車上常見(jiàn)英文縮寫(已修改)
2025-04-29 12:42 本頁(yè)面
【正文】 車上常見(jiàn)汽車技術(shù)用語(yǔ)英文縮寫解讀一個(gè)急剎后，ABS、SRS都可能會(huì)啟動(dòng)……聽(tīng)到這里，“汽車小白(微博)”要摳腦殼了，這些難懂的英文縮寫究竟是什么意思？原來(lái)，它們分別代表防抱死系統(tǒng)、安全氣囊。 汽車發(fā)展到今天，已經(jīng)不是單純的運(yùn)載工具。環(huán)保、能源、安全與信息交流，已經(jīng)列入現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的要目。然而，對(duì)于日新月異的車型技術(shù)，消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)接不暇，尤其是對(duì)于部分技術(shù)用語(yǔ)及車型的英文縮寫，更是一頭霧水，記者在此整理了部分常見(jiàn)的汽車用語(yǔ)英文縮寫，為消費(fèi)者釋疑。（一）汽車技術(shù)用語(yǔ)的英文縮寫什么是ABS？——防鎖死剎車系統(tǒng)近年來(lái)由于消費(fèi)者對(duì)安全的日愈重視，大部分的車子都已列為標(biāo)準(zhǔn)配備，采用電子機(jī)械的控制，以更快更精密控制剎車油壓的收放，來(lái)達(dá)到防止輪胎鎖死，確保輪胎的最大剎車及轉(zhuǎn)向能力，ABS車型其正確的操作方式就是一腳踩到底，冷靜地進(jìn)行危險(xiǎn)障礙物的回避，將出事率降至最低。什么是EDS？——電子差速鎖它是ABS的一種擴(kuò)展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對(duì)汽車的加速打滑進(jìn)行控制。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，從而提高車輛的運(yùn)行性，尤其在傾斜的路面上，EDS的作用更加明顯。但它有速度限制，只有在車速低于40km／h時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，主要是防止起步和低速時(shí)打滑。什么是ESP？——電子穩(wěn)定裝置這個(gè)裝置是由奔馳汽車公司首先應(yīng)用在它的A級(jí)車上的。ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。什么是ABD？——自動(dòng)制動(dòng)差速器這是制動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)新產(chǎn)品，它的主要作用是縮短制動(dòng)距離，和ABS、EBD等配合適用。當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，車會(huì)向下點(diǎn)頭，車的重量前移，而相應(yīng)的車的后輪所承擔(dān)的重量就會(huì)減少，嚴(yán)重時(shí)可以使后輪失去抓地力，這時(shí)相當(dāng)于只有前輪在制動(dòng)，會(huì)造成制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。而ABD可以有效防止這種情況，它可以通過(guò)檢測(cè)全部車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)現(xiàn)這一情況，相應(yīng)地減少后輪制動(dòng)力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時(shí)將前輪制動(dòng)力加至最大，以達(dá)到縮短制動(dòng)距離的目的。什么是ASPS？——防潛保護(hù)系統(tǒng)這套系統(tǒng)系于座椅下面的鈑件設(shè)計(jì)成后端下陷式成型設(shè)計(jì)，其目的是防止車輛突然剎車時(shí)，車內(nèi)乘員向前滑動(dòng)發(fā)生
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