數(shù)控車床是高精度(已修改)
2025-04-29 00:38 本頁面
【正文】 基 礎(chǔ) 篇數(shù)控車床是高精度、高生產(chǎn)率的自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控車床主要用來對(duì)旋轉(zhuǎn)體零件進(jìn)行車削、鏜削、鉆削、鉸削和攻絲等加工。一般能自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、球面、螺紋、槽及端面等切削加工。amp。 數(shù)控車床的組成及工作流程amp。 數(shù)控車床的分類amp。 數(shù)控車床的加工特點(diǎn) 數(shù)控車床的組成及工作流程 組成及流程概述從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看，數(shù)控車床還沒有脫離普通車床的結(jié)構(gòu)形式，一般主要由程序輸入裝置、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、位置檢測(cè)反饋裝置和車床主體組成。數(shù)控車床的工作流程可以簡(jiǎn)單地分為以下幾步：根據(jù)圖樣進(jìn)行工藝分析，確定加工方案→編寫程序（手動(dòng)或自動(dòng)）→輸入程序→完成相應(yīng)零件的加工。 相關(guān)知識(shí) 數(shù)控車床的組成數(shù)控車床的基本組成如圖l1所示。1．輸入裝置數(shù)控程序編制后需要存儲(chǔ)在一定的介質(zhì)上，控制介質(zhì)就是由穿孔帶或磁盤等存儲(chǔ)數(shù)控程序的介質(zhì)。目前，控制介質(zhì)大致可分為紙介質(zhì)和電磁介質(zhì)兩種，它們相應(yīng)地通過不同方法將程序輸入到數(shù)控裝置中。圖11 數(shù)控車床原理圖紙帶輸入方法即在專用的紙帶上穿孔，用不同孔的位置組成數(shù)控代碼，再通過紙帶閱讀機(jī)將代表不同含義的信息讀入。穿孔紙帶使用ISO和EIA兩種標(biāo)準(zhǔn)信息代碼，數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)識(shí)別。手動(dòng)輸入是將數(shù)控程序通過數(shù)控機(jī)床上的鍵盤輸入，程序內(nèi)容將存儲(chǔ)在數(shù)控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器內(nèi)，使用時(shí)可以隨時(shí)調(diào)用。數(shù)控程序的產(chǎn)生由計(jì)算機(jī)編程軟件或手工輸入到計(jì)算機(jī)中，也可采用機(jī)床與計(jì)算機(jī)通信方式來傳遞數(shù)控程序到數(shù)控系統(tǒng)中。2．?dāng)?shù)控裝置 數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞，一般由輸入裝置、控制器、運(yùn)算器和輸出裝置組成。數(shù)控裝置是數(shù)控車床的核心部分，它將接收到的數(shù)控程序經(jīng)過編譯、數(shù)學(xué)運(yùn)算和邏輯處理后，輸出各種信號(hào)到輸出接口上。3．伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。伺服系統(tǒng)通過接收數(shù)控裝置輸出的各種信號(hào)經(jīng)過分配、放大、轉(zhuǎn)換等，驅(qū)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)部件，完成零件的切削加工。4．位置檢測(cè)反饋裝置圖12 數(shù)控車床的組成結(jié)構(gòu)位置檢測(cè)和速度反饋裝置根據(jù)系統(tǒng)要求不斷測(cè)定運(yùn)動(dòng)部件的位置或速度，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)控裝置中，數(shù)控裝置將接收的信號(hào)與目標(biāo)信號(hào)進(jìn)行比較、運(yùn)算，對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷進(jìn)行補(bǔ)償控制，以保證運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)精度。5．車床主體數(shù)控車床的主體由主軸、床身及導(dǎo)軌、刀架、尾座和進(jìn)給機(jī)構(gòu)等組成。它們的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)該具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、剛性好、制造精度高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，這樣才能保證加工零件的高精度和高效率。如圖12所示為數(shù)控車床的組成
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