【正文】 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 1 塔式起重機(jī) QTZ80(TC56106)安拆方案 一、編制依據(jù) QTZ80(TC56106)塔式起重機(jī)產(chǎn)品說明書； GB50278— 2020《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》； GB5144— 2020《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》； GB/T5031— 2020《塔式起重機(jī)》； GB8196— 2020《機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求》； JCJ33— 2020《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》； JCJ59— 2020《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》； JCJ46— 2020《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》； JGJ 1962020《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及廣西福勝海起重設(shè)備安裝工程有限公司有關(guān)管理制度、項目施工組織設(shè)計、操作規(guī)程等。 二、工程概況 工程名稱： 建設(shè)地點： 概況：本項目為該建筑結(jié)構(gòu)形式為 剪力墻 結(jié)構(gòu)， 樓層高度 最高 米 ， 建筑總面積 21886㎡ ,樓層層數(shù) :地下室 1 層 ,地上 24 層 ， 該工程施工單位：，監(jiān)理單位：，現(xiàn)委托在距工程 在距工程主體旁邊安裝 1臺型號 QTZ80(QTZ5512)塔式起重機(jī)作垂直運輸，初安裝高度為： m，（起重臂到基礎(chǔ)平 面距離）。計劃最終安裝高度約為 85 米。 三、塔機(jī)概況及技術(shù)參數(shù) （附參數(shù)表、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、基礎(chǔ)圖、起重特性圖） 塔機(jī)型號： QTZ80(QTZ5512) 生產(chǎn)廠家： 生產(chǎn)許可證號： TS24106392020 出廠編號： KGN1261778 最大起升高度為： 220m（附著式） 獨立高度： 起重臂長度： 56m； 平衡臂長度： ； 平衡重： 最大起重量： 6000 Kg； 端部額定起重量： 1000 Kg； 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 2 四、安裝位置平面圖 五、基礎(chǔ)施工和要求 （附基礎(chǔ)圖） 本工程塔吊 QTZ80(TC56106)擬選用 5000mm 5000mm 1200mm 的基礎(chǔ)。砼標(biāo)號： C35，砼比重： 2300Kg/m3,基礎(chǔ)平面度≦ 1/1000。 基礎(chǔ)要求承載力為 160KPa。 預(yù)埋螺栓材料采用圓鋼 Q235 材料，螺紋 M39 共 16條，螺母 M39，材料 35。澆注砼時，為了方便于底座的定位，應(yīng)將螺栓與安裝模架聯(lián)接成一體后，用基礎(chǔ)模架先固定好螺栓，螺栓定位按說明書提供尺寸圖進(jìn)行定 位，標(biāo)好高度后再進(jìn)行基礎(chǔ)承臺的澆注； 基礎(chǔ)由委托單位按照施工規(guī)范施工，委托單位對基礎(chǔ)質(zhì)量負(fù)責(zé)，塔機(jī)安裝前委托單位向受委托安裝單位提供基礎(chǔ)地耐力文件證明、基礎(chǔ)竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗報告、砼強(qiáng)度試壓報告及委托單位對基坑驗收單，經(jīng)雙方驗收合格后才能進(jìn)行安裝。 塔吊的地基與基礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)入下道工序。 六、安裝人員配置及周邊環(huán)境 塔式起重機(jī)的安裝必須由具備起重設(shè)備拆裝資質(zhì)的單位和持有相關(guān)特種作業(yè)證的人員進(jìn)行拆裝作業(yè)。成立由技術(shù)負(fù)責(zé)人： 謝永福 ，安裝負(fù)責(zé)人： 歐柳波 ，安全員： 李明生 ，對本次安裝工作進(jìn)行指 揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，具體分工如下： 姓名 性別 年齡 工種 特種作業(yè)人員證號 男 37 安全員 男 27 建筑機(jī)械安裝拆卸工負(fù)責(zé)人 男 29 建筑機(jī)械安裝拆卸工 男 29 建筑機(jī)械安裝拆卸工 男 32 建筑起重司索信號工 男 29 塔式起重機(jī)械司機(jī) 男 32 建筑電工 七、輔助機(jī)具配備 （ 1）、輔助機(jī)具 1）拆裝機(jī)具、工具表 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 3 序號 名 稱 型號規(guī)格 數(shù) 量 備 注 1 QY25t 汽車吊 25t 1輛 2 繩卡 Y1 Y20 6 個、 8個 3 電動扳手 6910 型 1個 4 手拉葫蘆 3t 1臺 5 鋼絲繩 Φ 17mm、 6m 長 4條 6 扳手 18 寸、 12 寸、 8 寸 各 2 把 塔機(jī)隨機(jī)工具 7 接地電阻測試儀 ZC— 8 1臺 8 經(jīng)緯儀 J2 1臺 9 水平尺 1把 10 大錘 8 磅 1把 11 萬用表 M500 1臺 2）、根據(jù)以下卡環(huán)主要尺寸及許用載荷表選用： 主 要 尺 寸 （ mm） 許用荷載 t d B H L d1 10 20 72 54 12 14 28 102 75 18 16 32 116 86 20 20 36 132 101 24 28 50 200 161 40 32 64 226 180 45 40 70 255 198 50 八、安裝順序及質(zhì)量要求 （一）、安裝程序 ： 安裝塔身節(jié)→吊裝爬升架→安裝回轉(zhuǎn)支承總成→安裝回轉(zhuǎn)塔身→安裝塔帽→安裝平衡臂總成（及一塊 t 配重）→安裝駕駛室→安裝起重臂總成（及剩余平衡配重塊 ）→電氣裝置的安裝→繞繩系統(tǒng)→塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升方法及順序→安全裝置調(diào)整 方法→附墻的安裝。 柳東新區(qū)公租房二期 8樓 4 安裝塔身節(jié) 結(jié)構(gòu)簡述 塔身包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B（支腿固定式有 3 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B,其中含有一個安裝有刀開關(guān)箱和塔機(jī)銘牌的叫固定基節(jié) B。底架固定式有 1 個行走架和 1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B）和數(shù)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A。標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B的主弦桿上下端有 12 個連接套 ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A主弦上下端有 8 個連接套。 吊裝 2 個塔身節(jié)（底架固定式組裝 1 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B 和 1個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B在下方） 1)、將吊具掛在組裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上 。 2)、 將 1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝到埋好在因定基礎(chǔ)上的固定基節(jié)上 ,用 12 件 級高強(qiáng)度螺栓連接牢 。 3)、再吊裝一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ,用 12件 。此時基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基節(jié)、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) B,一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) A。 4)、 M36 高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到 。 5)、用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度 ,主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于 \1000。（整機(jī)安裝完畢后按照國家標(biāo)準(zhǔn)垂直度誤差應(yīng)不大于 4/1000） 吊裝爬升架 結(jié)構(gòu)簡述 爬升架負(fù)責(zé)完成塔機(jī)的頂升運動 ,它主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺、爬梯及液壓頂升系統(tǒng) ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上 (即預(yù)裝平衡臂的圖側(cè) ),液壓泵站放在 液壓缸一側(cè)的平臺上 ,爬升架內(nèi)側(cè)有 16 個滾輪 ,頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側(cè) ,在導(dǎo)向支承作用。 為了便于頂升安裝的安全需要 ,在爬升架中部及上部位置均沒有平臺 ,并在引進(jìn)粱上也沒有平臺 ,頂升時 ,工作人員站在平臺上 ,操縱液壓系統(tǒng) ,實現(xiàn)頂升 ,引入塔身節(jié)和固定塔身螺栓的工作。 吊裝 1)、裝爬升架組裝完畢后 ,將吊具掛在爬升架上 ,拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。 2)、將爬升架緩慢套裝在二個塔身節(jié)外側(cè)。 3)、將爬升架上的活動爬爪放在塔身節(jié)的第二節(jié) (從下往下數(shù) )上部的踏步上。 4)、安裝頂 升油缸 ,將放壓泵站吊裝到平臺一角 ,接油管 ,檢查液村系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。 安裝回轉(zhuǎn)支承總成 結(jié)構(gòu)簡述 回轉(zhuǎn)支承總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分 . 下支座為整體箱形結(jié)構(gòu) ,下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升回相連 ,上部與回轉(zhuǎn)支承不轉(zhuǎn)動的外圈通過高強(qiáng)度螺栓連接。 上支座為板殼結(jié)構(gòu) ,左側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤及平臺 ,右側(cè)工作平臺的前端 ,焊有司機(jī)柳東新區(qū)公租房二期 8樓 5 室連接的支耳 ,前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座 ,上支座的上面通過四個⊙ 55的銷軸與塔帽連接。 吊裝回轉(zhuǎn)支承總成 1)、檢查回轉(zhuǎn)支承上 級 M24 的高強(qiáng)螺 栓的預(yù)緊辦矩是否達(dá) ,且防松螺線的預(yù)緊力矩稍大于或等于 。 2)、將吊具持在上支座四個連接耳套下 ,將回轉(zhuǎn)承總成吊起。 3)|、下支座的八個連接套對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E 四根主弦桿的八個連接套 ,緩慢落下 ,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時 ,應(yīng)對好四角的標(biāo)記。 4)、用 8 件 級的 M36 高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固 (每個螺栓用雙螺四檸緊防松 ),螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá) ）。 5)、操作頂升系統(tǒng) ,將爬升回頂升至與下支座的法蘭盤接觸 ,用 16 件 M24 的螺栓將 爬升架與下支座連接牢固。 安裝回轉(zhuǎn)塔身 回轉(zhuǎn)塔身總成包括回轉(zhuǎn)塔身和起重量限制器。 吊裝回轉(zhuǎn)塔身 a、 將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主旋桿處，拉緊吊索。 b、 吊起回轉(zhuǎn)塔身（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。 c、 用 4件銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。 安裝塔帽 結(jié)構(gòu)簡述 ,塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu) ,頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并沒有工作平臺 ,以便于安裝各位桿 。塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪 ,塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并沒有 帶護(hù)圈的扶梯退往塔帽頂部。 塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu) ,中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡的耳板。通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。 吊裝塔帽 1)、吊裝彰在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好 (為使安裝平衡方便 ,可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡拉桿 )。 2)、將塔帽吊到上支座上 ,應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。 3)、用 4 件銷軸將塔帽與上支座緊固， 安裝平衡臂總成 結(jié)構(gòu)簡述 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu) ,平衡臂上欄桿、走道和工作平 臺 ,平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接 ,另一端則用兩桶組合剛性拉桿同塔帽連接。 尾部裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上 ,起升機(jī)構(gòu)本柳東新區(qū)公租房二期 8樓 6 身有其獨立的底架 ,用四組螺栓固定在平衡臂上。 吊裝平衡臂總成 1)、在地面組裝好兩節(jié)平衡臂將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時電源 ,將回轉(zhuǎn)支承以二部公回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位 。 2)、吊起平衡臂 (平衡臂上設(shè)有 4個安裝吊耳 )。 3)、用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好 。 4)、按平衡臂拉桿示意圖 ,將平衡臂逐漸抬高 ,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連 ,用銷軸連接 ,并穿好充分張開開口銷 。 5)、慢慢地將平衡臂放下 ,再吊裝一塊 重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)安裝位置上。 特別注意 : 安裝銷的檔塊必須緊靠平衡重塊 。 安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。 安裝司機(jī)室 結(jié)構(gòu)簡述 司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu) ,側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端 ,四周均有大面積的玻璃 ,前上窗可以開啟 ,視野開闊。司機(jī)室內(nèi)壁用保麗 板裝飾 ,美觀舒適 ,內(nèi)設(shè)有聯(lián)動操縱臺。 吊裝同機(jī)室 司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后 ,吊到上支座靠右平臺的前端 ,對準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。 注意 :司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后 ,整體一次性吊裝。 安裝起重臂總成 結(jié)構(gòu)簡述 起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu) ,共分為九節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接 ,拆裝方便。第一節(jié)根部與塔帽用銷軸連接 ,在第二節(jié)、第六節(jié)上設(shè)有兩個吊點 ,通過這兩點用起重臂拉桿與塔帽連接 。第二節(jié)中裝有牽引機(jī)構(gòu) ,載重小車在牽引機(jī)構(gòu)的牽引下 ,沿起重臂下弦桿前后運行。載重 小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃 ,便于塔機(jī)的安裝與維修。 起重臂組裝時 ,必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號標(biāo)記組裝 ,不允許錯位或隨意給裝。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝成 56m。 吊裝起重臂總成 1)、在塔機(jī)附近平整的枕木 (或支架 ,高約 )拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂 ,均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。 2)、將維修吊籃緊因在載重小車上 ,并使載重小車盡量靠近起重臂根總最小幅度處。 3)、安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu) ,卷筒繞出兩根鋼絲繩 ,其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部 ,另一根長繩退過起重臂中 間及頭部導(dǎo)向滑輪 ,固定于載重小車前柳東新區(qū)公租房二期 8樓 7 部。在載重小車后部有 3個繩卡 ,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊 .繩卡間距為鋼絲繩直徑的 6～8倍。如果長鋼絲強(qiáng)松弛 ,調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。 4)將起重臂拉桿按圖所示按裝好后與起重臂上的吊點用銷連接 ,穿好開口銷 ,放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 5)、檢查起重臂上的電路走線是否完善 ,使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起得臂的方位。 6)、試吊是否平衡 ,否則可適當(dāng)移動掛強(qiáng)位置 (記錄下吊點位置于拆干塔時用 )，起吊起重臂總成至安裝高度 ,用銷軸將塔帽與起重臂根部 連接固定