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正文內(nèi)容

板樁施工專項方案(已修改)

2025-05-05 04:10 本頁面
 

【正文】 . . . .. .姚橋閘站工程防滲板樁施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵十六局集團有限公司鎮(zhèn)江分公司2015年10月03日目 錄工程概況 2 概述 2 主要工程量 2 周邊環(huán)境概況 2工程地質(zhì) 3施工安排及關(guān)鍵節(jié)點控制 3施工工藝 4 板樁的定制、運輸、起吊、搬運 4 沉樁工藝 5 沉樁施工方法 5 板樁沉樁質(zhì)量控制 6 沉樁作業(yè)的安全控制。 7資源計劃 8 設(shè)備投入計劃見下表: 8 人員投入計劃見下表: 8施工進度計劃及保證措施 8 施工進度計劃 8 工期保證措施 8 工程概況 概述本工程地點位于大豐港區(qū),本次試驗段主要工作內(nèi)容為劉大線航道整治工程LDXQLSG1段約550米區(qū)段的先張法U形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁的打設(shè)。先張法U形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁由混凝土制成并具有大體上為U形的橫截面,橫斷面如圖所示:其中所述U形橫截面具有位于所述U形底部的彎折段,以及位于所述U形兩側(cè)的第一連接段和第二連接段,所述第一連接段和所述第二連接段分別具有形狀相配合的第一連接部和第二連接部。結(jié)構(gòu)受力上其具有高抗彎、高抗剪性能,還具有一定的承重功能。另外,兩邊的連接部相當于一個扣合板,接頭拼接后中間可以留有空隙,這個中間的空隙可以填入一些漿體材料或者其他聯(lián)結(jié)材料,保證止水效果和連接強度。本次試驗?zāi)康氖球炞C該水工擋土墻采用先張法U形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁的可行性,總結(jié)施工經(jīng)驗,改進U形板樁生產(chǎn)與施工方面的不足,完善質(zhì)量控制體系,探索針對該U形板樁的整個生產(chǎn)、施工過程中科學(xué)有效的質(zhì)量控制標準。 主要工程量 本次計劃劉大線航道整治工程LDXQLSG1段打設(shè)550米長的試驗段,擬采用UCS450Ⅰ8型號先張法U形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁,共計550根。 周邊環(huán)境概況周邊主要構(gòu)筑物為距離河岸邊5米左右的有一些建筑物,打樁對周邊環(huán)境的影響可以忽略不計,主要考慮沉樁過程中
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