車間九區(qū)生產(chǎn)線技術(shù)改造工程施工方案(已修改)
2025-05-05 06:35 本頁面
【正文】 車間九區(qū)生產(chǎn)線技術(shù)改造工程施工方案 工程概況 本工程為 項(xiàng)目，本次改造規(guī)模為新增6部貨梯，4個(gè)樓梯及6個(gè)丙類庫房。 二樓庫房主要功能為堆積、運(yùn)輸包裝材料。 在2014年3月份移交給業(yè)主使用、生產(chǎn)。經(jīng)過近一年的使用樓面地坪出現(xiàn)以下問題：一、在主要運(yùn)輸通道部分液壓叉車的使用頻率非常高，其車輪是硬質(zhì)材質(zhì)，對(duì)樓面面層的沖擊和摩擦非常大，造成樓面地坪損壞、起灰。為了不影響生產(chǎn)、滿足工人工作環(huán)境，通過調(diào)查及咨詢?cè)O(shè)計(jì)院，選用鋰基封閉硬化劑對(duì)地坪進(jìn)行修復(fù)、整改，以滿足使用功能。二、部分庫房位置出現(xiàn)開裂、空鼓現(xiàn)象。庫房與電梯間通道為相同設(shè)計(jì)作法，電梯間使用頻率更高卻沒出現(xiàn)開裂，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)、調(diào)查總結(jié)出開裂、空鼓的主要原因：地坪施工前部分基層表面的油污、灰塵未清理干凈；庫房是鋼結(jié)構(gòu)屋頂，電梯間通道是混凝土結(jié)構(gòu)屋頂，庫房溫差更大、熱脹冷縮影響更大，容易造成開裂；庫房梁、板跨度比電梯間通道大很多，在貨物運(yùn)輸過程中擾度變形更大，更容易使面層脫離結(jié)構(gòu)層。處理方法有壓力灌漿法、滲透法及拆除重做，因本工程耐磨面層較薄且未配置鋼筋，整體性差，如采用壓力灌漿法，如壓力過大會(huì)將面層整體隆起或局部破壞，故不適用。滲透法亦須一定的壓力，也不適用本工程地坪的處理，所以開裂、空鼓部分應(yīng)拆除重做。 一層貨梯廳承擔(dān)本區(qū)域的全部貨物轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，液壓叉車的使用頻率最高，地坪破損嚴(yán)重。為達(dá)到使用功能，治標(biāo)還需治本，所以選用3mm厚花紋鋼板鋪設(shè)在貨梯廳地坪表面。二、編制依據(jù)三、準(zhǔn)備工作 機(jī)具/用具準(zhǔn)備 機(jī)具一覽表序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量用途1磨光機(jī)1臺(tái)地面打磨2拋光機(jī)1臺(tái)固化劑表面拋光3吸塵器1臺(tái)吸塵4刮板2把固化劑涂抹5坍落度筒2個(gè)\6地坪墁光機(jī)3臺(tái)\7噴壺4個(gè)\
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1