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正文內(nèi)容

車(chē)庫(kù)頂板回填土施工方案-新版(已修改)

2025-05-06 23:49 本頁(yè)面
 

【正文】 。車(chē)庫(kù)頂板回填土施工方案一、編制依據(jù):杭政儲(chǔ)出【2013】42號(hào)地塊商品住宅(設(shè)配套公建)工程總平圖;《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002013);《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502012012);《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》(GB510042015);《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007);《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502422002);《輕骨料混凝土技術(shù)規(guī)程》(JGJ512002);《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》(GB501942014);《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012);《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)。二、工程概況:本工程位于杭州市上城區(qū)候潮路以南、姚江路以北、秋濤路以東、銀鼓路以西的地塊內(nèi)。本工程177。,地上七個(gè)單體1822層,地下二層。㎡,㎡,㎡(人防面積為3791㎡)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌,地下車(chē)庫(kù)頂板土方回填采用素填土回填。根據(jù)地下車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)因素及場(chǎng)地現(xiàn)狀,為確保土方回填施工質(zhì)量,考慮地下車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)的安全問(wèn)題,經(jīng)項(xiàng)目部研究討論,確定采用自卸汽車(chē)取土運(yùn)輸、三輪拖拉機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)、人工和機(jī)械回填夯實(shí)的施工方法。詳見(jiàn)土方回填平面布置圖。目前,根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,地下車(chē)庫(kù)鋼筋混凝土頂板上部的防水卷材、防水保護(hù)層、排水組合濾水層與蓄水試驗(yàn)等已經(jīng)完成,各分項(xiàng)施工滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,已經(jīng)具備回填土施工條件。地下車(chē)庫(kù)頂板做法如下:現(xiàn)澆自防水鋼筋混凝土頂板(C35,P6);2厚高聚物改性瀝青防水涂膜;起始厚度為C20細(xì)石砼找坡層;素水泥漿結(jié)合層;4厚SBS改性瀝青耐根穿刺防水卷材;10厚砂漿隔離層;70厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層(內(nèi)配Φ6@200鋼筋網(wǎng));150厚粒徑1030卵石排水層(上有道路),成品排水板(上有綠化);干鋪聚酯無(wú)紡布慮水層;1200厚塘渣或回植土;200厚砼道路或300厚種植土。三、施工部署:本工程土方回填根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)及施工特點(diǎn),為滿(mǎn)足施工工期要求,必須合理解決好質(zhì)量與工期的矛盾,以安全、質(zhì)量管理為重點(diǎn),嚴(yán)格把關(guān),并且采取有效的技術(shù)措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任務(wù)。施工部署及施工順序本工程地下車(chē)庫(kù)頂板上土方回填總的施工部署為按區(qū)域、按土方回填范圍分層回填的施工順序進(jìn)行,要求土方回填作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行。土方回填采取如下方案進(jìn)行,土方從東大門(mén)7樓間小區(qū)主入口開(kāi)始由東往西,先將道路及消防登高臺(tái)用塘渣回填,分層壓實(shí);后綠化將土方倒運(yùn)至主干道或消防登高場(chǎng)邊,由路邊向內(nèi)逐步回填,分層夯實(shí)。距主樓周邊3米范圍內(nèi)用三輪拖拉機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至分層填土點(diǎn),采用人工、機(jī)械回填夯實(shí)的施工方法;逐層回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。主干道路基完成后,運(yùn)土車(chē)輛統(tǒng)一從東大門(mén)進(jìn)北大門(mén)出。施工順序:場(chǎng)地內(nèi)垃圾、雜物清理——場(chǎng)地內(nèi)方格網(wǎng)測(cè)量——頂板路基及消防登高臺(tái)用塘渣回填——地下車(chē)庫(kù)頂板上第一層土方人工回填——找平、夯實(shí)、取樣——地下車(chē)庫(kù)頂板上第二層土方人工回填——找平、夯實(shí)、取樣——地下車(chē)庫(kù)頂板上機(jī)械回填土分層壓實(shí)——設(shè)計(jì)標(biāo)高下最后一層種植土回填——整平、檢查、驗(yàn)收。質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格率為100%,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)定以國(guó)家、項(xiàng)目所在地或行業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),工程爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)滲漏小區(qū);杜絕重大質(zhì)量事故。工程總體爭(zhēng)創(chuàng)“西湖杯”。勞動(dòng)組織本工程現(xiàn)地下車(chē)庫(kù)頂板上土方回填采用機(jī)械回填結(jié)合人工回填的施工方法,計(jì)劃配備:普工20人/班;技工6人/班。施工段劃分本工程地下車(chē)庫(kù)頂板上土方回填劃分為4個(gè)區(qū)段;第一區(qū)段為17樓間;第二區(qū)段為45樓至23樓間;第三區(qū)段為34樓間;第四區(qū)段為56樓至21樓間,詳見(jiàn)施工段劃分示意圖。工期安排本工程土方回填工期安排根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃及地下車(chē)庫(kù)頂板塔吊預(yù)留孔防水施工確定,計(jì)劃第一區(qū)域土方回填約為7天,計(jì)劃在9月10日9月16日進(jìn)行;第二區(qū)域土方回填約為5天,計(jì)劃在9月17日9月22日進(jìn)行;第三區(qū)域土方回填約為6天,計(jì)劃在9月23日9月28日進(jìn)行;第四區(qū)域土方回填約為7天,計(jì)劃在9月29日10月5日進(jìn)行。施工重難點(diǎn)分析由于本工程地下車(chē)庫(kù)頂板上土方回填的難點(diǎn)在于面積及工程量大,工期緊,工序及交叉作業(yè)多,不可避免的發(fā)生重復(fù)交叉作業(yè),要求在主樓周邊土方回填時(shí),必須對(duì)其作業(yè)面采取必要的安全防護(hù)措施,對(duì)樓層的門(mén)窗洞口必須采取嚴(yán)格的防護(hù)、保護(hù)措施,對(duì)項(xiàng)目所有施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,除做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施外,還必須要求幕墻單位安全員
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