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施工現(xiàn)場安全技術分部分項工程安全技術交底word格式(已修改)

2024-11-10 21:40 本頁面
 

【正文】 施工現(xiàn)場安全技術材料之四 分部(分項)工程 安全技術交底 工 程 名 稱: 施 工 單 位: 日 期: 資料員(章): 目 錄 基礎工程 主體工程 屋面工程 裝飾工程 門窗工程 腳手架工程 臨時用電工程 垂直運輸機械安裝與使用 水暖通風工程 電氣安裝工程 1 防火工程 1 各工種施工作業(yè)安全技術交底記錄 安全技術交底制度 為了使施工人員了解工程特點、設計意圖、施工任務、安全操作規(guī)程等要求,堅 持“安全第一、預防為主”的方針,保證崗位安全生產(chǎn)責任制和安全技術措施得到有效落實,制定安全技術交底制度: 項目技術負責人按崗位職責和安全職責向施工人員進行安全技術施工技術交底。 安全技術交底的內(nèi)容根據(jù)工程項目的分部(分項)和各種作業(yè)工種的特點、危險源、安全操作規(guī)程、安全技術要求和安全防護措施等事項。 安全技術交底由項目技術負責人向技術員、隊長班組長及作業(yè) 人員 進行總交底并經(jīng)交底人與接底人雙簽字方可有效,安全技術交底一式三份 雙方各執(zhí)一份。 隊長、班組長總的技術交底,并結合施工技術要求(工作任務 )每日上崗前向作業(yè)工人進行書面或口頭安全技術交底并填寫每日安全活動記錄。 項目安全員每日對施工過程中各施工點的安全技術交底內(nèi)容和交底的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)安全技術交底內(nèi)容不全,措施不落實的有權要求停工整改后方可施工。 安全技術交底 XJA9 注:分部(分項)工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 工程名稱 分部 /分項 /工種名稱 塔吊安裝 工種 起重機械安裝工 塔吊 的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于 按 裝作業(yè)之前 。 、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳 (爬爪 )等進行檢查,及時處理存在的問題 。 所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換 。 、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要。 。當遇大風、濃霧和雨等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。 ,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進行。 ,應穿戴安全保護用 品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。 ,在 按 裝平衡臂與起重臂過程中,需要注意保持機身的平衡。應根據(jù)出廠說明書的 按 裝要求進行,并應保持起重機的平衡。 ,應使用原廠制造的連接螺栓 。 連接螺栓時,應采用專用扳手,并應按技術要求擰緊。 按 裝作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使 已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認無隱患后,停止作業(yè)。 ,應進行整機技術檢驗和調(diào)整,各機構動作應正確、平穩(wěn),無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效 。 在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為 3/ 1000。 交底人: 年 月 日 接受交底人: 年 月 日 安全技術交底 XJA9 工程名稱 分部 /分項 /工種名稱 塔吊頂升安裝 工種 起重機械安裝工 塔式起重機頂升屬高處作業(yè),頂升過程使起重機回轉臺及以上結構與塔身處于分離狀態(tài),需要有嚴格的作業(yè)要求。起重機塔身升降時,應符合下列要求: ,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應只準一人操作,必須聽從指揮信號。 ,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應有充分的照明。 時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。 ,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。 ,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子 )拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓 (銷子 ),如果因連接螺栓拆卸困難而采用旋轉起重臂來松動螺栓的錯誤做 法,將破壞起重臂平衡而造成傾翻事故。 ,頂升撐腳 (爬爪 )就位后,應插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。 ,各連接螺栓應按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。 交底人: 年 月 日 接受交底人: 年 月 日 注:分部(分項)工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安全技術交底 XJA9 工程名稱 分部 /分項 /工種名稱 塔吊附著錨固安裝 工種 起重機械安裝工 塔式起重機接高到一定高度需要與建筑物附著錨固,以保持其穩(wěn)定性。為 了保證錨固裝置的牢固可靠,以保持接高后 塔吊 的穩(wěn)定性, 塔吊 的附著錨固應符合下列要求: 附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。 ,應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為 1/ 1000。 ,附著桿傾斜角不得超過 10176。 ,箍緊塔身。 ,應及時增設與建筑物 的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規(guī)定 (按裝附著架前,塔機最大工作高度 28 米,此時在 18 米必須按第一個附著架。第一、二個附著架以上,塔身最大懸高(至下支座和塔身連接處) 25 米。第三個附著架以上塔身最大懸高 18 米) 。 ,應經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應立即停止作業(yè)故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。 五 級以上大風時,嚴禁安裝錨固裝置。 、檢查和調(diào)整工作時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業(yè)有關安全操作的規(guī)定。 交底人: 年 月 日 接受交底人: 年 月 日 注:分部(分項)工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安全技術交底 XJA9 工程名稱 分部 /分項 /工種名稱 塔吊操作 工種 塔吊司機 、塔身連接螺栓是否松動,檢查鋼結果是否出現(xiàn)裂紋,如發(fā)現(xiàn)有松動及時擰緊,裂紋焊接修復,否則嚴禁使用;進入現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽。 ,并按《設備交接班維修運轉記錄》上的檢查項目完成,整個檢查項目完好后開始使用。 ,首先發(fā)出音響信號,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員的注意 。 。起吊細長物料時,物料必須捆扎兩處,并且用兩個吊點吊運。所有起吊物先起吊離地面 米左右試吊確認水平并 綁扎牢固后在起吊,不得猛起猛落。 ,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量 。 ,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器時應從停止點 (零點 )開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作 。 在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動 。 、小車運行到限位裝置前 ,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離 (吊鉤不得小于 1m,行走輪不得小于 2m)。 嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關 。 作業(yè)中如遇 五 級以上大風或陣風,應立即停止作業(yè) 。 ,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源 。 如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶 。 ,嚴禁從人上方通過 。 嚴禁用起重機載運人員 。 、不系安全帶、腳下未滿鋪架板的高空作業(yè)人員需要塔吊來卸料、吊物或其它作業(yè),塔吊司機嚴禁為以上違章 人員服務。 ,看請指揮人員正確發(fā)出指揮信號時才能吊物。 、 高度、 力矩限制器、起重量限制器 以及小車斷繩保護、吊鉤保險 等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除 。 ,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。 ,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端 2~ 3m處 ,小車收回離 起重 臂 根部 端 2~ 3m處 。 1 停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,斷開電源總開關。 1 上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。 交底人: 年 月 日 接受交底人: 年 月 日 注:分部(分項 )工程安全技術交底與各工種交底均用此表。 安全技術交底 XJA9 工程名稱 分部 /分項 /工種名稱 塔吊拆卸 工種 起重機械 拆卸 工 拆卸 人員在進人工作現(xiàn)場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí) 行 拆卸 工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。 拆卸現(xiàn)場做好警戒線,任何人不得入內(nèi)。 拆卸前檢查各機構特別是液壓頂升機構運轉是否經(jīng)常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可拆除。 升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應只準一人操作,必須聽從指揮信號。 降 節(jié) 應在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應有充分的照明。 風力在四 級及以上時,不得進行降 節(jié) 作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。 降節(jié) 前應預先放松電纜,應適時收緊電纜。 降 節(jié) 時,必須調(diào)整好套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓 (銷子 )拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其 它 措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓 (銷子 ),如果因連接螺栓拆卸困難而采用旋轉起重臂來松動螺栓的錯誤做法,將破壞起重臂平衡而造成傾翻事故。 降 節(jié) 時, 下降 撐腳 (爬爪 )就位后,應插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。 降 節(jié) 完畢后, 拆除吊鉤、起
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