【正文】 2020年二級建造師《市政工程》真題答案及解析 一、單項選擇題 (共 20題，每題 1分。每題的備選項中，只有 1個最符合題意 ) ，屬于主控項目的是 () 【答案】： B 【考點】：路基施工 【解析】：三、質(zhì)量檢查與驗收檢查與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值。 () 【答 案】： D 【考點】：基層施工 【解析】： (一 )石灰穩(wěn)定土類基層 (1)石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土。石灰土的強度隨齡期增長，并與養(yǎng)護溫度密切相關(guān)，溫度低于 5℃ 時強度幾乎不增長。 (2)石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導(dǎo)致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強度未充分形成時表面會遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。 (二 )水泥穩(wěn)定土基層 (1)水泥穩(wěn)定土有良好的 板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強度高，其強度隨齡期增長。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易于縮，低溫時會冷縮，而導(dǎo)致裂縫。 (2)水泥穩(wěn)定細粒土 (簡稱水泥土 )的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重得多 。水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞 。水泥土的抗沖刷能力低，當(dāng)水泥土表面遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖刷，導(dǎo)致路面裂縫、下陷，并逐漸擴展。為此，水泥土只用作高級路面的底基層。 (三 )石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基 層 (1)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土 (礫石、碎石 )類，簡稱二灰穩(wěn)定土 (粒料 )，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。 (2)二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。 (3)二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，并與養(yǎng)護溫度密切相關(guān)，溫度低于 4℃ 時強度幾乎不增長 。二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低， 3個月后齡期的強度增長幅度也越大。 (4)二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級路面 的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。 ，最適宜淤泥質(zhì)粘性土路基的處理方法是 () 【答案】： D 【考點】：路基施工 【解析】：三、不良土質(zhì)路基處理 按路基處理的作用機理，大致分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。 路基處理方法分類 表 2K311023 ，錯誤的是 () 、后重型壓路機碾壓 200mm 【答案】： A 【考點】：基層施工 【解析】：二、石灰工業(yè)廢渣 (石灰粉煤灰 )穩(wěn)定砂礫 (碎石 )基層 (也可稱二灰混合料 ) (三 )壓實與養(yǎng)護 (1)混合料攤鋪時應(yīng)根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為 200mm，且不宜小于 100mm。 (2)碾壓時，采用先輕型、后重型壓路機碾壓。 (3)禁止用薄層貼補的方法進行找平 。 (4)混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行 養(yǎng)護，養(yǎng)護期為 7～ 14d。 ，水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是 () ，彎沉變形大 ，彎沉變形小 ，彎沉變形大 ，彎沉變形小 【答案】： B 【考點】：工程結(jié)構(gòu)與材料 【解析】： (二 )按力學(xué)特性分類 (1)柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于 極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。柔性路面主要代表是各種瀝青類面層，包括瀝青混凝土 (英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實后的混合料為混凝土 )面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫 )石面層等。 (2)剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接縫處設(shè)傳力桿、不設(shè)傳力桿及設(shè)補強鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。 ，直接承受行車荷載作用的是 () 【答案】： C 【考點】：工程結(jié)構(gòu)與材料 【解析】： (三 )面層 面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數(shù)層組成，高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層，或稱上 (表 )面層、中面層、下 (底 )面層。 ，屬于按用途進行分類的是 () 【答案】： B 【考點】：城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料 【解析】： (1)按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋(渡槽 )及其他專用橋梁 (如通過管路、電纜等 )。 (2)按橋梁全長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋。 (3)按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料來分，有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋、鋼 混凝土結(jié)合梁橋和木橋等。 (4)按跨越障礙的性質(zhì)來分，有跨河橋、跨線橋 (立體交叉橋 )、高架橋和棧橋。 (5)按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承式 (橋面結(jié)構(gòu)布置在主要承 重結(jié)構(gòu)之上 )橋、下承式橋、中承式橋。 () 【答案】： A 【考點】：明挖基坑施工 【解析】： (1)工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu) 作為基坑圍護結(jié)構(gòu)主體的工字鋼，一般采用 I 50號、 I 55號和 I 60號大型工字鋼。基坑開挖前，在地面用沖擊式打樁機沿基坑設(shè)計邊線打入地下，樁間距一般為 ～ 1. 2m。 (2)鋼板樁圍護結(jié)構(gòu) 鋼板樁強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好， 可重復(fù)使用，在地下水位較高的基坑中采用較多。 鋼板樁常用斷面形式，多為 “U” 形或 “Z” 形。我國地下鐵道施工中多用 “U” 形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機械均與工字鋼樁相同 . ，正確的是 () 【答案】： B 【考點】：城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工 【解析】：一、支 (模 )架法 (一 )支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 (1)支架 的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時，應(yīng)采取加固處理或其他措施。 (2)應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。 (3)各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。 (4)安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。 (5)支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。 (6)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。 ，緊接在 “ 開挖環(huán)形拱部 — 架立鋼支撐 — 噴射混凝土 — “ 后的工序是 ()。 襯砌 【答案】： C ()監(jiān)測。 【答案】： C 【考點】：明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防 【解析】：基坑監(jiān)測項目、對象及方法一覽表 表 2K3202031 隧道監(jiān)測項目、對象及方法一覽表 表 2K3202032 ，屬于主體防水措施的是 ()。 【答案】： D 【考點】：城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗 【解析】： 明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施 表 2K3202011 工程部位主體施工縫后澆帶變形縫 防水措施防水混凝土防水卷材防水涂料塑料防水板遇水膨脹止水條由埋式止水帶外貼式止水帶金屬板外涂防水涂料膨脹混凝土遇水膨脹止水條外貼式止水帶防水嵌縫材料中埋式止水帶外貼式止水帶可卸式止水帶防水嵌縫材料外貼防水卷材外涂防水涂料遇水膨脹止水條 防水等級一級應(yīng)選應(yīng)選一至兩種應(yīng)選兩種應(yīng)選應(yīng)選兩種應(yīng)選應(yīng)選兩種 ，屬于剛性接頭的是 ()。 B 波紋管結(jié)構(gòu) 【答案】： D 【考點】：明挖基坑施工 【解析】：地下連續(xù)墻的槽段接頭應(yīng)按下列原則選用： ① 地下連續(xù)墻宜采用圓形鎖口管接頭、波紋管接頭、楔形接頭、工字形鋼接頭或混凝土預(yù)制接頭等柔性接頭 。 ② 當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻時，宜采用剛性接頭 。剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等 。在采取地下連續(xù)墻墻頂設(shè)置通長冠梁、墻壁內(nèi) 側(cè)槽段接縫位置設(shè)置結(jié)構(gòu)壁柱、基礎(chǔ)底板與地下連續(xù)墻剛性連接等措施時，也可采用柔性接頭。 ，屬于排水下沉法沉井施工內(nèi)容的是 ()。 【答案】： B 【考點】：水處理場站工程施工 【解析】：三、下沉施工 (一 )排水下沉 (1)應(yīng)采取措施，確保下沉和降低地下水過程中不危及周圍建 (構(gòu) )筑物、道路或地下管線，并保證下沉過程和終沉?xí)r的坑底穩(wěn)定。 (2)下沉過程中應(yīng)進行連續(xù)排水，保證沉井范圍內(nèi)地層水被 疏干。 (3)挖土應(yīng)分層、均勻、對稱進行 。對于有底梁或支撐梁的沉井，其相鄰格倉高差不宜超過 。開挖順序應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、下沉階段、下沉情況綜合運用和靈活掌握，嚴(yán)禁超挖。 (4)用抓斗取土?xí)r，井內(nèi)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁在底梁以下任意穿越。 (二 )不排水下沉 (1)沉井內(nèi)水位應(yīng)符合施工設(shè)計控制水位 。下沉有困難時，應(yīng)根據(jù)內(nèi)外水位、井底開挖幾何形狀、下沉量及速率、地表沉降等監(jiān)測資料綜合分析調(diào)整井內(nèi)外的水位差。 (2)機械設(shè)備的配備應(yīng)滿足沉井下沉以及水中開挖、出土等要求，運行正常 。廢棄土方、泥漿應(yīng)專門 處置，不得隨意排放。 (3)水中開挖、出土方式應(yīng)根據(jù)井內(nèi)水深、周圍環(huán)境控制要求等因素選擇。 ()。 【答案】： D 【考點】：水處理場站工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點 【解析】：常用的給水處理方法 表 2 K3140111 ()。 【答案】： A 【考點】：城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工 【解析】： (三 )燃氣設(shè)備的安裝要求 燃具與燃氣管道宜采用硬管連接，鍍鋅活接頭內(nèi)用密封圈加工業(yè)脂密封。采用軟管連接時，家用燃氣灶和實驗室用的燃燒器，其連接軟管長度不應(yīng)超過 2m，并不應(yīng)有接口，工業(yè)生產(chǎn)用的需移動的燃氣燃燒設(shè)備，其連接軟管的長度不應(yīng)超過 30m，接口不應(yīng)超過 2個，燃氣用軟管應(yīng)采用耐油橡膠管，兩端加裝軋頭及專用接頭，軟管不得穿墻、窗和門。燃氣管道應(yīng)涂以黃色的防腐識別漆。 ()測定。 【答案】： C 【 考點】：城鎮(zhèn)管道工程質(zhì)量檢查與檢驗 【解析】： (十七 )防腐和保溫工程 (5)埋地鋼管陰極保護 (犧牲陽極 )防腐應(yīng)符合下列規(guī)定： 1)安裝的犧牲陽極規(guī)格、數(shù)量及埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，宜按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《埋地鋼制管道陰極保護技術(shù)規(guī)范》 GB/T 214482020的規(guī)定執(zhí)行。 2)犧牲陽極填包料應(yīng)注水浸潤。 3)犧牲陽極電纜焊接應(yīng)牢固，焊點應(yīng)進行防腐處理。 4)檢查鋼管的保護電位值應(yīng)低于 0. 85Vcse。 (6)保溫材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計 要求，產(chǎn)品應(yīng)有質(zhì)量合格證明文件 (出廠合格證、有資質(zhì)的檢測機構(gòu)的檢測報告等 )，并應(yīng)符合環(huán)保要求。 (7)材料進場時應(yīng)對品種、規(guī)格、外觀等進行檢查驗收，并從進場的每批保溫材料中，應(yīng)任選 1～ 2組試件進行導(dǎo)熱系數(shù)測定，導(dǎo)熱系數(shù)超過設(shè)計取定值 5%以上的材料不得使用。 ，泥質(zhì)防水層施工管理技術(shù)的核心是摻加 ()的拌合土層施工技術(shù)。 A .石灰土 【答案】： D 【考點】：生活垃圾填埋處理工程施工 【解析】：一、泥質(zhì)防水層施工 有關(guān)規(guī)范規(guī)定：垃圾填埋場必須進行防滲處理，防止對地下水和地表水的污染，同時還應(yīng)防止地下水進入填埋區(qū)。 泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)。理論上，土壤顆粒越細，含水量適當(dāng)，密實度高，防滲性能越好。膨潤土是一種以蒙脫石為水量適當(dāng)，密實度高，防滲性能越好。膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，膨潤土含量越高抗?jié)B性能越好 。但膨潤土是一種比較昂貴的礦物，且土壤如果過分加以篩選，會增大投資成本，因此實際做法