【正文】 。重慶軌道交通十號(hào)線常規(guī)設(shè)備10304標(biāo)長(zhǎng)河站動(dòng)力照明施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 日 期： 中鐵十局集團(tuán)電務(wù)公司重慶軌道交通十號(hào)線常規(guī)設(shè)備10304標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄一、編制范圍 5二、編制依據(jù) 5三、工程概況 5四、職責(zé)劃分與質(zhì)量檢查制度 6施工作業(yè)指導(dǎo)各級(jí)職責(zé)劃分 62質(zhì)量管理制度 質(zhì)量檢查制度 工程質(zhì)量管理資料的管理制度 8五、施工日志編寫(xiě) 8六、施工作業(yè)交底書(shū)的編寫(xiě) 8三級(jí)技術(shù)交底制 8技術(shù)交底內(nèi)容 9 技術(shù)交底責(zé)任制 9七、施工計(jì)劃的編制與調(diào)整 9八、施工工藝方法 11施工方法及流程 1鋼管敷設(shè) 1綜合管線橋架安裝 1配電柜安裝 1配電箱安裝 1電纜線路 1燈具安裝 18低壓配電與動(dòng)力照明系統(tǒng)特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案 1動(dòng)力照明系統(tǒng)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn) 1解決方案 19 施工技術(shù)管理措施 施工過(guò)程的技術(shù)措施 2雜散電流腐蝕的防止措施 25單機(jī)試驗(yàn)、系統(tǒng)測(cè)試調(diào)試和聯(lián)調(diào)配合方案 2單元件試驗(yàn)階段 2分部、分系統(tǒng)調(diào)試階段 2單體試車階段 2聯(lián)動(dòng)調(diào)試及總體試車階段 27九、安全技術(shù)措施 27十、任何可能發(fā)生緊急情況的處理措施、應(yīng)急預(yù)案以及風(fēng)險(xiǎn)控制 29重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 29 總則 29 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 30 應(yīng)急救援組織的職責(zé) 31 事故預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備 32 事故應(yīng)急處理措施與報(bào)告 32 應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序 34 應(yīng)急處理支持與反饋 34 應(yīng)急培訓(xùn)與演練 34工程工期滯后應(yīng)急預(yù)案 35 目的 35 范圍 35 職責(zé) 36 規(guī)定 36大型設(shè)備二次搬運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 36 目的 36 范圍 37 職責(zé) 37 機(jī)械設(shè)備 37 方案 37一、編制范圍 本作業(yè)施工方案適用于重慶地鐵十號(hào)線常規(guī)設(shè)備安裝10304標(biāo)動(dòng)力照明的施工作業(yè)指導(dǎo)。二、編制依據(jù)1. 合同規(guī)定的所有所有規(guī)程；2. 用戶需求書(shū)的所有規(guī)程；3. 規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB503002001)； 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502991999)2003版；建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB5025496)； 《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》 《城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》 《城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南》4. 施工圖紙；5. 制造商提供的技術(shù)文件；三、工程概況 重慶軌道交通十號(hào)線一期建新東路至王家莊段工程全部位于兩江新區(qū)內(nèi)，連接了江北區(qū)、北部新區(qū)、渝北三個(gè)行政區(qū)。本工程（建新東路王家莊段）。本段工程共涉及車站19座，其中地下站18座，高架站1座。標(biāo)段范圍內(nèi)含車站兩座，區(qū)間變電所一座，，長(zhǎng)河站位于兩港大道與規(guī)劃道路相交的十字路口，線路沿兩港大道南北向敷設(shè)。車站中心里程為K26+，車站總長(zhǎng)（外皮）163米，，（黃海高程）。m2，為路中兩層高架島式車站。長(zhǎng)河站為換乘站，與遠(yuǎn)期十五號(hào)線通過(guò)通道換乘，換乘通道接口設(shè)置在站廳層付費(fèi)區(qū)內(nèi)。區(qū)間部分絕大部分為高架線路，隧道部分約計(jì)1正線公里，長(zhǎng)河站~T3航站樓站區(qū)間變電所，中心里程K28+，變電所外包尺寸為長(zhǎng)36m，寬18m，變電所位于航空公司基地用地0801地塊西北側(cè)，變電所周邊用地均為航空公司用地，主要為變電所兩邊區(qū)間線路提供動(dòng)照電源。四、職責(zé)劃分與質(zhì)量檢查制度施工作業(yè)指導(dǎo)各級(jí)職責(zé)劃分 （1）、項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)督建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確相關(guān)責(zé)任人，促各級(jí)人員行使質(zhì)量職責(zé)，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目，有權(quán)令其返工或停工整改。 （3）、項(xiàng)目總工程師組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，主持施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制和審批，負(fù)責(zé)本工程的方案性技術(shù)交底工作。 （4）、工程管理部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件會(huì)審，組織施工祖業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制和審批。 （5）、安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督專業(yè)工程師、施工隊(duì)技術(shù)員和施工作業(yè)班組作業(yè)人員按照施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)實(shí)施，督促專業(yè)技術(shù)工程師及時(shí)根據(jù)施工情況對(duì)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行完善補(bǔ)充并履行相關(guān)的審批手續(xù)。 （6）、專業(yè)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)進(jìn)行本專業(yè)的施工作業(yè)技術(shù)交底到施工隊(duì)技術(shù)人員，組織和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，負(fù)責(zé)解釋有關(guān)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的有關(guān)條文，及時(shí)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在本項(xiàng)目的貫徹實(shí)施。 （7）、質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)組織質(zhì)量抽檢、聯(lián)檢，參與質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查分析，檢查落實(shí)和整改，對(duì)易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的施工環(huán)節(jié)，要制定預(yù)防措施并進(jìn)行定期檢查，保證工程質(zhì)量。 （8）、施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量工班自檢制度，工班安質(zhì)員隨時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，技術(shù)難度大的由專業(yè)工程師親自把關(guān)。 （9）、施工隊(duì)技術(shù)員嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，負(fù)責(zé)向作業(yè)層人員進(jìn)行實(shí)施性的技術(shù)交底。2質(zhì)量管理制度 、質(zhì)量檢查制度根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為了確保工程質(zhì)量，制定班組自檢制度、工序互檢制度、專職檢查制度和質(zhì)量檢驗(yàn)制度。所有檢查必須記錄在案，且清晰明了，內(nèi)容包括：施工項(xiàng)目、單位、分部、分項(xiàng)工程名稱、檢查日期、檢查內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)要求、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、檢查人、被檢查單位負(fù)責(zé)人等。 （1）班組自檢制度班組自檢本著“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)格按照編制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、措施和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作細(xì)則等進(jìn)行作業(yè)，以自身的工作質(zhì)量保證整體工程質(zhì)量。 （2）工序互檢制度在自檢的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格工序管理，班組內(nèi)部在上道工序完成后下道工序開(kāi)始前，由下道工序作業(yè)組對(duì)上道工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查，或兩個(gè)作業(yè)組之間互相進(jìn)行質(zhì)量檢查，以便在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問(wèn)題，確保一次成優(yōu)。 （3）專職檢查制度在流水作業(yè)前的前后工序間或作業(yè)班組之間，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或施工隊(duì)長(zhǎng)參加，專職質(zhì)檢員參與檢查的檢查制度。 （4）質(zhì)量檢驗(yàn)制度和監(jiān)理檢查制度根據(jù)工程進(jìn)展程度，由質(zhì)檢部門(mén)和有關(guān)職能部門(mén)按分項(xiàng)、分部及單位工程進(jìn)行定期、定向的施工質(zhì)量檢查，通知監(jiān)理工程師檢查，逐項(xiàng)按《工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定檢驗(yàn)和評(píng)定，并按規(guī)定填寫(xiě)《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表》，對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題下發(fā)返工或處理通知單。、工程質(zhì)量管理資料的管理制度 為加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量管理體系，保證質(zhì)量管理有據(jù)可依，必須加強(qiáng)工程質(zhì)量管理資料的管理制度。 各種質(zhì)量管理資料必須保證其為原始資料，要清晰、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范化。所有工程管理資料必須歸攏、整理，登記、編號(hào)、成冊(cè)后存入數(shù)據(jù)庫(kù)，以便今后查詢。工程質(zhì)量管理資料內(nèi)容包括：質(zhì)量管理體系、工程質(zhì)量目標(biāo)、工程開(kāi)（復(fù)）工報(bào)告及審批單、施工組織設(shè)計(jì)及審批單、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查記錄、施工質(zhì)量的評(píng)比資料、設(shè)備及器材的出廠合格證、設(shè)備及器材的驗(yàn)收合格記錄、變更設(shè)計(jì)單、隱蔽工程檢查證。此外，還要有有關(guān)工程質(zhì)量的會(huì)議記錄、定測(cè)紀(jì)要等相關(guān)證明及記錄。五、施工日志編寫(xiě)由施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員編寫(xiě)施工日志。其內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)施工情況介紹，作業(yè)人員分配，現(xiàn)場(chǎng)施工難點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。六、施工作業(yè)交底書(shū)的編寫(xiě)三級(jí)技術(shù)交底制（1）項(xiàng)目分部專業(yè)工程師對(duì)施工作業(yè)隊(duì)技術(shù)員的交底；（2）施工隊(duì)技術(shù)員對(duì)專業(yè)工長(zhǎng)進(jìn)行交底；（3）專業(yè)工長(zhǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行交底。 技術(shù)交底內(nèi)容由項(xiàng)目專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)的技術(shù)交底工作，將工程特點(diǎn)、施工方法、施工順序、進(jìn)度安排、操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全措施等書(shū)面詳細(xì)地交給施工作業(yè)隊(duì)技術(shù)員。施工作業(yè)隊(duì)技術(shù)員將更詳細(xì)交底內(nèi)容交給專業(yè)工長(zhǎng)，專業(yè)工長(zhǎng)根據(jù)每天的工作安排對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。同時(shí)作業(yè)隊(duì)組織關(guān)鍵工序的作業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗，掛牌作業(yè)，使其理解并能自覺(jué)貫徹執(zhí)行所制定的施工控制程序和技術(shù)措施，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。 技術(shù)交底責(zé)任制技術(shù)交底貫穿于項(xiàng)目施工全過(guò)程。每項(xiàng)單位工程開(kāi)工前必須進(jìn)行交底，沒(méi)有交底不準(zhǔn)施工。所有技術(shù)交底均需堅(jiān)持換手復(fù)核、換手復(fù)算制度，必須有交底人、復(fù)核人和接受人簽字認(rèn)可。所有技術(shù)交底在施工過(guò)程中作為項(xiàng)目技術(shù)檔案管理，以實(shí)現(xiàn)可追溯性和技術(shù)質(zhì)量追究制。七、施工計(jì)劃的編制與調(diào)整 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，我公司施工進(jìn)度計(jì)劃采用動(dòng)態(tài)控制，通過(guò)將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行參照，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致時(shí)，便產(chǎn)生偏差。分析偏差的原因，采取相應(yīng)的措施，調(diào)整原計(jì)劃，使兩者重新吻合，繼續(xù)按其進(jìn)行施工，并且盡量發(fā)揮組織管理的作用，使實(shí)際工作按計(jì)劃進(jìn)行。當(dāng)在新的干擾因素作用下，產(chǎn)生新的偏差時(shí)，則重新進(jìn)行新的調(diào)整。 采用MicrosoftProject軟件編制工程進(jìn)度計(jì)劃表追蹤控制工程進(jìn)度。通過(guò)編制計(jì)劃→執(zhí)行計(jì)劃→計(jì)劃?rùn)z查、對(duì)照→施工調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)循環(huán)控制。（工程進(jìn)度控制流程圖見(jiàn)圖所示） 為了實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃，將規(guī)定的任務(wù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，如施工場(chǎng)地的情況、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備等資源條件，在工程開(kāi)工前和施工過(guò)程中編制月作業(yè)計(jì)劃。在月計(jì)劃中要明確：本月應(yīng)完成的任務(wù)；所需要的各種資源量；提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和節(jié)約措施。 工程進(jìn)度控制流程圖編制施工進(jìn)度計(jì)劃勞力、材料使用計(jì)劃及其他相關(guān)計(jì)劃修正計(jì)劃總監(jiān)理工程師審批編制月實(shí)施計(jì)劃修正進(jìn)度計(jì)劃總監(jiān)理工程師審批程師審批補(bǔ)救措施方案檢查執(zhí)行情況按計(jì)劃施工竣工八、施工工藝方法施工方法及流程、鋼管敷設(shè) （1）鋼管暗敷鋼管暗敷施工流程：下料→套絲→煨彎→箱盒暗埋→管路連接→鋼管固定→跨接地線 ①鋼管暗敷應(yīng)盡量配合土建工程同步完成，避免在墻體上開(kāi)槽。管路沿最近的路線敷設(shè)并盡量減少?gòu)澢?，埋入墻或混凝土?nèi)的管子，離表面的凈距離不應(yīng)小于15mm；埋入地下的電線管路不宜穿過(guò)設(shè)備基礎(chǔ)。鋼管切斷應(yīng)使用切管刀、鋼鋸弓或砂輪切割機(jī)，斷口處應(yīng)平齊不歪斜，管口打磨光滑、無(wú)毛刺，管內(nèi)鐵屑要除凈。 ②鋼管套絲根據(jù)管徑大小采用套絲機(jī)或手動(dòng)套絲板牙，采用套絲機(jī)時(shí)應(yīng)及進(jìn)行冷卻處理，絲扣不亂不過(guò)長(zhǎng)、干凈清