【正文】 煤礦運(yùn)輸管理制度、崗位責(zé)任制及操作規(guī)程蔣家河煤礦煤礦前 言為了確保我礦運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)范管理，減少事故的發(fā)生，杜絕各種因運(yùn)輸環(huán)節(jié)過程中發(fā)生的運(yùn)輸事故，特制定以下各種運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度、崗位責(zé)任制及操作規(guī)程。并下發(fā)到各科室，要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。 蔣家河煤礦機(jī)電科 2017年1月安全活動(dòng)制度 4事故分析制度 5隱患排查制度 5定期檢查考核制度 6職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核制度 6行車不行人制度 7設(shè)備檢查、檢修制度 7設(shè)備設(shè)施（出廠、入庫、安裝）驗(yàn)收制度 8小絞車使用管理制度 9架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度 9機(jī)車檢查檢修試驗(yàn)制度 12連接裝置檢查試驗(yàn)制度 13安全設(shè)施檢查制度 13零星施工管理制度 14大型物料運(yùn)送制度 14裝車、封車管理制度 15車輛復(fù)軌制度 15上下山管理制度 16煤礦礦車管理制度 17鋼絲繩檢查保養(yǎng)制度 19小絞車的安裝、使用、維護(hù)管理制度 20斜坡提升運(yùn)輸管理制度 23運(yùn)輸事故管理制度 26斜巷運(yùn)輸管理制度 28矸石山排矸管理制度 30井口上下超長材料管理制度 30軌道線路檢查維修制度 32井巷運(yùn)輸管理制度 32手動(dòng)擋車欄使用管理制度 33刮板運(yùn)輸機(jī)管理制度 34皮帶運(yùn)輸機(jī)管理制度 34運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長崗位責(zé)任制 36運(yùn)輸隊(duì)副隊(duì)長崗位責(zé)任制 36安全副隊(duì)長崗位責(zé)任制 37運(yùn)輸主管技術(shù)員崗位責(zé)任制 38運(yùn)輸隊(duì)班組長崗位責(zé)任制 39檢身工崗位責(zé)任制 39輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制 41卸料工崗位責(zé)任制 41運(yùn)輸隊(duì)電工崗位責(zé)任制 43運(yùn)輸隊(duì)鉗工崗位責(zé)任制 44膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制 44皮帶巡檢工崗位職責(zé) 45鋼絲繩檢查工崗位責(zé)任制 46給煤機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制 47膠帶巡檢工崗位責(zé)任制 47軌道運(yùn)輸信號(hào)工崗位責(zé)任制 48軌道運(yùn)輸人車工、跟車工崗位責(zé)任制 49軌道工崗位責(zé)任制 49軌道維修班班長崗位職責(zé) 52運(yùn)輸機(jī)電維護(hù)員崗位職責(zé) 52運(yùn)輸下料工崗位職責(zé) 53推車工崗位責(zé)任制 54道路維修工崗位責(zé)任制 55運(yùn)料工崗位責(zé)任制 56機(jī)車跟車員崗位責(zé)任制 57絞車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 57小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制 58小絞車司機(jī)操作規(guī)程 59電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程 62跟車工操作規(guī)程 67軌道工操作規(guī)程 69聯(lián)環(huán)工安全操作規(guī)程 73調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程 75蓄電池機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程 79翻矸工安全操作規(guī)程 83翻煤工操作規(guī)程 83膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 84皮帶巡道工操作規(guī)程 85給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 86破碎機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 87提升絞車司機(jī)操作規(guī)程 88運(yùn)料工操作規(guī)程 89推車工操作規(guī)程 94刮板輸送機(jī)修理工操作規(guī)程 98轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 103回柱絞車司機(jī)推車工安全操作規(guī)程 105回柱絞車司機(jī)安全操作規(guī)程 107刮板輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 112鋼絲繩檢查工安全操作規(guī)程 113采煤運(yùn)輸設(shè)備安裝、撤除工安全操作規(guī)程 115采面溜子司機(jī)安全操作規(guī)程 121煤礦運(yùn)輸各項(xiàng)管理制度安全活動(dòng)制度隊(duì)干部職工堅(jiān)持每周的安全學(xué)習(xí)日，對(duì)無故不參加者給予罰款10—20元。對(duì)全隊(duì)干部職工不定期的安全知識(shí)考試，對(duì)不及格的給予罰款20—30元。積極參加和組織全礦的各項(xiàng)安全活動(dòng)，加大打擊“三違”力度。全組織區(qū)的群監(jiān)員不定期的進(jìn)行安全知識(shí)考試，一次不及格給予罰款、二次不及格給予撤職。建立好自檢、自查的安全活動(dòng)記錄，加強(qiáng)安全管理。事故分析制度對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故一查到底，決不放過，認(rèn)真分析。對(duì)出現(xiàn)的重大安全生產(chǎn)及人身傷亡事故追究責(zé)任，并給予嚴(yán)肅處理。對(duì)出現(xiàn)的事故做到四不放過的原則，追查事故原因，做好防范措施，吸取事故教訓(xùn)。對(duì)發(fā)生重大的安全生產(chǎn)事故，由主管安全的副區(qū)長和安監(jiān)組，組織進(jìn)行對(duì)事故 的討論和提出處理意見。對(duì)出現(xiàn)的重大生產(chǎn)事故及人身傷亡事故做到認(rèn)真分析、認(rèn)真調(diào)查、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好防范措施。隱患排查制度由安檢科組織全礦、隊(duì)以上的干部對(duì)井下不安全隱患進(jìn)行檢查。堅(jiān)持組織群監(jiān)員每月三次的安全隱患排查和自檢自查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，及時(shí)組織人員處理。全礦、隊(duì)以上干部，每人每月檢查隱患不得少于三次，并填寫好隱患排查記錄。加大隱患排查力度，堅(jiān)持班班有檢查、有記錄，對(duì)出現(xiàn)的隱患當(dāng)班處理，處理不了的及時(shí)匯報(bào)上級(jí)有關(guān)部門解決。定期檢查考核制度運(yùn)輸區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，由區(qū)長全面負(fù)責(zé)，技術(shù)組、安監(jiān)組負(fù)責(zé)每月檢查，驗(yàn)收結(jié)果上報(bào)區(qū)長。全礦各單位必須完成所承擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目，并達(dá)到要求，各單位行政隊(duì)長是標(biāo)準(zhǔn)化工作的第一責(zé)任人。每月局礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收必須達(dá)到90分以上。各單位按所承擔(dān)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)分，達(dá)不到90分以上的每低一分罰責(zé)任單位500元，責(zé)任人100元。每次標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收中，對(duì)得滿分的單位獎(jiǎng)勵(lì)500元，負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)100元。連續(xù)三個(gè)月達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)化要求的單位負(fù)責(zé)人給予行政處分。職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核制度安全培訓(xùn)采取全員集中培訓(xùn)，特殊工種崗位安全培訓(xùn)固定崗位現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的方式。職工的培訓(xùn)率和特殊工種的持證率要達(dá)到100%未經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格的堅(jiān)決不允許上崗。在培訓(xùn)人員上，要突出新入礦工人和從業(yè)人員的培訓(xùn)。安全培訓(xùn)檔案管理規(guī)范化在原有檔案的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)檔案管理微機(jī)化。特殊工種和從業(yè)人員都必須一年培訓(xùn)班一次。行車不行人制度各軌道嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不作業(yè)”的規(guī)定。各軌道有臨時(shí)作業(yè)時(shí)必須同當(dāng)班高度聯(lián)系好后在指定的時(shí)間內(nèi)作業(yè)。作業(yè)前必須同絞車司機(jī)、把鉤工聯(lián)系好并告知具體作業(yè)地點(diǎn)后方可作業(yè)。人車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁一切人員作業(yè)，等車人員必須在各人車 站或車場(chǎng)外候車。人車、列車運(yùn)行期間各片盤語音報(bào)警裝置必須發(fā)出準(zhǔn)確報(bào)警信號(hào)和紅綠燈顯示。需大型施工時(shí)必須報(bào)礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批，并有相應(yīng)的安全措施。施工人員作業(yè)完畢后撤離到安全地點(diǎn)后，方可通知絞車司機(jī)、把鉤工方可作業(yè)。設(shè)備檢查、檢修制度運(yùn)輸設(shè)備必須實(shí)行“一、二、四、八”檢修制。即每小班有一小時(shí)維修檢查，每日一次二小時(shí)檢修，每周一次四小時(shí)檢修。司機(jī)接班后，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查、注油。發(fā)現(xiàn)問題立即處理，注油的油質(zhì)要合格，油量要合適。司機(jī)接班后，對(duì)設(shè)備的安全裝置要進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，并匯報(bào)當(dāng)班高度。需要停產(chǎn)檢修的運(yùn)輸設(shè)備，每月二十日前提出計(jì)劃，報(bào)礦審批后進(jìn)行。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的移動(dòng)設(shè)備要參照“設(shè)備管理規(guī)程規(guī)定的檢修周期進(jìn)行輪換檢修。設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出，雙方必須交換驗(yàn)收，如果性能不好、零件不全，任何一方都有權(quán)拒絕驗(yàn)收。司機(jī)和檢修工按完好標(biāo)準(zhǔn)對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持環(huán)境清潔，使設(shè)備處于完好狀態(tài)。設(shè)備設(shè)施（出廠、入庫、安裝）驗(yàn)收制度出廠的設(shè)備必須達(dá)到《機(jī)電設(shè)備質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》的要求，同時(shí)要由安裝單位、運(yùn)輸、設(shè)備科共同驗(yàn)收交接方可出廠。出廠的設(shè)備必須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無誤后方可出廠。出庫的設(shè)備必須保證零部件齊全，新設(shè)備入庫必須有“煤安標(biāo)志”“防爆合格證”“出廠合格證”方可驗(yàn)收入庫。對(duì)丟失安全件的設(shè)備嚴(yán)禁入庫驗(yàn)收，防止用其它不合格的安全件代替。需要安裝的設(shè)備必須達(dá)到《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求，嚴(yán)格按照技術(shù)質(zhì)量措施施工。安裝后的設(shè)備必須由安裝單位、運(yùn)輸、機(jī)電科共同驗(yàn)收，合格后方可使用。小絞車使用管理制度各斜巷、平巷使用的小絞車必須有牢固的壓頂子或地腳鏍絲，機(jī)械電氣部分完好，井下不閃有失爆現(xiàn)象。使用鋼絲繩的長度、直徑必須符合出廠規(guī)定。每臺(tái)小絞車必須有提升能力核算，鋼絲繩安全系數(shù)核算，并經(jīng)過有關(guān)科室審批。每臺(tái)小絞車都要有操作規(guī)程牌版，提升車數(shù)規(guī)定，要有供電系統(tǒng)圖。所有小絞車必須由區(qū)統(tǒng)一管理，編制機(jī)管號(hào)，實(shí)行帳卡、物對(duì)口。小絞車作業(yè)地點(diǎn)必須有完整的聲光信號(hào)系統(tǒng)和必要的通風(fēng)設(shè)施。使用中的小絞車必須由專人負(fù)責(zé)對(duì)絞車機(jī)械狀況，電氣部分、信號(hào)系統(tǒng)、鋼絲繩等嚴(yán)格檢查，每周不少于2次。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察員每周必須對(duì)使用中的小絞車進(jìn)行一次安全檢查，有問題及時(shí)處理。架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度為了減輕入井人員的勞動(dòng)負(fù)荷，保證架空乘人裝置安全運(yùn)行和乘座人員的安全，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我礦實(shí)際，特制定本管理規(guī)定。一、乘人裝置安全運(yùn)行基本要求1．；；。2．驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器必須靈敏可靠。3．吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自行脫扣。4．在下人地點(diǎn)的前方，必須有能自動(dòng)停車的安全裝置。5．在上、下人員地點(diǎn)10m之內(nèi)應(yīng)有照明。梯步必須規(guī)范，其長度滿足人員上、下的要求，最短不低于5m。6．檢修或緊急停車后，第一次起動(dòng)，檢修人員或上車人員必須用手在傳感器下晃動(dòng)幾下（機(jī)頭處可以按控制臺(tái)上猴車啟動(dòng)按鈕），先是三聲鈴聲響后，人車開始起動(dòng)運(yùn)行。人員上車后，經(jīng)過紅外線傳感器下方，傳感器將信號(hào)傳到控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；若傳感器未檢測(cè)到（無人）信號(hào)，則7分鐘后自動(dòng)停車或下完人后自動(dòng)停車。7．各種保護(hù)裝置動(dòng)作停車。如：掉繩脫槽、越位、人車欠速、過速保護(hù)等動(dòng)作，沿線異常時(shí)的拉點(diǎn)停車，必須查明原因，解除故障后，先要按下控制臺(tái)上的復(fù)位按鈕，系統(tǒng)復(fù)位后，才能重新正常啟動(dòng)。嚴(yán)禁使用檢修按鈕強(qiáng)行啟動(dòng)人車運(yùn)行（特殊情況下，確保系統(tǒng)無機(jī)械故障或檢修過程中可使用檢修按鈕強(qiáng)行啟動(dòng)人車運(yùn)行）。8．緊急停車，如遇意外情況時(shí)可以拉動(dòng)沿線的拉點(diǎn)停車線（或控制臺(tái)上的急停按鈕），使整個(gè)系統(tǒng)斷電緊急停車。二、人員乘座規(guī)定1．正確的乘車標(biāo)準(zhǔn)：上車時(shí)先雙手握住吊椅的直線（或彎曲）桿，跨上吊椅坐下，雙腳置于腳踏桿上，雙腿并攏，雙手握牢椅桿，集中精力注意前方；下車時(shí)先雙腳著地，臀部離座，然后雙手松開吊桿。2．所有乘車人員必須在規(guī)定的上、下車地點(diǎn)排隊(duì)上、下人車，不禁擁擠。3．運(yùn)行中，乘車人員要坐穩(wěn)不得前后、左右擺動(dòng)吊椅，不得用抓牽引鋼絲繩和觸摸托（壓）繩輪，以防傷人。4．架空乘人裝置在運(yùn)行時(shí)，任何人不得在中途隨意上下；中途相遇時(shí)不得嬉鬧、握手等。5．乘車人員攜帶物品不得過長，攜帶時(shí)順著鋼絲繩方向平行放置，不得拖動(dòng)運(yùn)行或使吊椅擺動(dòng)；禁止攜帶特別笨重的機(jī)件，材料乘車。6．嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶易燃、易爆物品的人員。7．所有乘車人員要愛護(hù)公共財(cái)物，嚴(yán)禁損壞吊桿、傳感器及其它各種保護(hù)設(shè)施，對(duì)故意損壞者一律給予從重處罰。8．乘車人員在乘車時(shí)集中精力注意前方，不得打瞌睡，一旦發(fā)生緊急情況隨即拉動(dòng)沿線的拉點(diǎn)停車線，并通知調(diào)度室派人處理故障，正常后再乘坐。9．乘車人員到達(dá)下車地點(diǎn)前，語音系統(tǒng)將會(huì)提醒乘車人員下車，到達(dá)下車地段必須及時(shí)下車，不得乘車超位，以防發(fā)生危險(xiǎn)。10．上、下人車時(shí)要?jiǎng)幼鳂?biāo)準(zhǔn)、迅速，并注意后方行進(jìn)中的吊椅，以防發(fā)生危險(xiǎn)。三、架空乘人裝置的維護(hù)1．檢修架空乘人裝置（換托輪、鋼絲繩、摩擦橡膠塊、檢查驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)裝置的減速器）時(shí)，必須可靠地?cái)嚅_安裝在原人行絞車房內(nèi)的電源開關(guān)，且機(jī)械閉鎖，并懸掛“有人檢修、嚴(yán)禁合閘”的警示牌；必須執(zhí)行誰停電誰供電的原則。2．抱索器在安裝運(yùn)行后，每隔2328天應(yīng)向運(yùn)行下方移動(dòng)抱索器，移動(dòng)距離不得小于300mm，以便減少抱索器旋轉(zhuǎn)及托、壓輪時(shí)對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生彎曲、扭曲應(yīng)力造成對(duì)鋼絲繩的疲勞磨損時(shí)間，從而延長鋼絲繩使用壽命。3．風(fēng)電、瓦斯電閉鎖應(yīng)靈敏可靠（每月試驗(yàn)不少于2次）。 4．每日機(jī)電隊(duì)?wèi)?yīng)安排人員對(duì)整個(gè)裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。其檢查內(nèi)容：（1）．驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器是否靈敏可靠；驅(qū)動(dòng)裝置的聲音是否正常；驅(qū)動(dòng)裝置減速器的潤滑油和制動(dòng)器的液壓油是否符合要求（每周打開檢查不少于一次）。（2）．托輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；托輪上的耐磨橡膠套應(yīng)完好；每個(gè)托輪的受力應(yīng)均勻。（3）．鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)（調(diào)整機(jī)尾配重）；鋼絲繩1 個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，必須更換；鋼絲繩標(biāo)稱直徑磨損減少量達(dá)到15%時(shí)，必須更換；鋼絲繩的安全系數(shù)低于6倍時(shí)，必須更換。（4）．吊椅與抱索器的連接螺栓是否緊固完好，吊椅焊接是否完好；抱索器調(diào)整螺栓是否松動(dòng)，能否有效夾緊。（5）．機(jī)頭、機(jī)尾的摩擦橡膠塊磨損是否嚴(yán)重，摩擦力矩是否滿足要求（調(diào)整機(jī)尾配重）。（6）．電控設(shè)備及各種自動(dòng)保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠（即每天檢查人員必須試驗(yàn)一次無人值守系統(tǒng)，越位停車和緊急打點(diǎn)停車，并做好試驗(yàn)記錄），且“五小”電氣、電纜嚴(yán)禁失爆。（7）．檢漏繼電器動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠（試驗(yàn)周期為日檢）。機(jī)車檢查檢修試驗(yàn)制度全礦機(jī)車的管理，收運(yùn)輸區(qū)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。使用中的機(jī)車必須設(shè)專人進(jìn)行檢查、維修，必須達(dá)到《礦機(jī)電設(shè)備完好的標(biāo)準(zhǔn)》要求及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。機(jī)車要建立技術(shù)檔案，注明機(jī)車主要技術(shù)特性，記載機(jī)車的出廠日期，使用地點(diǎn)，在、中修時(shí)間及其內(nèi)容等。除日常維修外，機(jī)車要按規(guī)定進(jìn)行大、中、小修。小修期3個(gè)月、中修期6個(gè)月、大修期4年。機(jī)車制動(dòng)距離一年進(jìn)行一次，并把實(shí)驗(yàn)結(jié)果填寫在技術(shù)檔案中。連接裝置檢查試驗(yàn)制度連接裝置檢查，要設(shè)專職人員對(duì)升、入井的礦車檢查并要有詳細(xì)記錄。人車連接裝置檢查由人車修理工負(fù)責(zé)，并做到每班檢查一次。機(jī)車連接裝置檢查由電機(jī)車修理工負(fù)責(zé)，對(duì)回庫的機(jī)車做到臺(tái)臺(tái)檢查。各檢查人員對(duì)本職工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度。一噸礦車、人車試驗(yàn)必須按《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定由技術(shù)組上報(bào)礦機(jī)電科按期試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄及報(bào)告。安全設(shè)施檢查制度加強(qiáng)井上下安全設(shè)施的檢查，對(duì)出現(xiàn)的問題