【正文】 汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則 　　 中華人民共和國(guó)交通部令1999年第5號(hào) 《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，已于1999年11月2日經(jīng)第11次部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過，現(xiàn)予 發(fā)布，自2000年1月1日起施行。 部長(zhǎng)：黃鎮(zhèn)東 一九九九年十一月十五日 汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則 　　　　 第一章 總則 　　　　 第一條 為保護(hù)汽車貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，明確承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人以及其他有關(guān)方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，維護(hù)正常的道路貨物運(yùn)輸秩序，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)則。 　　　　 第二條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事營(yíng)業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸及相關(guān)的貨物搬運(yùn)裝卸、汽車貨物運(yùn)輸服務(wù)等活動(dòng)，應(yīng)遵守本規(guī)則。 　　　　 除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，汽車運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式實(shí)行貨物聯(lián)運(yùn)的適用本規(guī)則。拖拉機(jī)及其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車輛從事貨物運(yùn)輸?shù)?，可參照本?guī)則執(zhí)行。 　　　　 第三條 本規(guī)則下列用語的含義： 　　　　 （一）承運(yùn)人，是指使用汽車從事貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。 　　　　 （二）托運(yùn)人，是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的單位和個(gè)人。 　　　　 （三）收貨人，是指貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人。 　　　　 （四）貨物運(yùn)輸代辦人（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)代辦人），是指以自己的名義承攬貨物并分別與托運(yùn)人、承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。 　　　　 （五）站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人，是指在站、場(chǎng)范圍內(nèi)從事貨物倉(cāng)儲(chǔ)、堆存、包裝、搬運(yùn)裝卸等業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。 　　　　 （六）運(yùn)輸期限，是由承托雙方共同約定的貨物起運(yùn)、到達(dá)目的地的具體時(shí)間。未約定運(yùn)輸期限的，從起運(yùn)日起，按200米為1日運(yùn)距，用運(yùn)輸里程除每日運(yùn) 距，計(jì)算運(yùn)輸期限。 　　　　 （七）承運(yùn)責(zé)任期間，是指承運(yùn)人自接受貨物起至將貨物交付收貨人（包括按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定移交給有關(guān)部門）止，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部時(shí)間。 本條規(guī)定不影響承運(yùn)人與托運(yùn)人就貨物在裝車前和卸車后對(duì)承擔(dān)的責(zé)任達(dá)成的協(xié) 議。 　　　　 （八）搬運(yùn)裝卸，是指貨物運(yùn)輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛，并搬運(yùn)到一定位置的作業(yè)。人力搬運(yùn)距離不超過200米，機(jī)械搬運(yùn)不超過400米（站、場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外）。 　　　　 第二章 運(yùn)輸基本條件 　　　　 第一節(jié) 承運(yùn)人、托運(yùn)人與運(yùn)輸車輛 　　　　 第四條 承運(yùn)人、托運(yùn)人、貨運(yùn)代辦人在簽訂和履行汽車貨物運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)遵守國(guó)家法律和有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)、行政規(guī)章。 　　　　 第五條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做 到外觀整潔，車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。 　　第六條 承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛，需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備。 　　　　 第二節(jié) 運(yùn)輸類別 　　　　 第七條 托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3 噸及以下的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。 　　　　 第八條 托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3 噸以上，或不足3 噸但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸?shù)模瑸檎浳镞\(yùn)輸。 　　　　 第九條 因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)模瑸榇笮吞厥獗恐匚矬w運(yùn)輸。 　　　　 第十條 采用集裝箱為容器，使用汽車運(yùn)輸?shù)?，為集裝箱汽車運(yùn)輸。 　　　　 第十一條 在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的，為快件貨物運(yùn)輸；應(yīng)托運(yùn)人要求，采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。 　　　　 第十二條 承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品，為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸。 　　　　 第十三條 采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車，供貨主臨時(shí)雇用，并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的，為出租汽車貨運(yùn)。 　　　　 第十四條 為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費(fèi)用的，為搬家貨物運(yùn)輸。 　　　　 第三節(jié) 貨物種類 　　　　 第十五條 貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中無特殊要求的，為普通貨物。普通貨物分為三等（見附表一普通貨物分等表）。 　　　　 第十六條 貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的，為特種貨物。特種貨物分為四類（見附表二特種貨物分類表）。 　　　　 第十七條 貨物每立方米體積重量不足333千克的，為輕泡貨物。其體積按貨物（有包裝的按貨物包裝）外廓最高、最長(zhǎng)、最寬部位尺寸計(jì)算。 　　　　 第四節(jié) 貨物保險(xiǎn)與貨物保價(jià)運(yùn)輸 　　　　 第十八條 貨物運(yùn)輸有貨物保險(xiǎn)和貨物保價(jià)運(yùn)輸兩種投保方式，采取自愿投保的原則，由托運(yùn)人自行確定。 　　　　 第十九條 貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保，也可以托運(yùn)承運(yùn)人代辦。 　　　　 第二十條 貨物保價(jià)運(yùn)輸是按保價(jià)貨物辦理承托運(yùn)手續(xù)，在發(fā)生貨物賠償時(shí)，按托運(yùn)人聲明價(jià)格及貨物損壞程度予以賠償?shù)呢浳镞\(yùn)輸。托運(yùn)人一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。 　　　　 第二十一條 托運(yùn)人選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值；保價(jià)運(yùn)輸為全程保價(jià)。 　　　　 第二十二條 分程運(yùn)輸或多個(gè)承運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸，保價(jià)費(fèi)由第一程承運(yùn)人（貨運(yùn)代辦人）與后程承運(yùn)人協(xié)商，并在運(yùn)輸合同注明。承運(yùn)人之間沒有協(xié)議的按無保價(jià)運(yùn)輸辦理，各自承擔(dān)責(zé)任。 　　　　 第二十三條 辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)在運(yùn)輸合同上加蓋保價(jià)運(yùn)輸戳記。保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的7‰收取。 　　　　 第三章 運(yùn)輸合同的訂立、履行、變更和解除