寬度,因此老路路基需往路基中心線方向分臺階拓寬 米,為了保證樁基托梁擋土墻施工期間該段路基坡面穩(wěn)定、老路4 / 54行車道車輛、行人安全,K5+369K5+419 段右側(cè)樁基托梁擋土墻路基破面需采取噴漿防護措施。 (橫斷面、防護做法附后) 。并在上坡口搭設(shè)雙排鋼管架用于深基坑的安全防護。 工程五方責任主體建設(shè)單位:成都市天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園有限公司設(shè)計單位:中國中鐵二院工程集團有限責任公司地勘單位:中國中鐵二院工程集團有限責任公司監(jiān)理單位:四川省興旺建設(shè)工程項目管理公司施工單位:中國建筑股份有限公司第二章 編制依據(jù) 《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》 (建設(shè)部 2022 年版) 《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 (CJJ372022) 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 (GB5022095) 《城市道路交叉設(shè)計規(guī)范》 (CJJ1522022) 《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》 (CJJ6995) 《城市快速路設(shè)計規(guī)程》 (CJJ1292022) 《城市道路路面設(shè)計規(guī)范》 (CJJ1692022) 《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》 (CJJ1942022) 《無障礙設(shè)計規(guī)范》 (GB507632022) 《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 (JTG D402022) 1 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》 (JTG/T F302022)5 / 54 1 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JGJ F80/12022) 1 《公路路基設(shè)計規(guī)范》 (JTG D302022) 1 《公路工程技術(shù)標準》 (JTG B012022) 1 《城市道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)范》 (CJJ 12022) 1 《工程建設(shè)標準強制性條文》第三章 施工工藝、灌注樁一、總體布置根據(jù)地質(zhì)報告、工期要求、場地施工條件,計劃安排 2 臺旋挖機、出渣設(shè)備:挖掘機 1 臺、50 裝載機 2 臺、20T 運輸車 4 臺,并配備電焊機、氣焊設(shè)備及附屬運輸,排水、清障、夜間照明等設(shè)備。排水設(shè)施、20 立方水池平面位置及做法見附圖。項目班子由公司挑選具有豐富經(jīng)驗、有責任心的人員組成,鉆機及相關(guān)配套設(shè)備到位,確保本工程順利實施。二、項目班子組織和管理項目班子組織本工程工期緊,任務(wù)重,公司選派精干人員組建工程項目部,在人、財、物上優(yōu)先滿足本工程的需要,根據(jù)工地需要隨時調(diào)配充足的人力和物力資源,使項目班子高效、有序的開展全面工作,讓工程從開工至完工始終處于受控狀態(tài)下運行。管理機構(gòu)如下:6 / 54現(xiàn)場總負責↓ ↓ ↓技術(shù)負責人 生產(chǎn)負責人↓ ↓技術(shù)組 試驗室 質(zhì)檢組 現(xiàn)場管理組 計財組 設(shè)備材料組 安全文明組 后勤服務(wù)組↓鋼筋班 灌樁班 普工班 機修班三、開工準備及竣工驗收1. 施工準備 技術(shù)準備⑴、開工前應(yīng)具備場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料,施工圖及圖紙會審紀要。⑵、施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜) 、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料,提前做好準備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。⑶、主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗和配合比試驗,對所需的材料必需做材料的試驗,試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。⑷、具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗參考資料。7 / 54⑸、工程地質(zhì)資料作好全面的施工準備,施工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進行必要的研究,對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應(yīng)急處理方案。 機械設(shè)備準備根據(jù)現(xiàn)場施工要求,安排性能好的機械設(shè)備進場,并對進場設(shè)備進行必要的維護與保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。具體機械設(shè)備如下表旋挖鉆施工主要機械設(shè)備表序號 機械設(shè)備 數(shù)量1 旋挖鉆 1 臺2 220 型挖機 2 臺3 內(nèi)徑 ф260 導管 若干米4 大小料斗 1 套5 鋼筋切斷機 2 臺6 鋼筋彎曲機 2 臺7 鋼筋調(diào)直機 2 臺8 電焊機 8 臺9 氣焊設(shè)備 1 臺10 150KW 發(fā)電機 1 臺11 50 裝載機 2 臺12 20T 自卸車 4 臺 測量準備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng),組織測量人員對樁位進行精確放樣。 試驗準備在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品,進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批8 / 54準。 物質(zhì)材料準備按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作,并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應(yīng)方進行評價,簽訂長期的供貨合同,保證物質(zhì)材料按使用計劃供應(yīng),滿足正常施工需要。 施工場地布置由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機就位前對場地要平整夯實,保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。合理布置施工場地:保證旋挖鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸,鉆渣的及時外運。合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施,全面滿足施工工作的要求。在樁孔的施工順序安排上、采用相鄰墩臺的樁孔間隔施工,以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。工程試樁、根據(jù)設(shè)計圖要求,配合建設(shè)組織的由監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、地質(zhì)勘探部門一起參加的試樁工作。、根據(jù)試樁確定的持力層并檢驗地質(zhì)資料的準確性等填寫試樁報告,經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計方簽字,作為正式施工的依據(jù)。根據(jù)地勘報告,結(jié)合試樁情況和施工圖紙及相關(guān)規(guī)范規(guī)程要求,計算出每樁的預挖深度,設(shè)計規(guī)劃好鉆機開行路線,作業(yè)順序(具體詳后附部分棟號旋挖機施工路線路圖) 。樁基驗收 樁基完工 7 天后即可報請相關(guān)檢測單位組織成樁質(zhì)量檢測,收集整理好相關(guān)資料,完善簽字手續(xù)。 各樓棟完工檢測全部合格后,完善相關(guān)資料,報請有關(guān)單位組織樁基驗收,提交基礎(chǔ)竣工圖及各類隱蔽資料。9 / 54四、施工方案及主要技術(shù)措施1. 旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢 旋挖鉆施工原理旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi),然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸土,這樣循環(huán)往復,不斷地取土卸土,直至鉆至設(shè)計孔底標高。 旋挖鉆優(yōu)勢旋挖鉆采用 ZR250B 大孔徑旋挖鉆機,旋挖鉆機具備以下優(yōu)勢: 成孔速度快。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比優(yōu)勢明顯,這樣就有效地保證了工程的進度。 環(huán)保特點突出。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比,旋挖鉆機區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿,而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機是不斷地產(chǎn)生泥漿。旋挖鉆機更可適用于干成孔作業(yè)。 行走移位方便。旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達的位置,而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機移位那么繁瑣。樁孔對位方便準確。這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機根本達不到的,在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進的電子設(shè)備就可以精確地實現(xiàn)對位,使鉆機達到最佳鉆進狀態(tài),有效的保證了成孔的各項指標。基于旋挖鉆機施工效率高、速度快、施工精度高(全電腦控制) 、履帶式行走移位方便的特點,該工程樁孔的施鉆可采用旋挖鉆機。2. 施工流程 旋挖鉆機施工流程見圖。10 / 54否 否 干成孔法:旋挖成孔過程中,如果不塌孔,不縮徑,不需要采用靜態(tài)泥漿護壁或鋼護筒護壁,可以保證施工質(zhì)量時,直接用旋挖鉆機取土為干成孔工不合格鋼護筒施工鉆機就位成孔檢測鉆進成孔清孔超聲波檢測灌注砼沉渣厚度測試安放鋼筋籠下導管沉渣厚度檢測導管水密性試驗鋼筋籠制作鉆渣外運造漿多余泥漿外運泥漿回收二次清孔合格交工驗收鋼護筒制作監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站施工準備測量放樣移機11 / 54法。開孔過程中,在鉆進的孔內(nèi)淋水,使得鉆機在鉆進的過程中產(chǎn)生護壁,減少塌孔。再用筒鉆環(huán)型切割,把鉆進面分成工作面和非工作面兩個部分,減少鉆進過程對孔壁(非工作面)的影響,減少塌孔。在鉆進過程中慢放慢提鉆桿,輕加壓,低速鉆進,減少鉆進過程中的振動,減少塌孔。在成孔過程中如遇少量塌孔,使用挖土機及時投入粘度較高干濕度合適的黏土,通過鉆機加壓反轉(zhuǎn)將黏土擠入孔壁,增加孔壁的膠結(jié)性,形成相對穩(wěn)定的保護層。如果用上述方案無法成孔,就需要在塌孔的孔內(nèi)回填底標號混凝土,等混凝土初凝后再次鉆進成孔(此法成孔簡單、高效成本較低)
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