【正文】 擋土墻施工方案 一、 工程概況： 該擋土墻位于 AK0+135 處，為 1— 鋼筋混凝土蓋板涵，涵長 ，涵洞中線與道路中線法向夾角為 0o，為低填土蓋板涵，設(shè)計要求地基承載力 ≥，采用 99cm 蓋板 21 塊，采用 74cm 蓋板 2 塊。涵洞基礎(chǔ)采用C15 片石混凝土，臺身采用 C20 片石混凝土，進出口均為八字墻。 施工準(zhǔn)備： 測量放線：由測量工程師根據(jù)圖紙放出擋墻定位線、基礎(chǔ)開挖邊線控制樁，在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，并做好水準(zhǔn)點及引樁。 現(xiàn)場布置：根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及 走向 ，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設(shè)備、 拌和 站的擺放位置。 材料試驗送檢工作：做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作，確定砂漿、混凝土的配合比。 施工隊伍：由本公司具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工人員組建涵洞施工隊伍，該隊伍人員在 20—30 人。 住房：施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。 二、 施工作業(yè)及質(zhì)量要求： 基礎(chǔ)開挖： （ 1）在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎(chǔ)平 面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。 (2)根據(jù)測量組放出的開挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎(chǔ)土石方，對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn)，應(yīng)及時予以可靠的支撐，并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。在距設(shè)計基礎(chǔ)標(biāo)高 20cm 左右時改用人工開挖清基。 (3)所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用，可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。 (4)基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。 (5)基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，如基底承載力達不到設(shè)計規(guī)定的承載力要求時，根據(jù)實際鉆探 (或挖探 )及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。 （ 6）基坑開挖完畢，報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請 監(jiān)理工程師復(fù)驗批準(zhǔn)后，方可進行基礎(chǔ)施工。 （ 7）開挖和砌筑中認(rèn)真按測放樁點控制，墻面和伸縮縫必須拉線立架，保證墻面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。 (8)作好挖基前周圍的排水處理?；映尚秃髴?yīng)認(rèn)真核對，不符合承載力要求及時報監(jiān)理工程師檢查決定后，按可行的方案進行處理，以保證砌筑前的基礎(chǔ)最終達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 (9)砌筑 砌體 基礎(chǔ)的第一層 砌塊 時，如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑；如基底為巖層時，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤，再坐漿砌筑。 塊石砌筑及質(zhì)量要求： (1)石料 等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。 石料 在使用前應(yīng)按《公路工程 石料 試驗規(guī)程》 (JTJ054—94)進行試驗，以確定石料各項物理力學(xué)指標(biāo)值。立方體的極限抗壓強度，應(yīng) ≥30Mpa。 (2)石料應(yīng)強韌、密實、堅固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細致，色澤均勻，無 風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu) 缺陷 。 (3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運輸、儲存和處理，應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。 （ 4）塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。石料厚度 200～ 300mm，石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚 度的 倍和 ～ 3 倍。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面，其表面凹陷深度不得大于 20mm。 （ 5）在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過后的基坑中放出基礎(chǔ) 砌體 的邊線，按照設(shè)計要求的砂漿標(biāo)號采用人工砌筑，砂漿 拌和 采用機拌砂漿。 （ 6） 在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和， 墊層 亦應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的 側(cè)面 抹 漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿，填滿垂直縫時，應(yīng)用扁鋼搗實。 (7)塊石 砌體 應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石應(yīng)按一丁一順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少 80mm，砂漿砌筑縫寬應(yīng)不大于 30mm。 (8)先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合。 （ 9）幫襯石及腹 石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于 30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于 40mm。 (10)如果石塊松動或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將 墊層 砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。 (11)在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于 20mm。如條件不允許時，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于 20mm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。 (12)勾好縫或灌 好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在 7~14d內(nèi)應(yīng)加強養(yǎng)生。 （ 13）砌體應(yīng)分層砌筑，砌筑上層時不應(yīng)振動下層，不準(zhǔn)在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉(zhuǎn)或敲擊石塊。 (14)外圈定位轉(zhuǎn)角石，選擇形態(tài)較方正、尺寸較大的片石，并長短相間地與里層塊石咬接成一體，上下層石塊也應(yīng)交錯排列，豎縫不得重合。 (15)較大的 砌塊 應(yīng)砌于下層，安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的 砌塊 ，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 (16)擋土墻應(yīng)按設(shè)計分段砌筑，一般每段 10～ 15m，同時應(yīng)在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫，兩縫間墻身的胸坡必須相同，背坡可相同或不同。 (17)擋土墻墻身按設(shè)計布設(shè)泄水孔，泄水孔進口應(yīng)設(shè)置 反濾 層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者，應(yīng)在墻后最低排水孔至距墻頂 50cm 之間，填筑 不小于 30cm 厚的砂夾卵石。 (18)墻趾部分的基坑，應(yīng)及時回填 夯實 ，并作成外傾橫坡。墻后填料應(yīng)及時分層 填筑 ，分層厚度和壓實度應(yīng)符合本段路基填方的相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，且在漿砌擋墻墻后 1m范圍內(nèi)的填土嚴(yán)禁使用大型機械壓實。 (19)墻體砌筑到頂后，砌體頂面應(yīng)及時用砂漿抹平，以防止地面水沖 刷和滲入。 基礎(chǔ)及墻身片石混凝土施工： (1)填充片石的數(shù)量不超過混凝 土體 積的 25％，片石厚度不小于 150mm。 (2)片石的抗壓強度應(yīng)不小于 30MPa，并不得低于混凝土級別。片石在使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。 (3)片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于 lOOmm，片石表面離開墻身及基礎(chǔ)的表面距離不得小于 150mm，片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。 (4)墻身按基礎(chǔ)地質(zhì)變化或按 4~6m 設(shè)置沉降縫，分段澆筑。段與段間設(shè)沉降縫，縫寬 12cm，用瀝青麻絮填塞。 臺后填土： （ 1）、臺后填土要求采用 透水性 良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，分層 夯實回填。 試驗抽檢： 在施工過程中按照規(guī)范要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣，如果監(jiān)理工程師認(rèn)為必要，應(yīng)按照監(jiān)理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。 四、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理和組織機構(gòu) 項目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、總工程師任正副組長，成員由項目部項目質(zhì)檢工程師、工區(qū)長、技術(shù)主管、質(zhì)檢員、試驗員、設(shè)備、物資主管等組成。質(zhì)檢機構(gòu)見《質(zhì)檢組織機構(gòu)圖》 擋土墻施工方案 (20200318 12:41:13) 轉(zhuǎn)載 標(biāo)簽： 方案 雜談 編制依據(jù) 1． 《城市道路設(shè)計規(guī)范》（ CJJ3790）； 1． 《丹梓大道西段市政工程》施工圖； 1． 《公路路基設(shè)計規(guī)范》（ JGJD302020）； 1． 《公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80/12020） 1． 《市政道路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ190）； 1． 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ4491）； 1． 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012020）。 1． 《公路加筋土工程設(shè)計規(guī)范》（ JTJ 01591）。 工程概況 本工程采用加筋擋土墻，位于 DZ030~DZ0+220 路段南側(cè)，擋墻總長 250m，擋墻最高為 ，加筋體在道路橫向方向?qū)挾葹?4m~11m，DZ030~DZ0+220 路段南側(cè)原外側(cè)綠化帶取消，擋墻起終點設(shè)置錐坡，兩端 15m范圍內(nèi)綠化帶逐漸過渡到 。 4． 3 基礎(chǔ)工程 4． 3． 1 基槽土方開挖 本工程挖基槽土方采用挖掘機進行開挖。開挖基槽配合墻體施工分段進行，先測量放線，定出開挖邊線，起點及終點，設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度，用 1m3 反鏟挖掘機開挖，多余的土方裝車外運棄土。在施工過程中，應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置排水溝及集水坑進行施工排 水，保證工作面干燥以及基底不被水浸。 4． 3． 2 地基處理 基坑開挖后應(yīng)進行整理和壓實，壓實后壓實度與承載力須滿足規(guī)范與設(shè)計要求?；壮休d力要求為： DZ030 段不小于 180