柴油發(fā)電機(jī)施工方案(已修改)
2025-05-05 04:02 本頁面
【正文】 柴油發(fā)電機(jī)施工方案目 錄一、工程概況 2二、 臨時(shí)用電部署 2 供電方式 22. 2 施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路： 22. 3 施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱和開關(guān)箱： 3三、施工用電負(fù)荷計(jì)算： 3四、發(fā)電機(jī)組的安裝 4： 4 發(fā)電機(jī)基礎(chǔ) 4 主機(jī)運(yùn)輸?shù)跹b就位 4 排氣、燃油冷卻系統(tǒng)安裝 電氣設(shè)備的安裝 5 接地線安裝 機(jī)組接線 機(jī)組調(diào)試 5 機(jī)組試運(yùn)行調(diào)試 7五、安全用電措施 85. 1技術(shù)措施 85. 2組織措施 9一、工程概況本工程悅洋路（沿灣路南端至沿灣路北端）位于大目灣新城的東部。道路南起沿灣路南端，北至沿灣路北端，道路紅線寬20米，部分路段（樁號(hào)K0+~K0+、K3+~K3+）由于增設(shè)軌道交通，道路紅線寬為23米。主要內(nèi)容包括道路、橋梁、給排水、水工（護(hù)岸）、綜合管線（電訊）預(yù)埋管、路燈基礎(chǔ)及預(yù)埋管、交通設(shè)施基礎(chǔ)等工程。由于本工程位于海塘邊，總配電房拉設(shè)距離較遠(yuǎn)。在路基處理水泥攪拌樁施工階段，項(xiàng)目部采用2臺(tái)200KW的柴油發(fā)電機(jī)組供4臺(tái)SJBⅡ型深層攪拌樁機(jī)施工作業(yè)。二、 臨時(shí)用電部署 供電方式供配電方式：在路基處理水泥攪拌樁作業(yè)區(qū)設(shè)置二臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。額定功率為200kw。由柴油發(fā)電機(jī)引一路電源至施工現(xiàn)場(chǎng)總配電柜。再由總配電柜分配給各分配電箱，總配電柜處設(shè)電度表、電壓表、電流表，供電方式采用三相五線制TNS系統(tǒng)。在總配電箱及末端箱，以及超過100m的箱內(nèi)做重復(fù)接地，并與保護(hù)零線可靠聯(lián)接。工作零線和保護(hù)零線要嚴(yán)格區(qū)分，不得混用。所有機(jī)電設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線做可靠聯(lián)接。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況總配電柜出線采用放射式和樹干式相結(jié)合的配電方式。對(duì)負(fù)荷比較大的深層攪拌樁機(jī)采用單獨(dú)回路配電，對(duì)負(fù)荷較遠(yuǎn)且較小的零星用電設(shè)備電源可采用樹干式配電方式。2. 2 施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路： 施工現(xiàn)場(chǎng)主要干線采用3*185+2*95橡套電纜沿施工道路敷設(shè)，其他零星用電設(shè)備支線電纜采用3*50+2*25橡套電纜埋地穿管敷設(shè)，辦公室照明采用做PVC管穿線或塑料線槽配線。移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須用橡皮絕緣電纜。2. 3 施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱和開關(guān)箱： 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)配電箱采用統(tǒng)一鐵制配電箱加工定做，固定
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