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年產(chǎn)2套汽車零部件自動化裝備建設(shè)項目可行性研究報告(已修改)

2025-05-07 22:06 本頁面
 

【正文】 年產(chǎn)2套汽車零部件自動化裝備建設(shè)項目可行性研究報告 1. 總 論 項目背景及項目概況 項目背景《2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,“十二五”期間中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段,年汽車產(chǎn)量將穩(wěn)定在1500萬輛以上,2015年的汽車產(chǎn)量預計將超過2000萬輛,達到年產(chǎn)量3000萬輛的規(guī)模,汽車產(chǎn)銷量都將穩(wěn)居全球第一位,全球汽車產(chǎn)銷中心將逐漸向中國轉(zhuǎn)移?!笆濉笔俏覈a(chǎn)量躍居世界第一后,實現(xiàn)由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開制造裝備業(yè)的支撐,因此,提高我國汽車工業(yè)裝備的自主開發(fā)能力和創(chuàng)新能力是振興民族汽車業(yè)的關(guān)鍵。裝備制造業(yè)支撐汽車工業(yè)由大到強任重而道遠。發(fā)展作為汽車產(chǎn)業(yè)制造裝備之一的汽車零部件自動化生產(chǎn)線,具有重大的戰(zhàn)略意義汽車制造裝備分為整車制造裝備和零部件制造裝備兩大類。 XX公司在未來5至10年的發(fā)展規(guī)劃中,側(cè)重于汽車關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備的開發(fā)與制造,朝著多車型柔性化、高節(jié)拍無人化方向發(fā)展?;谏鲜銮闆r,為盡快滿足汽車裝備的國產(chǎn)化、高端化、自主化需求,XXXXXXXX有限責任公司提出了本項目的建設(shè)。XXXXXXXX有限責任公司年產(chǎn)2套汽車零部件自動化裝備制造生產(chǎn)線項目。 項目建設(shè)地點本項目改擴建地點位于XXXX開發(fā)區(qū)。承辦單位:XXXXXXXX有限責任公司法人代表:XX注冊資金:貳仟萬元人民幣注冊地點:XX市XX經(jīng)濟類型: 企業(yè)性質(zhì): 信譽等級:AAA單位概況:XXXXXXXX有限責任公司(以下簡稱“XX公司”),成立于1998年,是XX市高新技術(shù)企業(yè)。是一個集設(shè)計、制造、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化公司。 項目承辦單位具備的優(yōu)勢XX公司內(nèi)設(shè)有研發(fā)中心,具有40余人的研發(fā)團隊,匯集了優(yōu)秀的開發(fā)、設(shè)計及科研人員。具有豐富的專業(yè)知識和多年的汽車裝備設(shè)計、開發(fā)經(jīng)驗。XX公司堅持技術(shù)先導與自主創(chuàng)新,不斷攻克汽車自動化裝備領(lǐng)域的技術(shù)難關(guān),開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車制造自動化成套裝備,現(xiàn)在已經(jīng)快速成長為一家專業(yè)從事汽車制造自動化成套裝備整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品涵蓋汽車及關(guān)鍵零部件自動化裝配與測試、工業(yè)機器人集成應(yīng)用系統(tǒng)、汽車制造自動化成套裝備等。XX公司擁有機械、電子、和管理等一批高級專家?,F(xiàn)有各類高、中級技術(shù)人員69人,高級技工、技師35人,占職工總數(shù)的45%。專業(yè)涵蓋了機械科學與工程、過程裝備與控制、機電設(shè)備及自動化、土建工程、鋼結(jié)構(gòu)、機械電子工程、軟件工程、通訊、高分子、汽車聲學、計算機等領(lǐng)域、學科。為了擴大規(guī)模,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,達到企業(yè)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢,XXXXXXXX有限責任公司已在XXXX購置土地38000m2,規(guī)劃建筑面積約26000m2,建設(shè)汽車零部件自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)基地、研發(fā)中心,目前已經(jīng)完成了一期工程的投資與建設(shè)工作。 資金申請報告編制依據(jù)①《投資項目可行性研究指南》(試用版)。②《關(guān)于2011年重點產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項、工業(yè)中小企業(yè)技術(shù)改造專項等有關(guān)工作的通知》XX號。 申請專項資金支持的主要原因本項目為XX等汽車總裝廠及配套零部件供應(yīng)商對自動化裝備需求配套供給,市場需求潛力巨大。本項目建設(shè)單位XX公司擁有雄厚的研發(fā)能力,并具備了一定規(guī)模的制造能力,所開發(fā)的裝備設(shè)備均為自主開發(fā)研制,具有自主知識產(chǎn)權(quán),已得到XX及外圍零部件配套企業(yè)(大部分為外資及合資企業(yè))的多方認可。本項目擬購置的主要設(shè)備為當前比較先進、成熟的設(shè)備,能夠保證本項目產(chǎn)品開發(fā)及制造要求。通過引進一批高端技術(shù)、管理人才,充實現(xiàn)有研發(fā)隊伍及管理團隊,進一步提升針對高精尖設(shè)備的開發(fā)、設(shè)計能力,同時提升企業(yè)項目整合及管理能力;通過擴建廠房、新建精密機加車間、增設(shè)配套設(shè)備,進一步擴大生產(chǎn)高端成套汽車零部件裝備設(shè)備及配套檢驗試驗設(shè)備的能力。XXXXXXXX有限責任公司,側(cè)重于汽車關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備的開發(fā),朝著多車型柔性化、高節(jié)拍無人化方向發(fā)展,達到國外同等類型設(shè)備的技術(shù)水平。如果中國的汽車產(chǎn)業(yè)能實現(xiàn)成套裝備整體化、關(guān)鍵零部件裝配與測試自動化、工業(yè)機器人集成化,中國的汽車產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益將不可估量,公司正朝著這個目標而努力拼搏著。但是企業(yè)現(xiàn)面臨如下問題:仍有一部分設(shè)備和軟件缺口需要填補,很多設(shè)備必須擇優(yōu)選購或依靠進口,這類設(shè)備的價格往往比較昂貴,必須有充足的資金作保證。現(xiàn)擬申請專項資金的支持,以保證本項目技術(shù)改造能夠如期完工,盡早達到設(shè)計產(chǎn)能,所以企業(yè)向國家或省里有關(guān)部門申請專項資金扶持。 政策依據(jù)① 2009年1月14日,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,其中第3條“要支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造。今后三年中央安排100億元專項資金,重點支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。” ② 2009年1月30日召開的全省汽車零部件深度國產(chǎn)化工作會議,要求加快汽車零部件的深度國產(chǎn)化,一汽深度國產(chǎn)化項目涉及6個車型,84大類產(chǎn)品,其中成套技術(shù)裝備國產(chǎn)化占很重要的地位。③ 國內(nèi)生產(chǎn)的國外品牌轎車成套技術(shù)裝備,一直被國外壟斷,XXXXXXXX有限責任公司打破國外技術(shù)和價格的壟斷地位,國家和省市應(yīng)該給與企業(yè)支持。 61 2. 市場預測 汽車零部件自動化裝備制造生產(chǎn)線的現(xiàn)狀與趨勢%%,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。汽車裝備制造業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)行業(yè),對整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著巨大的支撐作用。我國要實現(xiàn)由汽車大國到汽車強國的轉(zhuǎn)變,對汽車裝備制造業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。l 我國汽車零部件自動化裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀① 技術(shù)水平相對落后② 自主創(chuàng)新能力欠缺③ 服務(wù)意識與水平落后 l 我國汽車裝備制造業(yè)發(fā)展前景及趨勢① 市場需求方面 進入21世紀以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)以全球矚目的速度蓬勃發(fā)展,即便是在經(jīng)濟危機的沖擊下,2008年產(chǎn)銷量依然保持了5%以上的增長勢頭,2009年更是邁進千萬輛級汽車生產(chǎn)大國。國內(nèi)外專家對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都持樂觀態(tài)度。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平從根本上保證了汽車裝備制造業(yè)的需求空間。而當今汽車市場的激烈競爭中,汽車制造企業(yè)不斷開發(fā)新產(chǎn)品,推出新型汽車,尤其是轎車、M P V、S U V,其車身外形可以說一年幾變。因此汽車的沖壓模具、車身焊裝的拼焊夾具、涂裝線以及與裝配有關(guān)的調(diào)整線和總裝線等都需要不斷調(diào)整和技術(shù)改造。汽車裝備是為汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級換代服務(wù)的,汽車市場快速更新?lián)Q代的特點,保證了汽車裝備制造業(yè)的市場活力。② 技術(shù)方面 汽車產(chǎn)業(yè)對裝備技術(shù)的要求主要有:柔性好、效率高、精度高、可靠性好以及成套性好。要滿足汽車產(chǎn)業(yè)的要求,國內(nèi)汽車裝備制造業(yè)必須要把握好未來15年的戰(zhàn)略機遇期,瞄準汽車裝備市場的潛在需求和核心技術(shù),一方面做好對前沿科技的引進,完成引進—吸收—二次開發(fā)的過程,利用后發(fā)優(yōu)勢,逐步彌補國內(nèi)裝備制造水平與國際先進水平的差距;另一方面,招收高科技人才、進行產(chǎn)學研合作、組建汽車制造裝備研發(fā)中心等,盡可能提升科技研發(fā)水平,研發(fā)出適合國情和市場的新產(chǎn)品、新工藝。③ 服務(wù)方面 國際一流汽車裝備供應(yīng)商提出全面解決方案是基于自身強大的創(chuàng)新能力和綜合技術(shù)實力。而國內(nèi)汽車裝備制造業(yè)從整體上講, 還缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)集成為制造單元或生產(chǎn)線的成熟經(jīng)驗和技術(shù)。但全面解決方案是符合市場需求的先進模式,國內(nèi)汽車裝備供應(yīng)商應(yīng)當對之學習和研究。傳統(tǒng)售后服務(wù)方面,無論是服務(wù)意識還是服務(wù)水平方面,都需要進行提高。汽車裝備投資金額大、使用壽命長、可靠性要求高,因此良好的售后服務(wù)對汽車裝備制造商維持長期客戶關(guān)系起到至關(guān)重要的作用。我國汽車裝備制造業(yè)對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻,卻因為發(fā)展基礎(chǔ)薄弱以及汽車產(chǎn)業(yè)提出的越來越高的要求,當今汽車裝備制造業(yè)的發(fā)展是緊迫而艱巨的。但是通過國家的政策扶助、汽車裝備企業(yè)的努力,我國汽車裝備制造業(yè)一定可以奮起直追,實現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。 汽車零部件自動化裝備制造生產(chǎn)線市場供需預測 市場供應(yīng)現(xiàn)狀經(jīng)過連續(xù)多年的高速發(fā)展,中國逐漸成為新興的世界級汽車及零部件制造中心。汽車制造所需的高質(zhì)量、標準化和高效率,都對中國的汽車制造業(yè)提出了更高的挑戰(zhàn),對先進技術(shù)與裝備的需求更加殷切。 市場需求預測事實上,在成長期中的我國汽車工業(yè)需要大量先進制造裝備,以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)?!笆濉逼陂g,汽車工業(yè)對各種技術(shù)裝備的需求總量價值約在600億元左右。“十一五”汽車工業(yè)對裝備的需求將不斷擴大,預計將超過1000億元。 XX公司利用XX汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,依托XX研發(fā)中心各個專業(yè)學科的高技術(shù)人才,著力研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車先進技術(shù)裝備。目前,已經(jīng)在汽車關(guān)鍵零部件柔性裝配生產(chǎn)線、工業(yè)機器人集成應(yīng)用、汽車試驗技術(shù)與試驗裝備和其他自動化裝備方面取得一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果,XX公司始終按照精益、敏捷的理念來設(shè)計新一代的柔性自動生產(chǎn)線。XX公司在未來的發(fā)展規(guī)劃中明確指出了發(fā)展思路:“提高裝備設(shè)計、制造和集成能力,以促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為突破口,通過技術(shù)攻關(guān),基本實現(xiàn)重大成套技術(shù)裝備、汽車零部件高端裝配自動線、測試設(shè)備、檢測設(shè)備的自主設(shè)計制造。向著高效、高精度成套設(shè)備則包括:沖壓自動線、精密鑄件自動線、機器人焊裝自動化成套裝備、機器人噴裝成套設(shè)備、自動化成套設(shè)備、輕體材料(鋁、鎂、鈦)成形與加工成套設(shè)備的方向發(fā)展。3. 建設(shè)規(guī)模與預期目標 建設(shè)規(guī)模改擴建廠房2012m2,擴建研發(fā)中心2000m2 ,新購置設(shè)備30臺(套),實現(xiàn)年承接2條以上1000萬以上汽車零部件裝備制造生產(chǎn)線項目的能力。 建設(shè)內(nèi)容① 改擴建廠房對廠區(qū)內(nèi)5廠房進行改擴建工作,新建基礎(chǔ)實驗室,新建機加后續(xù)檢驗室,新建精密機加車間,新建裝配車間。擴建庫存區(qū)、物流區(qū)、進行地面防塵施工、廠房內(nèi)吊車升級、廠房內(nèi)功能分區(qū)、設(shè)備布局優(yōu)化、擴大電氣裝配區(qū)、采暖系統(tǒng)增容、電力增容、購置配套設(shè)備、改造升級現(xiàn)有設(shè)備、自制部分專機設(shè)備等。② 改擴建研發(fā)中心改擴建研發(fā)中心:對高新區(qū)廠區(qū)內(nèi)辦公樓8層進行裝修、新建大會議室、購置電腦、服務(wù)器等配套辦公設(shè)施、鋪設(shè)研發(fā)專用局域網(wǎng)絡(luò)、安防系統(tǒng)、購置CAE輔助設(shè)計軟件、購置企業(yè)管理軟件。 預期目標① 技術(shù)裝備水平:通過擴建廠房、新建精密機加車間、增設(shè)配套設(shè)備,進一步擴大生產(chǎn)高端成套汽車零部件裝備設(shè)備及配套檢驗試驗設(shè)備的能力;② 產(chǎn)品性能和檔次:側(cè)重于汽車關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備的開發(fā),朝著多車型柔性化、高節(jié)拍無人化方向發(fā)展,達到國外同等類型設(shè)備的技術(shù)水平。③ 經(jīng)濟目標:通過改擴建,新增年產(chǎn)值2000萬元人民幣,新增利潤300萬元人民幣,新增利稅60萬元人民幣。4. 廠址選擇 廠址選擇的一般原則① 符合國家、地區(qū)和城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求;② 滿足項目對原材料、能源、水和人力的供應(yīng),生產(chǎn)工藝和營銷的要求;③ 節(jié)約和效益的原則;④ 安全的原則;⑤ 實事求是的原則;⑥ 注意環(huán)境保護,以人為本,減少對生態(tài)和環(huán)境的影響。 廠址所在位置現(xiàn)狀 地點與地理位置本項目擬選廠址為位于XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的XXXXXXXX有限責任公司現(xiàn)有廠區(qū)。XXXX開發(fā)區(qū)依托自身優(yōu)勢,大力實施主導產(chǎn)業(yè)擴張,形成了生物醫(yī)藥、光電技術(shù)、先進制造技術(shù)、信息技術(shù)和新材料五大主導產(chǎn)業(yè),初步走出了一條規(guī)?;?、集群化、國際化、特色化產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路,形成了較為明顯的產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢。通過實施重點園區(qū)帶動和大項目支撐戰(zhàn)略,先后規(guī)劃建設(shè)了XX園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前,區(qū)內(nèi)汽車及零部件企業(yè)發(fā)展到XX余戶,成為全市汽車關(guān)鍵零部件和外商投資企業(yè)的密集區(qū);生物醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展到XX戶,形成了生物疫苗、基因工程和現(xiàn)代中藥三大類主導產(chǎn)品;光電信息技術(shù)企業(yè)發(fā)展到XX余戶,形成了光電顯示、光電器件和網(wǎng)絡(luò)安全軟件等特色企業(yè)群。廠區(qū)北側(cè)為XX路,東、西和南側(cè)為XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的儲備中心。交通比較便利。 廠址土地權(quán)屬及占地面積本項目擬選廠址土地為XX公司于2007年征用,總占地面積約38000m2,本項目擬占用其中3012m2。 土地利用現(xiàn)狀現(xiàn)有廠區(qū)占地面積38000m2,已建設(shè)廠房、研發(fā)樓等,總建筑面積26000 m2。本項目擬利用生產(chǎn)車間3的全部和生產(chǎn)車間5的部分空間,研發(fā)辦公樓2層的全部和8層的部分空間,總建筑面積3012m2,目前廠房1生產(chǎn)車間改擴建工作以及研發(fā)辦公樓2層裝修及配套設(shè)施完善工作已初步完工。 廠址建設(shè)條件 地形、地貌、地震情況XX市屬XXXX東部邊緣,城區(qū)下部分布著深厚的白堊系泉頭組,為一套紅色較粗粒碎屑巖,均為不透水層或含水性極微層,地層深厚,巖層致密,傾角很小。對大型、特大型建筑基礎(chǔ)置于基巖上最為有利。依據(jù)國家標準《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011—2001),XX市的抗震設(shè)防烈度為7度。 工程地址與水文地質(zhì)根據(jù)區(qū)域內(nèi)已建工程地質(zhì)報告,工程地質(zhì)指標如下:① 亞粘土層:屬中等壓縮性土,fk=;② 淤泥質(zhì)亞粘土層:屬中-高壓縮性土,fk= MPa;③ 礫質(zhì)中粗砂層:屬稍密-中密土,fk=~ MPa。,粗砂為含水層,微具承壓性,~,地下水由大氣降水補給,向下游排泄,根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,地下水、土對砼無腐蝕性。XX市的地表水屬XX的中下游,還有XX等流經(jīng)境內(nèi),有XX等主要XX 處;市區(qū)的地表水,較大的河流為XX的支流,也是XX及其支流XX等。由于市區(qū)的下部基巖為中生代白堊紀紅色巖系,巖層致密,為一不透水層或含水水性極微,因而無深層地下水源,故地下水貧乏。XX市的氣侯介于東部山地濕潤與西部平原半干旱區(qū)之間的過渡帶,屬溫帶大陸性半濕
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