拌和站建設(shè)方案(已修改)
2025-05-05 03:37 本頁(yè)面
【正文】 武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段第二合同段混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案編制：______________復(fù)核：______________審批：______________武漢城市圈環(huán)線高速仙桃段第二合同段中建五局項(xiàng)目經(jīng)理部2013年3月第1頁(yè)共17頁(yè)目 錄一、工程概述…………………………………………………………………………3二、選址情況…………………………………………………………………………3三、拌合站建設(shè)方案………………………………………………………………4拌和站規(guī)劃………………………………………………………………………4設(shè)備選型…………………………………………………………………………4人員配置…………………………………………………………………………7場(chǎng)地建設(shè)…………………………………………………………………………8臨時(shí)用電、消防布置……………………………………………………………15排水設(shè)計(jì)與施工…………………………………………………………………16場(chǎng)區(qū)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌施工……………………………………………………………16第2頁(yè)共17頁(yè)混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一、工程概述本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村，止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村，起點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段1標(biāo)段對(duì)接，終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速公路荊州段對(duì)接，樁號(hào)為K153+000～K175+938，全長(zhǎng)本合同段共有特大橋4座：茍美湖特大橋、沙湖中心溝大橋、沙湖特大橋、東荊河特大橋；大橋2座：連接線電排河橋、沙湖互通A匝道橋；小橋1座：連接線紅土堰溝橋；蓋板涵5道，通道8道。共有C30混凝土約萬(wàn)方，C50混凝土約萬(wàn)方。根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃，主體混凝土需要在21個(gè)月內(nèi)澆筑完成，通過生產(chǎn)能力核算，為便于項(xiàng)目組織生產(chǎn)，和三個(gè)分部有效管理站場(chǎng)，項(xiàng)目部決定在全線布置三座混凝土拌和站。分別由三個(gè)分部進(jìn)行調(diào)度管理。1號(hào)拌和站主要負(fù)責(zé)供應(yīng)茍美湖特大橋砼供應(yīng)，其中C30砼萬(wàn)方，CC50砼萬(wàn)方。2號(hào)沙湖中心溝大橋以及全線范圍內(nèi)小橋、涵洞、通道的混凝土，其中C30混凝土約萬(wàn)方，CC50混凝土約萬(wàn)方。3號(hào)拌合站主要負(fù)責(zé)供應(yīng)沙湖特大橋、東荊河特大橋的混凝土，其中C30混凝土約24萬(wàn)方，C50混凝土約萬(wàn)方。二、選址情況本標(biāo)段目前能利用的運(yùn)輸?shù)胤降缆分饕獮镾321省道，除一處與主線交叉外，其余地段有部分村道可通往主線，考慮攪拌站和梁場(chǎng)結(jié)合在一起以便于梁板施工，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，1號(hào)站設(shè)在主線K156+500右側(cè)，2號(hào)站設(shè)在主線K160+900右側(cè)。3號(hào)站設(shè)于主線K170+700左側(cè)。選址位置均為農(nóng)田用地，遠(yuǎn)離居民區(qū)，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窀蓴_較少，附近沒有地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)源，也無(wú)通信或天然氣管線，具體平面位置見示意圖。1號(hào)拌和站距S321省道約5KM，利用鄉(xiāng)村道路約3KM，新修便道2KM。2號(hào)拌和站距離省道約，利用村道約，改造原有砂石路約,新修便道約600m。3號(hào)拌和站距離S321省道約500m，利用原有鄉(xiāng)村水泥路可以到達(dá)。站場(chǎng)附近距離高壓電源均不超過500米。用水充足，可抽取排灌渠水結(jié)合打井解決。第3頁(yè)共17頁(yè)第三章拌合站建設(shè)方案拌合站規(guī)劃本工程三座拌和站統(tǒng)一規(guī)劃，根據(jù)征地情況，合理劃分了生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料存放區(qū)及機(jī)械設(shè)備停放區(qū)等。1號(hào)拌和站規(guī)劃150100m，面積15000m2，可存料11500m3；2號(hào)拌和站規(guī)劃18580m，面積14800m2，可存料11100m3；3號(hào)拌和站150150m，面積22500m2，可存料22100m3。3個(gè)拌和站總面積為52300㎡。2號(hào)拌合站各配置2座HZS120型拌和樓；3號(hào)拌和站配一座HZS180和1座HZS120型拌和樓。采用傳送帶上料，全封閉式生產(chǎn)。HZS120型拌合樓混凝土生產(chǎn)能力為70m3/小時(shí)，HZS180型生產(chǎn)能力為100m3/小時(shí)。每個(gè)拌和樓配置4個(gè)儲(chǔ)存罐，ZL50和ZL30裝載機(jī)各1臺(tái)。2號(hào)站配混凝土輸送車10臺(tái)，3號(hào)站配15臺(tái)。各站分別設(shè)粗細(xì)骨料備料倉(cāng)5個(gè)，8
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