宜興市某大橋老橋拆除專項(xiàng)施工方案-典尚設(shè)計(jì)-三維動(dòng)畫效果圖doc(已修改)
2025-05-08 06:24 本頁(yè)面
【正文】 宜興市某大橋老橋拆除專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)《大橋重建合同》《大橋重建工程施工圖紙》《總施工組織設(shè)計(jì)》中的相關(guān)要求我單位在過(guò)去施工中積累的經(jīng)驗(yàn)二、工程概況工程背景老XX大橋位于宜興市XX鎮(zhèn)東郊、XX村、XX村地段，屬于新老城區(qū)結(jié)合之處。老橋1992年建成通車，橋型為普通鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋，橋墩為樁柱式橋墩，橋臺(tái)為樁基式橋臺(tái)。老橋橋面全寬僅為15m寬，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城區(qū)的擴(kuò)張，車流量的日益增加，老橋已不堪重負(fù)，也與周圍的環(huán)境不相匹配。不能滿足通車需求及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，經(jīng)宜興市人民政府決定對(duì)老橋進(jìn)行拆除重建。本橋橫跨城南河及XX河兩河，現(xiàn)有XX河道總寬約法180m，城南河寬約80m，兩河為坡區(qū)內(nèi)河，無(wú)通航要求，在施工過(guò)程與地方海事局聯(lián)系后可進(jìn)行斷航施工。主要拆除工程量老XX大橋全橋橋跨分布為：218+30+318+215+718+16+325+330+425，全橋長(zhǎng)557m。其中空心板梁16跨，T梁10跨，共計(jì)26跨。其中由15m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板梁2跨（28片），16m預(yù)應(yīng)力空心板梁1跨（14片），18m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁12跨（計(jì)168片），30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁1跨（14片），25m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁7跨（計(jì)70片），30m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁3跨（30片）。橋面系分別有：鋼筋砼欄桿、路緣石、人行道板基座，人行道板、鋼筋砼鋪裝及瀝青鋪裝。橋臺(tái)墩26個(gè)（單柱104個(gè)，蓋梁26個(gè)，系梁24個(gè)，靠背式橋臺(tái)2個(gè)），樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁。拆橋的重點(diǎn)及難點(diǎn)本橋梁分為三部分，分別為：城南河橋、島上高架及XX河橋（具體劃分見后附圖）。拆橋的重點(diǎn)及難點(diǎn)為跨越城南河的30m空心板梁及跨越XX河橋的30m及25mT梁等大噸位梁的拆除起吊工作。三、施工總體部署本橋拆除工作我項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃分為三段進(jìn)行施工管理，即化分為城南河、XX橋及島上高架橋三部分進(jìn)行拆除。拆除時(shí)應(yīng)按后建先拆的原側(cè)進(jìn)行拆除，拆除后的部分（約50片18m空心板梁）梁部用于新建城南河箱梁施工時(shí)搭設(shè)施工平臺(tái)。剩余部分按照業(yè)主要求運(yùn)至指定位置后進(jìn)行破碎處理，破碎后的混凝土塊棄與業(yè)主指定地點(diǎn)。總體安排根據(jù)我公司與宜興市城市發(fā)展有限公司簽署的荊宜大橋重建合同中的工期要求，我項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備從2008年6月16日開始在同年7月15日完成梁部的拆除工作（具體計(jì)劃見后附施工進(jìn)度計(jì)劃圖）。在拆除城南河及XX河中梁部時(shí)我項(xiàng)目計(jì)劃采用80T浮吊對(duì)梁部、蓋梁、樁柱及系梁進(jìn)行吊裝拆除，在施工過(guò)程中盡量減少砼塊落入河中，對(duì)于落入河中的混凝土塊在每班作業(yè)完成后派專門的作業(yè)船只進(jìn)行打打撈清理河道。溪隱小島上梁部需采用兩臺(tái)汽車吊從兩側(cè)同時(shí)起吊的方式進(jìn)行拆除。主要投入的施工機(jī)具名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量浮吊船80T1艘直流電焊機(jī)30kw1臺(tái)空壓機(jī)3m310臺(tái)氣割設(shè)備10套多功能船30T2把運(yùn)輸車輛10m33臺(tái)小型破碎機(jī)2臺(tái)挖掘機(jī)220型1臺(tái)大型破碎機(jī)3臺(tái)挖泥船1m32臺(tái)裝載機(jī)3m31臺(tái)運(yùn)梁板車80T2臺(tái)施工保證措施針對(duì)本橋的拆除特點(diǎn)，提前做好各種準(zhǔn)備，其中重點(diǎn)是進(jìn)行斷路封橋，城南河及XX河橋的斷航工作，大型機(jī)械（浮吊及運(yùn)輸設(shè)施）的進(jìn)場(chǎng)。并對(duì)橋面鋪裝層及濕接縫進(jìn)行破除，進(jìn)行梁體之間連接的分離。并準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場(chǎng)地。在施工前對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行維護(hù)檢查，保證機(jī)械的完好率，在施工中間派遣專人進(jìn)行機(jī)械日常維護(hù)，提高設(shè)備的利用率。在人員組織上采取激勵(lì)措施，提高工作人員的熱情，以保證工作人員的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之間的施工順序，以最優(yōu)的組織順序減少各工序之間的干擾。主要工序安排及工藝流程四、主要施工工藝橋面鋪裝破除根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部決定采用小型破碎機(jī)的方式進(jìn)進(jìn)橋面鋪裝的鑿除，遇有鋼筋時(shí)采用氧割進(jìn)行割除后繼續(xù)進(jìn)行。鋪裝鑿除后的建筑垃圾采用汽車運(yùn)至業(yè)主指定位置進(jìn)行棄置。梁部拆除城南河及XX河橋拆除采用浮吊進(jìn)行拆除，橋面鋪裝拆除完成后，對(duì)濕接縫進(jìn)行鑿除，板梁部分的鉸結(jié)部全部鑿除使每塊板梁完全分離，T梁部分對(duì)于橫隔板部分完全鑿除，對(duì)于翼緣板處的連接鋼筋大部分進(jìn)行鑿
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