【正文】 第一章 編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB502042011； 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ182012；《鋼筋機械連接技術規(guī)程》JGJ1072010； 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502052001；電力建設施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程（第1部分:土建工程）DL/； 《建筑施工手冊》（第五版）；電力建設安全工作規(guī)程（第1部分：火力發(fā)電廠）； 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ1302011；《建筑施工安全檢查標準》JGJ 59—2011； 工程建設標準強制性條文（電力工程部分）；1工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）； 1混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(現(xiàn)澆混凝土框架、剪力墻、 框架剪力墻、框支剪力墻結(jié)構(gòu))11G1011；1汽機房外側(cè)柱結(jié)構(gòu)圖（37AF12844ST0301 T0307）、圖紙會審記錄、設計變更單、有效的工程聯(lián)系單等。 第二章 工程概況工程概況本工程為新疆其亞鋁電二期4X360MW空冷超臨界機組工程78機組項目。汽機房A排柱結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。177?？拐鹪O防烈度7度，抗震等級一級，場地土類為全風化泥質(zhì)粉砂巖層，基礎設計等級為甲級。汽機房A排柱為主廠房18b軸至35軸，A排柱柱距：除26a～。各樓層標高為：、、。本次作業(yè)范圍包括汽機房A排各層柱、梁、板及牛腿施工。 主要工程量序號名稱單位數(shù)量備注1A排柱鋼筋混凝土框架柱m3655C402A排柱鋼筋混凝土縱梁m3354C403A排柱縱梁間樓板m349C40第三章 作業(yè)準備和條件技術準備，做好專業(yè)圖紙會審、系統(tǒng)圖紙會審及綜合圖紙會審。，編制施工圖材料預算。，初步確定施工工藝流程，并依據(jù)三級網(wǎng)絡計劃排出A排柱結(jié)構(gòu)施工計劃，并組織有關部門和人員統(tǒng)一進行評審，并對工序進行優(yōu)化。，抄出177。▼示之，經(jīng)質(zhì)檢員和施工員復驗無誤后方可進行下道工序施工。作業(yè)人員序號工種數(shù)量要求備注1鋼筋工20人安全教育/2木工30人安全教育/3架子工20人持證上崗/4混凝土工15人安全教育/5電焊工4人持證上崗/6起重指揮2人持證上崗/7測量員2人持證上崗1人復測8油漆工2人安全教育/9電工2人持證上崗/10普工15人安全教育/ 為了控制本次作業(yè)項目的進度、質(zhì)量、安全及成本，對管理人員職責分工進行明確，確保施工項目完成各項目標指標。：負責施工生產(chǎn)管理工作，合理安排和調(diào)度人力資源與機械設備，負責控制工程的質(zhì)量、進度和安全，由龔源泉擔任。：負責施工任務完成與成本控制；負責施工策劃和過程管理；負責質(zhì)量管理；做好專業(yè)和工序間的協(xié)調(diào)和溝通工作，由李忠庚擔任。：負責工程現(xiàn)場的施工管理；工程的質(zhì)量、安全文明施工及成本管理，由劉永清擔任。：負責現(xiàn)場施工的測量放線，各項專業(yè)技術的實施；工程施工過程中的質(zhì)量控制，由丁順彬擔任。：負責落實職業(yè)健康安全和環(huán)境法律、法規(guī)和上級有關規(guī)定；參加職業(yè)安全健康和環(huán)境的檢查、監(jiān)督、策劃等日常管理活動；協(xié)調(diào)與落實施工安全，由李衛(wèi)林擔任。：負責工程質(zhì)量檢驗；負責原材料的把關；督促竣工資料及時完整的移交，由張云初負責。：負責施工用材料的采購、進場及檢驗工作，由李永星負責。（電工、焊工和架子工均屬于特殊工種范疇）作業(yè)人員必須經(jīng)過國家規(guī)定的專業(yè)培訓，持證上崗；電工負責用電設備的維護和安全防護工作；所有工人要嚴守操作工序，把好質(zhì)量關，遵守現(xiàn)場安全文明施工管理規(guī)定，聽從指揮，服從管理。材料、設備準備：要求施工所用機械、工器具必須工作性能良好，能夠很好的滿足現(xiàn)場施工的需要。結(jié)構(gòu)施工前，各種機械設備如建筑塔吊、鋼筋機械、木工機械等必須進行全面檢修，對某些部件予以更換，同時購置易損配件備用，確保正常運行。：進場后的鋼筋、鋼板等在委托試驗室做復試報告時，必須按照主體工程見證人備案管理制度進行操作取樣。鋼筋工段應分別做好鋼筋等材料的跟蹤臺帳工作；周轉(zhuǎn)性材料（扣件、腳手架、木跳板等）應提前采購，以確保周轉(zhuǎn)性材料能夠按質(zhì)按量及時供應。主要機具序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1塔吊QTZ7525/60163臺8t/16t2鋼筋切斷機/4臺鋼筋加工3鋼筋彎曲機/4臺鋼筋加工4鋼筋彎箍機/4臺鋼筋加工5鋼筋調(diào)直機/4臺鋼筋加工鋼筋套絲機/4臺鋼筋加工6電焊機/8臺電弧焊7圓盤鋸/2臺模板加工8混凝土振動棒Φ=50mm10根砼振搗9全站儀1臺測量放線10水準儀2臺測量放線11鋼卷尺50mJGW5084把測量放線12移動式配電盤/10只/13三級盤/6只/作業(yè)條件汽機房A排配置配電箱一臺，施工水源已接至汽機房A排固定端，在每一作業(yè)層配備至少兩具滅火器，腳手架必須有防雷接地裝置。在A排外27軸～28軸安裝1臺7525型塔吊，覆蓋整個A排區(qū)域。為了施工進度加快，在A排外18軸～19軸增加1臺6016型塔吊覆蓋A排18b～26a軸。在A排外設置鋼筋加工場地及周轉(zhuǎn)性材料堆放場地，場地外圍采用紅白欄桿圍護，場地采用戈壁料硬化。布置示意圖見附圖一： 上道工序未完成不得進行下道工序施工。氣溫：施工期處于夏季施工階段，應嚴格按照《夏季施工措施》執(zhí)行；大風：新疆地區(qū)常出現(xiàn)大風天氣，施工期間出現(xiàn)大風天氣應立即停止高空作業(yè)。周邊環(huán)境：汽機房A排柱施工與汽機間設施、汽機基座均存在交叉作業(yè)的情況，施工環(huán)境復雜。為方便人員上下，在A排外25～26a之間軸搭設一個Z型人員上下通道，樓梯坡度不大于600，樓梯單側(cè)寬度為1200mm，跑道轉(zhuǎn)彎平臺為24001200mm，樓梯及平臺滿鋪方木或架板，上鋪設廢舊模板，樓梯踏步采用廢舊模板制作，踏步高度150mm，寬度280。樓梯外側(cè)設置180高踢腳板，踢腳板上斜向450刷黃黑油漆。樓梯及平臺上1200處設置防護欄桿，上下兩道，間距600mm。樓梯采用腳手管搭設，樓梯外側(cè)用綠網(wǎng)封閉。樓層通道設置在A排柱外側(cè)，通道寬1200mm。序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1密目網(wǎng)/m210400/2安全平網(wǎng)/m21000/3紅白欄桿Φ48米2000/4安全帽/頂112/5安全帶/條112/6滅火器4公斤具30/在施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況相應增設安全防護設施及防護用品，保障施工人員安全。第四章 作業(yè)方法及安全、質(zhì)量控制措施作業(yè)主體方案26a軸～，其余柱距為9m。A排柱各樓層標高為：、、。柱截面尺寸及分布：1500mm，1100mm，650mm。，；800mm外，其余梁截面尺寸均為300900mm?？傮w施工順序為：基礎短柱177。作業(yè)步驟與方法（1）依據(jù)主廠房基礎軸線定位控制樁，引測汽機房外側(cè)柱的各軸線。在進行各樓層軸線引測時，嚴禁用線墜垂吊確定軸線。在控制樁處搭設觀測平臺，用方向線法和逐漸趨近法在汽機房各層周邊投測，并在各構(gòu)件中心處用紅漆“▼”標識，標高的引測必須以場區(qū)外圍四周已測定的方格網(wǎng)控制樁為基準。（2）根據(jù)已引測的標高對梁板底模進行抄平，各層模板拆除后應對柱子垂直度、平整度、幾何截面尺寸和軸線位移等指標進行偏差檢驗，并掛牌標識，標明施工班組、施工日期、質(zhì)量等級等內(nèi)容。對軸線定位點進行圍護并定期進行閉合檢查。見主廠房A排腳手架專項施工方案。汽機房A排柱上部結(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)形式分為框架柱、框架縱梁、板、牛腿等。：柱主筋主要為C3C28。主筋采用一級直螺紋接頭，接頭等級為一級。在同一連接區(qū)段內(nèi)按50%接頭面積百分率錯開，鋼筋翻樣下料時應注意接頭盡量避開受力較大的部位，若無法避開則必須確保接頭50%錯開。柱鋼筋安裝時重點控制直螺紋接頭質(zhì)量，本工程采用順絲直螺紋套筒，安裝時使用力矩扳手先將套筒與下層鋼筋擰緊，再將上層鋼筋擰入套筒，安裝完成的接頭一般外漏絲扣不得超過3絲。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格的接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足500個也作為一個驗收批。對接頭的每一個驗收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取3個接頭試件作抗拉強度試驗并進行評定。箍筋均為抗震箍，135176。彎鉤位置上下層錯開布置，先安裝外大箍再安裝內(nèi)小箍和拉鉤，所有箍筋和拉鉤與主筋滿扎固定。柱子箍筋安裝完成后在柱頂部用腳手管將主筋進行調(diào)整固定，確保主筋垂直，封模時易于控制鋼筋保護層厚度。另封模前在柱主筋上均布塑料保護層墊塊。：框架縱梁截面尺寸為300900mm、300800mm，框架縱梁主筋為C2C25。縱梁底模鋪設完成后即可進行鋼筋綁扎，先安裝底層鋼筋，再安裝上層鋼筋及腰筋，箍筋穿插其中安裝，底層鋼筋安裝前應注意保護層墊塊的設置，梁底采用預制砂漿墊塊，梁側(cè)面采用塑料保護層墊塊。 （1）鋼筋加工機械傷人； （2）鋼筋工高處作業(yè)；（3）鋼筋運輸工程中傷人。（1）鋼筋加工過程中，鋼筋工嚴格按照操作規(guī)程進行操作。班組對人員進行崗前培訓和教育，辨識危險源，加強安全意識。（2）高處作業(yè)平臺搭設規(guī)范，安全設施齊全，作業(yè)人員正確佩戴安全帶。（3）鋼筋在運輸過程中應注意與行人避開，防止傷人。（1）鋼筋保護層：鋼筋在綁扎開始階段進行幾何尺寸的檢查，確保綁扎鋼筋留出足夠的保護層。（2）按《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB 1499的規(guī)定取樣送檢合格后方可使用。最大拉力下鋼筋最大伸長率不大于9%（3）鋼筋安裝時，受力鋼筋的品種、等級、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。汽機房A排柱模板體系主要采用15mm厚大塊膠合板的清水砼施工工藝。模板拼裝前，施工人員應認真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標高，制定經(jīng)濟合理的模板拼裝方案。每一結(jié)構(gòu)層柱模板在寬度方向為一塊模板，在高度方向可一次拼成，也可分兩段制作，現(xiàn)場組合拼裝。膠合板用5070mm方木和鋼管做背棱，間距100～150mm，必須確保背棱平整順直、厚度一致、受力均勻，模板背棱要立著用以加大剛度。模板在現(xiàn)場拼裝，以減少運輸量，模板安裝就位后，應及時固定牢靠，防止傾覆。模板吊裝就位前，應由測量工彈出柱、梁中心線及結(jié)構(gòu)構(gòu)件邊線，由質(zhì)檢員驗證無誤后，方可進行下道工序。梁底模、側(cè)模均采用膠合板縱向拼制，膠合板背面用5070mm方木縱向加固，間距200mm。梁底模方木下用鋼管橫桿支撐，間距為500mm。梁側(cè)模方木外側(cè)用短鋼管立桿及斜撐加固，間距為500mm，并與外部整體架連接牢固?？v梁底模的起拱方法為：當設計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000，按梁端底部降低1cm，梁中底部抬高1cm辦法處理。柱子模板加固：經(jīng)計算，柱箍采用[18a槽鋼，用Ф16對拉螺栓加固(構(gòu)件內(nèi)無對拉螺栓)。為保證模板的剛度和穩(wěn)定性，主體高度底部1/2范圍內(nèi)槽鋼加固間距300mm，上部1/2范圍內(nèi)間距500mm，在大面模板加固槽鋼中部再加一根豎向鋼管，用短鋼管將其與外部整體架連接牢固。槽鋼在對拉螺栓處兩側(cè)加焊兩道8mm厚加勁肋。對拉螺栓的加固應用雙螺帽