北沿江高速公路馬巢段姥橋樞紐二期工程項(xiàng)目路基和橋梁工程施工方案(已修改)
2025-05-06 23:19 本頁面
【正文】 北沿江高速公路馬巢段姥橋樞紐二期工程項(xiàng)目路基和橋梁工程施工方案一、編制依據(jù) 二、工程概況姥橋樞紐互通立交位于馬鞍山市和縣姥橋鎮(zhèn)、歷陽鎮(zhèn)境內(nèi)，是本項(xiàng)目與滁馬高速公路銜接的樞紐互通立交，是本項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)，交叉等級(jí)為一級(jí)，是溝通安徽高速路網(wǎng)的重要通道。二期工程包括：A匝道AK0++，B匝道BK0+000BK0+，C匝道CK0++，D匝道DK0++。其中AK0++、AK1++，長度為720m，BKO++，DK0++、DK0++ 三、施工部署為了確保工程質(zhì)量及工程如期完成，我部設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作。成立組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任分工到位，確保施工優(yōu)質(zhì)完成。 開工前，組織參加工程的技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，積極參加圖紙會(huì)審與現(xiàn)場(chǎng)簽證工作。編制有針對(duì)性的分項(xiàng)施工方案，上報(bào)監(jiān)理審批。技術(shù)質(zhì)量部向全體施工管理人員及外施隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底。工長根據(jù)圖紙規(guī)范、施工工藝和施工組織設(shè)計(jì)向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。箱梁施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行平面點(diǎn)位和高程測(cè)量。翼板多出設(shè)計(jì)邊線的部分組織進(jìn)行鑿除，翼板不足的分隨橋面鋪裝一起施工。四、橋面鋪裝施工工藝混凝土橋面鋪裝施工工藝：橋面板清理、鑿毛 →施工放樣 →鋼筋網(wǎng)片安裝 →焊接滑道（高程放樣） →混凝土澆筑 →覆蓋灑水養(yǎng)生 → 防水層施工橋面鋪裝施工工藝流程框圖橋面板清理、鑿毛從從施工放樣原材料檢驗(yàn)鋼筋加工鋼筋焊網(wǎng)安裝原材料檢驗(yàn)焊接滑道（高程放樣）配合比審查監(jiān)理驗(yàn)收制作混凝土試件混凝土拌制、輸送混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)防水層施工鋼筋加工鋼筋網(wǎng)片為熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，使用前必須檢驗(yàn)合格，確保鋼筋表面無銹跡、油污，鋼筋網(wǎng)外觀尺寸要符合圖紙要求。安裝時(shí)網(wǎng)片嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)片在橋面上焊接綁扎，鋼筋到場(chǎng)后用吊車卸到頂板上，接頭采用搭接焊，錯(cuò)開布置，受拉區(qū)同一截面鋼筋接頭數(shù)量不大于50%。單面焊縫長度不小于10d。雙面焊縫長度不小于5d。搭接焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使鋼筋軸線一致，所用焊條滿足橋規(guī)要求。下保護(hù)層的尺寸控制用馬凳鋼筋來控制，間距初步定為1m，梅花形布置以確保保護(hù)層尺寸的準(zhǔn)確。鋪裝鋼
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