橋梁事故案例與分析橋梁事故案例分析(已修改)
2025-04-26 06:10 本頁面
【正文】 陽明灘大橋案例事故分析2012年8月24日清晨，通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋引橋發(fā)生斷裂垮塌，4輛大貨車墜落，造成3人死亡5人受傷的慘烈悲劇。本來哈爾濱的建筑質(zhì)量很好，只聽說南邊嚷嚷這個樓塌那個項目是豆腐碴啦，而這些跟哈爾濱卻不沾邊，這點還真讓龍江人感到放心的哈爾濱。可是不實夸呀，近來哈爾濱多災(zāi)多難，而路和橋卻是首當(dāng)其中的先鋒，先是城里路塌陷，后是陽明灘大橋裂垮，讓人心的冷涼降到冰點。不是邪乎，這樣人們還那敢出門走道了，怕橋和路傷著自己的胳膊腿。當(dāng)你行駛在橋上和路上時，就感覺似站在火山口上一樣，隨時都有搭上生命危險。哈爾濱陽明灘大橋橋，(三環(huán)高架路)，是我國長江以北地區(qū)最長的超大型跨江橋。，雙向8車道，設(shè)計時速80公里/小時，最大可滿足高峰每小時9800輛機動車通行。該橋是黑龍江省第一座自錨式懸索雙塔跨江橋，主跨跨度248米，主梁采用鋼混凝土疊合梁，其跨度為全國同類橋梁之首。大橋的建設(shè)，融入了北方地域文化元素，突出了哈爾濱歐式風(fēng)格城市特色，使充滿異域風(fēng)格的橋體與松花江兩岸濕地自然風(fēng)光及沿江建筑群有機融合，它將成為哈爾濱標(biāo)志性新景觀。尤其是陽明灘大橋南北引橋與松花江兩堤交匯處，歐洲新藝術(shù)運動風(fēng)格的橋頭堡也顯得格外的大氣、洋氣。一個通車不到一年的重點工程，一個提前完工交付使用的樣板工程，一個申報魯班獎的優(yōu)質(zhì)工程，為什么如此之快就斷裂垮塌？如果說其是豆腐渣工程，其實也是見怪不怪。豆腐渣工程，這是當(dāng)今建設(shè)項目中的一種普遍的社會現(xiàn)象。通過對哈爾濱陽明灘大橋引橋發(fā)生斷裂垮塌的案例分析，歸納出以下幾個方面相關(guān)聯(lián)的問題，但定性還得靠專家的權(quán)威性定論。1橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計是否有問題？計算失誤、安全系數(shù)不滿足、忽略地質(zhì)條件等，這方面的問題可能性小?！驹谠O(shè)計上允許向一側(cè)偏，但是偏載有一定的限度，按現(xiàn)在交通部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
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