電力線路冬季工程施工設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-05 04:22 本頁面
【正文】 .. . . ..學(xué)習(xí)好幫手.. . . ..編寫說明1．工程概況華潤電力風(fēng)能五蓮東風(fēng)風(fēng)電場二期工程位于山東省五蓮縣境內(nèi)的洪凝鎮(zhèn)、石場鄉(xiāng)境內(nèi)。升壓站位于山東省五蓮縣縣城以南約3km的洪凝鎮(zhèn)大古家溝村村南，省道222西側(cè)，交通便利，本集電線路工程所在風(fēng)場共連接29臺風(fēng)機(jī)，接線方式采用1機(jī)1變的單元接線。風(fēng)機(jī)出口電壓經(jīng)箱變升至35kV后，經(jīng)35kV地埋電纜（YJV2226/35350）至電纜終端塔，與35kV架空線路“T”接。根據(jù)風(fēng)機(jī)分布位置，本工程共建四回35kV架空線路，分別稱為A線、B線、C線，其中A線和B線為單回路架設(shè)，C線中C1C36為雙回路架設(shè)，C37C52為單回路架設(shè)，四回35kV架空線路架設(shè)至風(fēng)場升壓站圍墻外，改為地埋電纜YJV2226/353300經(jīng)升壓站電纜溝接入升壓站內(nèi)35kV開關(guān)柜中,其中A線與B線電纜并入一面開關(guān)柜。 路徑走向描述 本工程集電線路分為架空線路和地埋電纜兩個部分：，、。從升壓站35kV高壓室出線間隔出雙回電纜至A1雙回終端塔，A線自A1塔向西北方向前進(jìn)，依次連接3臺風(fēng)機(jī)。B線自A1塔向西南方向前進(jìn)，依次連接8臺風(fēng)機(jī)。C線及D線出線路徑相互平行，路徑間隔約30米，向南分別行進(jìn)至JC3及JD3，，然后線路向西依次連接其余17臺風(fēng)機(jī)。全線為丘陵、低山地形，沿線均有可利用的公路或農(nóng)道，有利于施工及運(yùn)行維護(hù)。架空線路導(dǎo)線A線選用LGJ95/20型鋼芯鋁絞線，B線選用LGJ150/25型鋼芯鋁絞線，C線選用LGJ185/25型鋼芯鋁絞線，全線架設(shè)1根地線，其中A、B、C線為GJ35型鍍鋅鋼絞線。本工程地埋電纜采用兩種型號，各風(fēng)機(jī)箱變與架空線路之間采用YJV2226/35350型交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜；升壓站外終端塔與35kV開關(guān)柜之間采用YJV2226/353300型交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜。29臺風(fēng)機(jī)均是從相應(yīng)箱變敷設(shè)電纜至架空線路電纜終端塔，與架空線路連接。本工程電纜采用直埋敷設(shè)方式。 線路與風(fēng)機(jī)連接分布本工程35kV線路為連接29臺風(fēng)機(jī)的集電線路，根據(jù)各風(fēng)機(jī)的分布情況，分別稱為A線、B線和C線，A線和B線為單回路，C線為雙回路。各架空線路連接風(fēng)機(jī)編號分別為：A線連接風(fēng)機(jī)：F5F60、F61；B線連接風(fēng)機(jī)：F4F50、F5F5F5F5F5F58；C線連接風(fēng)機(jī)：F3F3F3F3F3F3F4F4F4F4F4F4F4F4F5F5F6F64；風(fēng)機(jī)是從對應(yīng)箱變以直埋敷設(shè)電纜至架空線路電纜終端塔處，電纜上塔與架空線路連接。．4．1地形地貌五蓮縣位于北緯35176。32′至35176。39′，東經(jīng)118176。55′至119176。32′之間。地處魯東山丘帶，山谷相間。嶗山支脈
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