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智慧交通產(chǎn)品解決方案(已修改)

2025-05-08 06:44 本頁(yè)面
 

【正文】 智慧交通產(chǎn)品解決方案交通信息服務(wù)平臺(tái)【面向城市交通】 目 錄. 概述 2. 交通信息服務(wù)平臺(tái) 4. 平臺(tái)概述 4. 平臺(tái)特點(diǎn) 4. 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 5. 業(yè)務(wù)流程 7. 平臺(tái)組成 10. 平臺(tái)接口 36 38 / 38. 概述我公司在用戶需求的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)城市公安交通指揮系統(tǒng)各技術(shù)子系統(tǒng)的功能進(jìn)行梳理、分類,根據(jù)GA/T4452010 《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》、GAT11462014《公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,將城市公安交通管理的業(yè)務(wù)應(yīng)用劃分為五大核心平臺(tái),即智能交通管控平臺(tái)、交通信息服務(wù)平臺(tái)、交通運(yùn)維管理平臺(tái)、交通地理信息平臺(tái)和交通信息資源平臺(tái),如下表所示:表 Error! No text of specified style in document.1核心業(yè)務(wù)平臺(tái)及功能序號(hào)功能業(yè)務(wù)平臺(tái)1監(jiān)視道路交通狀況智能交通管控平臺(tái)日常組織與管控,指揮、協(xié)調(diào)交通安全保衛(wèi)工作2應(yīng)急指揮調(diào)度、組織協(xié)調(diào)、決策支持和執(zhí)行監(jiān)督3城市內(nèi)多級(jí)公安交通指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制4GIS基本顯示、GIS基本操作、GIS基本編輯和GIS地圖查詢功能交通地理信息平臺(tái)5地圖元素統(tǒng)計(jì)、地圖打印輸出、地圖定位、地圖切割等6將交通設(shè)備設(shè)施、交通狀態(tài)、交通路徑等在GIS地圖上進(jìn)行標(biāo)繪7采集公安交通管理信息交通信息服務(wù)平臺(tái)8發(fā)布道路交通管理信息9管理交通設(shè)備設(shè)施交通運(yùn)維管理平臺(tái)10系統(tǒng)應(yīng)用運(yùn)維監(jiān)測(cè)11配置警力資源,實(shí)行警務(wù)考核12用戶權(quán)限管理、數(shù)據(jù)字典及系統(tǒng)參數(shù)管理等13交通信息的采集、存儲(chǔ)、分析、交換交通信息資源平臺(tái)1)智能交通管控平臺(tái)作為公安交通指揮中心核心應(yīng)用平臺(tái),以總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)、路面崗勤為主用戶群,以城市交通狀況監(jiān)測(cè)、交通日常管控、突發(fā)事件處置為核心業(yè)務(wù),通過(guò)交通信息資源云中心對(duì)接交互,為指揮中心、科室、路面等各角色提供各類應(yīng)用的業(yè)務(wù)平臺(tái)。2)交通地理信息平臺(tái)針對(duì)交管平臺(tái)專門打造的地理信息應(yīng)用系統(tǒng),以公安網(wǎng)為基礎(chǔ),以警用電子地圖為核心,以地理信息技術(shù)為支撐,對(duì)空間地理數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化展現(xiàn)及空間數(shù)據(jù)分析,為核心業(yè)務(wù)平臺(tái)提供基礎(chǔ)支撐。3)交通信息服務(wù)平臺(tái)為公安交管用戶提供面向公眾的交通信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)交通信息采、編、審、發(fā),通過(guò)誘導(dǎo)屏、微信、微博等方式對(duì)外發(fā)布。4)交通運(yùn)維管理平臺(tái)作為交通技術(shù)服務(wù)部門提供運(yùn)維管理工具,通過(guò)設(shè)備管理、設(shè)施管理、警力資源管理、應(yīng)用運(yùn)行監(jiān)測(cè)和系統(tǒng)管理等手段有效管理交通設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)和警力資源,提高智能交通系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率。5)交通信息資源平臺(tái)交通信息資源平臺(tái)為應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和傳輸服務(wù),支撐跨單位間按需信息交換與共享。實(shí)現(xiàn)多種類型的數(shù)據(jù)采集,可靠、快速、安全地?cái)?shù)據(jù)傳輸,多種類型的數(shù)據(jù)交換等一系列的功能和非功能性需求,從而實(shí)現(xiàn)互連互通、數(shù)據(jù)共享。. 交通信息服務(wù)平臺(tái). 平臺(tái)概述交通信息服務(wù)平臺(tái)主要為公安交管用戶、社會(huì)公眾、信息服務(wù)商提供綜合交通信息服務(wù),平臺(tái)主要對(duì)交通信息的采、編、審、發(fā)的完整業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信息服務(wù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一審核、統(tǒng)一發(fā)布。. 平臺(tái)特點(diǎn)1.交通數(shù)據(jù)多源化通過(guò)六合一、智能交通管控平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)等多源通道采集交通路況、交通事故、交通事件、施工占道、交通管制、停車場(chǎng)位等數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、融合及發(fā)布。2.服務(wù)內(nèi)容多樣化平臺(tái)為社會(huì)公眾、第三方系統(tǒng)提供出行規(guī)劃服務(wù)、我的違法服務(wù)、交通路況服務(wù)、惡劣天氣預(yù)報(bào)服務(wù)、個(gè)性化訂閱服務(wù)、微信服務(wù)、短信服務(wù)、微博服務(wù)、誘導(dǎo)服務(wù)、一鍵發(fā)布服務(wù)。3.發(fā)布手段多元化基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通信息服務(wù),能通過(guò)誘導(dǎo)屏、短信、微信、移動(dòng)APP、微博、網(wǎng)站、廣播電視等多元化媒介,為用戶提供隨時(shí)隨地隨心所欲的服務(wù)內(nèi)容。4.發(fā)布信息規(guī)范化基于《GA/T 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 第6部分》,形成我司的信息內(nèi)容規(guī)范發(fā)布。. 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 邏輯結(jié)構(gòu)圖 Error! No text of specified style in document.1邏輯結(jié)構(gòu)177。 信息規(guī)范體系信息規(guī)范體系縱向貫穿框架體系的各個(gè)層次。信息規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系主要參考公安部《GA/T 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議》、《GA/T 公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GA/T 11462014 公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能》、《GA/T 6512014 公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》、《公安交通集成指揮平臺(tái)技術(shù)實(shí)施方案》。177。 安全保障體系安全保障體系縱向貫穿框架體系的各個(gè)層次。主要包括數(shù)據(jù)加密傳輸、用戶身份驗(yàn)證、IP驗(yàn)證、用戶權(quán)限驗(yàn)證等。數(shù)據(jù)加密傳輸:根據(jù)數(shù)據(jù)等級(jí)不同,采用不同的加密傳輸機(jī)制;用戶身份驗(yàn)證:根據(jù)訪問(wèn)服務(wù)時(shí)攜帶的用戶名和密碼登錄服務(wù)系統(tǒng),登錄過(guò)程是根據(jù)身份信息自動(dòng)進(jìn)行的,不需要用戶手工操作;IP驗(yàn)證:用戶登錄到服務(wù)系統(tǒng)時(shí),用戶訪問(wèn)服務(wù)的機(jī)器的IP地址需要和注冊(cè)的IP地址相同;用戶權(quán)限驗(yàn)證:根據(jù)用戶身份信息登錄服務(wù)系統(tǒng)后,系統(tǒng)根據(jù)用戶權(quán)限判斷用戶是否可以訪問(wèn)相應(yīng)的服務(wù)。177。 交通信息服務(wù)平臺(tái)交通信息服務(wù)平臺(tái)主要由二個(gè)系統(tǒng)和三個(gè)服務(wù)組成,分別是信息采集服務(wù),信息訂閱服務(wù)、信息發(fā)布服務(wù)和交通信息分揀與發(fā)布系統(tǒng)。交通信息分揀系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)對(duì)自動(dòng)采集或前端上報(bào)的信息進(jìn)行人工確認(rèn)。交通信息發(fā)布系統(tǒng)主
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