【正文】 智能人行通道閘系統(tǒng)設計方案建設單位： 設 計 人： 設計時間： 2017年1月 北京派茨在線科技有限公司Bjing Partsonline Technology . 第 18 頁 共 18 頁一、 概述三輥閘、擺閘、翼閘是人行通道的現(xiàn)代化控制設備，用于人員出、入口需要進行控制的地方，如智能小區(qū)、飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭等場所。三輥閘、擺閘、翼閘的使用可以使人流井然有序。 三輥閘、擺閘、翼閘與智能卡、指紋、條碼等身份識別系統(tǒng)設備結合使用，便構成智能門禁通道控制系統(tǒng)；它與計算機、門禁、考勤、收費管理、門票系統(tǒng)等軟件結合使用，便構成智能通道閘綜合管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)門禁、考勤、消費、售票、限流等功能。 本通道閘管理系統(tǒng)是智能一卡通系統(tǒng)的一部分，設置于小區(qū)、工廠、智能大廈、食堂等通道處，可以完成員工持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各種管理功能。 l 系統(tǒng)運行環(huán)境安裝環(huán)境為大型現(xiàn)代化智能小區(qū)，要求針對小區(qū)大門處的進出人員進行管理，同時方便手推車人員的進出控制。 要求小區(qū)人員進出必須刷卡，經系統(tǒng)自動驗證后方可進出，系統(tǒng)可自動記錄人員進出資料及時間，方便統(tǒng)計查詢。 l 設計思路 根據(jù)現(xiàn)場的要求，結合本公司多年的智能小區(qū)系統(tǒng)設計經驗，設計采用智能通道閘結合射頻卡技術，實現(xiàn)人員進出刷卡通行。計劃在小區(qū)大門處出入口各設一臺智能擺閘1臺，雙向進出控制，即美觀豪華又起到人員進出控制的功能。 系統(tǒng)配合智能卡身份驗證設備，該設備全部內置安裝，并與管理電腦聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)可對進出人員進行24小時監(jiān)控管理，并方便將來的維和護擴展。 本系統(tǒng)主要包括：前端智能通道閘，前端內置身份識別系統(tǒng)設備，中間通訊及管線設備，后臺軟件及管理發(fā)卡系統(tǒng)，后臺電腦及打印設備（自配）等幾部分。 系統(tǒng)設計主要依據(jù)項目建設的總要求，利用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡通信及大型數(shù)據(jù)庫為技術基礎，基于Windows管理平臺建立統(tǒng)一的大樓“一卡通”綜合管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)設計時，硬件設備的選擇和物理鏈路的建立盡量考慮了目前最先進和通用的設備、最大程度上保證了系統(tǒng)項目建設的后續(xù)可維護性和相當長的一段時期內的先進性。從可靠性和安全性設計出發(fā)，考慮系統(tǒng)功能時采用模塊化的設計方法，每個子系統(tǒng)的軟硬件保持較大的冗余度。模塊化的設計便于根據(jù)項目需要量體裁衣，保證系統(tǒng)資源的充分利用，又保證了系統(tǒng)的開放性和可擴展性，并且整個系統(tǒng)可作為一個子系統(tǒng)，通過中心服務器成為Internet的一個節(jié)點與其它系統(tǒng)可方便地進行數(shù)據(jù)交換。冗余度使系統(tǒng)運行于一個較為寬松的環(huán)境，確保系統(tǒng)在要求不高的環(huán)境條件下正常運行，某部分出現(xiàn)問題而不會影響其它子系統(tǒng)的正常運行，即使在網(wǎng)絡電纜某處有斷損時，系統(tǒng)仍可繼續(xù)工作并告警。 系統(tǒng)設計原則；GB/；GB/；ISO 10536和ISO 15693國際標準《智能建筑設計標準》DBJ08－47－95《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T1692《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收標準》GBJ23282局域網(wǎng)IEEE ；TCP/IP協(xié)議；《軟件工程國家標準》；《信息技術設備的安全標準》GB 49432001 系統(tǒng)設計目標n 采用目前世界上先進的非接觸IC卡技術，讀寫操作安全可靠；n 充分利用大樓網(wǎng)絡資源，共享基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡平臺資源；n 建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)；操作系統(tǒng)采用WinNT核心做為管理平臺；n 追求先進，注重實用、科學、經濟及合理性；n 保障系統(tǒng)的安全、簡捷、功能齊全；n 充分考慮系統(tǒng)的可擴展性及易維護性。n 方便工作人員工作，保障大樓安全；n 改善工作環(huán)境，提高工作和管理效率，節(jié)省資源，增加附加值。n 提高服務質量。n 對IC卡的權限進行控制，使相關功能系統(tǒng)可各自獨立運行，又能集中管理?？ǖ陌l(fā)行能集中發(fā)行。即在投入使用時，將其各種使用權限一次性賦予卡片，并將權限下載到各個子系統(tǒng)管理電腦。n 智能卡管理系統(tǒng)應能與不同應用系統(tǒng)對接，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、技術整合、系統(tǒng)互動。n 方便工作人員工作，保障大樓安全n 實現(xiàn)工作人員整個大樓內一卡通全部通行，賓客酒店活動范圍內一卡通通行 感應技術選擇現(xiàn)代信息識別技術的發(fā)展是現(xiàn)代科技發(fā)展中最活躍的一部分，自從條碼識別技術誕生以來，先后出現(xiàn)了磁條讀寫技術、接觸式IC卡讀寫技術、光電卡讀寫技術，每一種新技術的誕生都是社會需求和科技進步的成果，都會給人民生活帶來極大便利，但他們又都存在或多或少的局限性，如存儲量少、使用壽命短、受環(huán)境影響而讀寫困難等。80年代末世界上出現(xiàn)了非接觸式智能卡讀寫技術，它基于電磁感應原理，無需 物理接觸即可完成信息讀寫和控制，讀寫所需瞬間能量由讀寫器提供。它經歷了近十年的不斷發(fā)展和完善，日趨成熟，在實際應用中，這種非接觸IC技術正逐漸取代接觸式IC技術，已被大多商家和用戶采用。本系統(tǒng)可采用EM、MIFARE、TI、HID、MOTOROLA等常用感應技術卡來實現(xiàn)一卡通。根據(jù)設計要求和實際情況，經過反復論證，從經濟角度出發(fā)，本設計采用EM射頻識別技術。二、 功能特點 系統(tǒng)結構智能通道管理系統(tǒng)主要由計算機/打印機、智能讀卡部分、智能通道閘、智能卡及管理軟件等組成。計算機與智能三輥閘之間采用RS485總線結構通訊，單臺計算機可接255個單向智能三輥閘。智能三輥閘，既可聯(lián)網(wǎng)運行，又可脫機運行。系統(tǒng)拓撲圖。 系統(tǒng)優(yōu)勢擺閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于： 智能