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地下停車場充電樁技術(shù)方案(已修改)

2025-05-04 23:22 本頁面
 

【正文】 地下停車場充電樁建設(shè)項目技術(shù)方案金霆新能源電動汽車充電樁技術(shù)方案 深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司 地下停車場充電樁建設(shè)項目設(shè)計方案深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司二〇一七年二月 寶安區(qū)社區(qū)光纖接入網(wǎng)工程項目可行性研究報告廣東南方電信規(guī)劃咨詢設(shè)計院有限公司二〇一三年六月目錄第1章 項目概況 4 項目背景概述 4 金霆新能源簡介 5 第2章 充電站建設(shè)規(guī)范 5 依據(jù)的標準 5 設(shè)計原則 7 第3章 項目需求分析 7 南沙區(qū)南沙灣公交總站電動汽車充電需求分析 7 充電站系統(tǒng)設(shè)計 8 第4章 金霆充電站及充電樁介紹 10 充電站系統(tǒng)組成 10 直流充電機系統(tǒng)主要特點 12 直流一體式充電樁 13 交流充電樁 15 站內(nèi)監(jiān)控、計費 16 第5章 充電站造價分析 20 配電設(shè)備及充電設(shè)備 20 20 20 第6章 金霆充電站系統(tǒng)優(yōu)勢 21 第1章 項目概況 項目背景概述近年來,隨著國家鼓勵新能源發(fā)展政策的不斷出臺,電動汽車行業(yè)得到迅猛的發(fā)展,因此,購置與建設(shè)電動汽車充電設(shè)備、電動汽車充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求。而現(xiàn)階段配套設(shè)施的方案與實際應用也成為社會普遍的焦點。充電設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計與建設(shè)一般被充電車型,充電類別,車輛應用類型,充電站電量及功率因數(shù),現(xiàn)場建造費用,實用與美觀性所制約。我公司將綜合考慮以上制約因素,為大家提供最合適的充電方案。 金霆新能源簡介深圳市金霆新能源技術(shù)有限公司總部座落于深圳“國際知識創(chuàng)新村”—南山智園,公司是國家認定的高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)。金霆新能源作為專業(yè)的太陽能光伏發(fā)電、新能源汽車充電系統(tǒng)解決方案及設(shè)備提供商,向用戶提供穩(wěn)定、高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。金霆新能源持續(xù)投入于產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)團隊中擁有多名光伏領(lǐng)域?qū)<液托履茉雌嚦潆妼<?,通過自主創(chuàng)新,公司已獲得多項專利和軟件著作權(quán)。公司注重科技成果轉(zhuǎn)化,長期與德國、美國等國的太陽能光伏企業(yè)進行技術(shù)交流,不斷汲取世界最先進的理念與技術(shù)。金霆新能源產(chǎn)品成功應用于西北大型荒漠電站及分布式光伏電站等近千個優(yōu)質(zhì)的光伏電站項目。 金霆新能源愿意承擔社會責任,始終以“綠色能源,陽光使命”為企業(yè)發(fā)展理念,金霆新能源憑著科學的管理體系,強大的研發(fā)實力和良好的客戶服務(wù),成為新能源行業(yè)投資者和承建商可靠的合作伙伴。公司產(chǎn)品主要分為四大系統(tǒng):光伏發(fā)電系統(tǒng)、電動汽車充電設(shè)備系統(tǒng)、家用儲能系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)。電動汽車充電設(shè)備系統(tǒng)主要產(chǎn)品有:一體式直流充電機、分體式直流充電機、交流充電樁、廣告機充電樁、車載充電機、車載DC/DC電源等。公司不僅能提供全套的電動汽車充換電站專用設(shè)備,還能提供全套解決方案,將充換電站的供配電、充電、換電、計量計費、監(jiān)控、安防等相關(guān)部分有機融合在一起,提供系統(tǒng)集成的“交鑰匙”工程。第2章 充電站建設(shè)規(guī)范 依據(jù)的標準本次充電站項目的生產(chǎn),制造、驗收和交接試驗依照國家標準及行業(yè)標準、國家標準及行業(yè)標準未提部分參考IEC標準。Q/CSG 《電動汽車充電設(shè)施通用技術(shù)要求》Q/CSG 《電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范》Q/CSG 《電動汽車非車載充電機技術(shù)規(guī)范》Q/CSG 《電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范》Q/CSG 《電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范》Q/CSG 《電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》Q/CSG 《電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GBT GBT GBT (站)GBT :通用要求GBT :交流充電接口GBT :直流充電接口GBT 279302011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間通信協(xié)議GBT198262005直流電源設(shè)備SZDBZ 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分:非車載充電機SZDBZ 電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分:交流充電樁GB 5005593 通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范GB 123262000 電能質(zhì)量電壓波動和閃變GB/T1454993 電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB 500172003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB 500522009 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB 5005394 10kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB 5005495 低壓配電設(shè)計規(guī)范GB 500602008 3~110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范GB 500622010 66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)程GB 500622008 電力裝置的繼電保護和自動裝置設(shè)計規(guī)范GB 502172007 電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB/T 110221999 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標準的公用技術(shù)要求GB 額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜第三部分:交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜DL/T 52202005 10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T 52212005城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T 5992005 城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導則DL/T 6201997 交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合DL/T 6211997 交流電氣裝置的接地JGJ/T 162008 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范Q/CSG 100122005 《中國南方電網(wǎng)公司城市配電網(wǎng)技術(shù)導則》Q/CSG 107032009 《中國南方電網(wǎng)公司110kV及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導則》《國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準(充電樁)》 設(shè)計原則1)模塊化設(shè)計原則: 本方案采用模塊化設(shè)計,方便未來根據(jù)充電運營情況增加充電設(shè)施,預留若干充電樁配電容量及漏電開關(guān),后期可直接新增充電樁,不影響現(xiàn)有設(shè)備運行。2)貫徹“簡潔、安全、實用、高效”的建站方針。3)“安全優(yōu)先,兼顧效率、效益”的原則,按照變電站建設(shè)規(guī)范來規(guī)劃新增的電動汽車充電站布局。4)電動汽車充電站位置規(guī)劃考慮電動汽車充電便利性、人性化,同時新增的充電站車流和人流不影響、不干
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