【正文】 中國移動(dòng)通信企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QBJ 增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)規(guī)范省級系統(tǒng)分冊版本號： 2008 發(fā)布2008 實(shí)施中國移動(dòng)通信有限公司 發(fā)布68 / 73目 錄圖索引表索引前 言本規(guī)范主要用于指導(dǎo)省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺的工程建設(shè)。本規(guī)范主要包括以下幾方面內(nèi)容： 總體說明、系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)功能、指標(biāo)要求、編制歷史。本規(guī)范由中移有限業(yè) [2008] ** 號印發(fā)。本規(guī)范由中國移動(dòng)通信有限公司數(shù)據(jù)部提出并歸口。本規(guī)范由規(guī)范歸口部門負(fù)責(zé)解釋。本規(guī)范起草單位：中國移動(dòng)通信有限公司數(shù)據(jù)部。本規(guī)范主要起草人：1 適用范圍增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)規(guī)范由《一級平臺業(yè)務(wù)規(guī)范》，《省級平臺業(yè)務(wù)規(guī)范》兩個(gè)分冊組成，本分冊是省級分層，從業(yè)務(wù)角度出發(fā)，給出了系統(tǒng)功能的建設(shè)要求，供中國移動(dòng)內(nèi)部使用；適用于中國移動(dòng)集團(tuán)省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺工程的建設(shè)。本規(guī)范以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺由分散到整合的整體規(guī)劃為指導(dǎo)，以SDF的整體框架為基礎(chǔ)，明確定義了中國移動(dòng)省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺系統(tǒng)的功能架構(gòu)和系統(tǒng)邊界，用以指導(dǎo)現(xiàn)有業(yè)務(wù)平臺運(yùn)營功能解耦及省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺系統(tǒng)建設(shè)。業(yè)務(wù)平臺運(yùn)營功能解耦是指將現(xiàn)有的各個(gè)業(yè)務(wù)平臺分散部署的運(yùn)營功能的公共部分從業(yè)務(wù)平臺剝離，實(shí)現(xiàn)專業(yè)運(yùn)營和綜合運(yùn)營的分離。原有業(yè)務(wù)平臺剝離公共的運(yùn)營功能后，通過標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)接口和綜合業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺協(xié)作，完成以客戶為中心的跨業(yè)務(wù)平臺的綜合運(yùn)營。 同時(shí)本規(guī)范定義了省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺系統(tǒng)建設(shè)的量化指標(biāo)。增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺的建設(shè)將為中國移動(dòng)實(shí)施從通信專家到信息專家的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，對實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的綜合化運(yùn)營提供抓手。2 引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本規(guī)范，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)范。[1]3 術(shù)語、定義和縮略語下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)范：字母名詞解釋下列縮略語適用于本規(guī)范：縮寫英文描述中文描述BASSBusiness Analyse Support System業(yè)務(wù)分析支撐系統(tǒng)BOSSBusiness Operation Support System業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)CRMCustomer Relationship Management客戶關(guān)系管理MISCMobile Information System center移動(dòng)信息管理系統(tǒng)NGBOSSNew Generation Business Operation amp。 Support System新一代業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)SDFService Delivery Framwork業(yè)務(wù)交付框架4 總體說明中國移動(dòng)的增值業(yè)務(wù)經(jīng)歷了十幾年發(fā)展，逐步從萌芽階段、起步階段和上臺階階段進(jìn)入到目前的大跨越時(shí)期，在推動(dòng)中國移動(dòng)收入持續(xù)高速增長、增加客戶黏性、提升資本市場價(jià)值、提高中國移動(dòng)企業(yè)影響力和打造移動(dòng)信息專家等方面均做出了突出貢獻(xiàn)。但是，要實(shí)現(xiàn)增值業(yè)務(wù)從優(yōu)秀到卓越的跨躍，在運(yùn)營管理方面還存在著一些亟待解決的問題：1. 收入結(jié)構(gòu)雖逐步優(yōu)化，但收入比重分布不均2. 業(yè)務(wù)種類雖多但不全面，市場需求挖掘能力不足3. 產(chǎn)品基地模式雖已建立，但尚需進(jìn)一步優(yōu)化4. 業(yè)務(wù)運(yùn)營工作尚未實(shí)現(xiàn)體系化，業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營水平有待提高5. 業(yè)務(wù)平臺過于分散，使得實(shí)時(shí)、統(tǒng)一、綜合的監(jiān)控和管理無法實(shí)現(xiàn)，客戶數(shù)據(jù)無法共享，很難進(jìn)行跨業(yè)務(wù)平臺、以客戶需求為中心的統(tǒng)一運(yùn)營，運(yùn)營效率低下同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、大變革和大融合的新形勢下，增值業(yè)務(wù)也面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)：178。 電信重組和產(chǎn)業(yè)融合將帶來深刻的影響和變化，中國移動(dòng)面臨原有產(chǎn)業(yè)格局的重新調(diào)整，在價(jià)值鏈中的主導(dǎo)地位、客戶規(guī)模優(yōu)勢和移動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢將受到挑戰(zhàn)和削弱178。 增值業(yè)務(wù)外延擴(kuò)大，中國移動(dòng)將同時(shí)面臨更加激烈的同質(zhì)競爭和異質(zhì)競爭178。 互聯(lián)網(wǎng)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，中國移動(dòng)需要通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用移動(dòng)化和移動(dòng)業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化，適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展規(guī)律，才能逐步建立新的優(yōu)勢178。 客戶對服務(wù)水平的要求逐步提高，對中國移動(dòng)的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求面對這些問題和挑戰(zhàn)，要求中國移動(dòng)構(gòu)建全程化的增值業(yè)務(wù)運(yùn)營管理體系，提升差異化的資源整合能力，優(yōu)化增值業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)制和管理模式，才能全面推動(dòng)增值業(yè)務(wù)的持續(xù)、健康、有序、快速發(fā)展。這些要求體現(xiàn)在增值業(yè)務(wù)的運(yùn)營支撐方面，就是： 178。 實(shí)現(xiàn)增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營，通過良好的運(yùn)行機(jī)制和管理模式，提升運(yùn)營能力178。 實(shí)現(xiàn)增值業(yè)務(wù)集中管理、集中運(yùn)營，有效避免產(chǎn)品重復(fù)開發(fā)、提高運(yùn)營效率178。 整合現(xiàn)有平臺，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)間的能力互通和跨平臺的業(yè)務(wù)調(diào)度178。 支持全程精確營銷和互聯(lián)網(wǎng)渠道分銷，提高業(yè)務(wù)營銷效率增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺就是為完成這項(xiàng)使命應(yīng)運(yùn)而生的一套新的跨業(yè)務(wù)平臺的綜合運(yùn)營系統(tǒng)，它和NGBOSS一起適應(yīng)中國移動(dòng)增值業(yè)務(wù)運(yùn)營模式的轉(zhuǎn)變，成為跨業(yè)務(wù)平臺的綜合的業(yè)務(wù)調(diào)度中心和信息中心，它適應(yīng)電信行業(yè)發(fā)展的趨勢和新環(huán)境，在中國移動(dòng)不斷創(chuàng)新和探索的實(shí)踐過程中，已經(jīng)悄然站在業(yè)界技術(shù)發(fā)展的最前沿，與國際標(biāo)準(zhǔn)組織（如TMF）及國際先進(jìn)運(yùn)營商對增值業(yè)務(wù)支撐技術(shù)方面的研究和實(shí)踐SDF技術(shù)框架不謀而合，是中國移動(dòng)繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)、趕超世界一流、實(shí)現(xiàn)移動(dòng)信息專家戰(zhàn)略目標(biāo)的重要保障。 驅(qū)動(dòng)力增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺建設(shè)的需求驅(qū)動(dòng)源于企業(yè)運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)和市場競爭的外在驅(qū)動(dòng)。企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變的驅(qū)動(dòng)主要源于區(qū)分業(yè)務(wù)專業(yè)運(yùn)營和綜合運(yùn)營，剝離業(yè)務(wù)平臺的共性的運(yùn)營功能，實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)平臺的綜合運(yùn)營的要求；市場競爭的外在驅(qū)動(dòng)源于業(yè)務(wù)競爭模式從以業(yè)務(wù)為中心過渡到以客戶為中心，多業(yè)務(wù)平臺適度整合的要求。增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺（VGOP）系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃驅(qū)動(dòng)源于企業(yè)的“移動(dòng)信息專家”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在該戰(zhàn)略的指引下，中國移動(dòng)完成了面向未來的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺的整合規(guī)劃。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺整合規(guī)劃通過總結(jié)已有的業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和對未來業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)模式與運(yùn)營模式的前瞻性研究，規(guī)劃了全新的業(yè)務(wù)系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)，通過架構(gòu)調(diào)整推動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺的規(guī)范化建設(shè)，從流程，功能，數(shù)據(jù)，接口四個(gè)方面全位推動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺從孤立走向整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的規(guī)范化和水平化，加強(qiáng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)以客戶為中心的競爭力，沉淀業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營的“軟實(shí)力”。需求驅(qū)動(dòng)是從短期增值業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)出發(fā)，關(guān)注業(yè)務(wù)需求的具體實(shí)現(xiàn)，初期體現(xiàn)在本規(guī)范提出的三大核心功能：業(yè)務(wù)能力的互通和調(diào)度，客戶行為的診斷和分析，業(yè)務(wù)質(zhì)量的持續(xù)監(jiān)控和優(yōu)化。規(guī)劃驅(qū)動(dòng)是從中國移動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的長期目標(biāo)出發(fā)，關(guān)注國際上最新的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)體系架構(gòu)研究，并通過對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際運(yùn)營情況的持續(xù)調(diào)研和深入總結(jié)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營模式和支撐手段的不斷提升。兩種驅(qū)動(dòng)模式的關(guān)注點(diǎn)各有不同，通過需求驅(qū)動(dòng)、規(guī)劃驅(qū)動(dòng)的雙重驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，確保數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)整體系統(tǒng)在保持穩(wěn)定、健壯、高效支撐的前提下，實(shí)現(xiàn)增值業(yè)務(wù)運(yùn)營能力的有序提高和健康發(fā)展，提升增值業(yè)務(wù)在公司整體發(fā)展的貢獻(xiàn)度，快速高效地滿足靈活多變的客戶需求。 編寫目標(biāo)本規(guī)范是為了將上述能力要求明確化、具體化、規(guī)范化，以指導(dǎo)集團(tuán)和各省公司增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺快速、高質(zhì)量地建設(shè)。增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)規(guī)范編寫的目標(biāo)包括：n 增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺的定位明確化明確增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺作為自有增值業(yè)務(wù)集中管理、綜合運(yùn)營支撐平臺，為中國移動(dòng)集團(tuán)和省公司兩級增值業(yè)務(wù)的支撐指明方向。n 增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營能力的具體化細(xì)化增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺的業(yè)務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)增值業(yè)務(wù)的綜合運(yùn)營，具體功能包括實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)分析客戶行為數(shù)據(jù)，有效支撐精確營銷和實(shí)時(shí)營銷，實(shí)時(shí)監(jiān)控業(yè)務(wù)指標(biāo)，進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化分析，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力融合，統(tǒng)一客戶體驗(yàn)等。n 業(yè)務(wù)能力互通與調(diào)度的規(guī)范化遵照業(yè)務(wù)運(yùn)營和服務(wù)交付相分離的原則整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)平臺，業(yè)務(wù)運(yùn)營功能統(tǒng)一納入增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺實(shí)現(xiàn)，規(guī)范并固化業(yè)務(wù)平臺之間的交互機(jī)制，實(shí)現(xiàn)跨平臺能力互通和業(yè)務(wù)調(diào)度。本規(guī)范給出了增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺各功能模塊的邊界及所含的功能范圍，各省公司應(yīng)以此為指導(dǎo)，進(jìn)行增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺系統(tǒng)的建設(shè)，在考慮業(yè)務(wù)需求實(shí)現(xiàn)時(shí)，本規(guī)范提供一個(gè)基準(zhǔn)的參考點(diǎn)。 編寫原則基于以下基本原則： 本規(guī)范針對中國移動(dòng)省級系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能提出總體建設(shè)要求。 本規(guī)范參考中國移動(dòng)NGBOSS、DSMP、ADC等規(guī)范，就業(yè)務(wù)功能框架、業(yè)務(wù)能力要求、系統(tǒng)邊界等予以定位。 本規(guī)范對系統(tǒng)邊界的描述，是將系統(tǒng)視作黑匣、并根據(jù)接口特征匯總后，定義其與周邊相關(guān)系統(tǒng)的功能、數(shù)據(jù)邊界等總體要求。 本規(guī)范就系統(tǒng)在業(yè)務(wù)處理方面的關(guān)鍵指標(biāo)，給出明確的實(shí)現(xiàn)要求。5 系統(tǒng)架構(gòu)本規(guī)范從增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺體系架構(gòu)、功能架構(gòu)、系統(tǒng)邊界三個(gè)方面對省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺系統(tǒng)架構(gòu)的全景進(jìn)行闡述。增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺體系架構(gòu)闡述了中國移動(dòng)增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺的兩級架構(gòu)及其組成情況； 功能架構(gòu)描述了省級增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺（VGOP）系統(tǒng)的功能性建設(shè)要求；系統(tǒng)邊界界定VGOP與業(yè)務(wù)平臺，BOSS系統(tǒng)、經(jīng)分系統(tǒng)等系統(tǒng)邊界。 增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺分級架構(gòu)中國移動(dòng)的增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺（以下簡稱“VGOP”）由省級VGOP、省級（或“二級”）VGOP兩級組成，如下圖所示；省級VGOP與省級VGOP相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，二者相互協(xié)作與配合，共同支撐增值業(yè)務(wù)的運(yùn)營、管理和調(diào)度。 增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺分級組成VGOP平臺主要接入自有業(yè)務(wù)平臺，統(tǒng)一為各自有業(yè)務(wù)平臺提供業(yè)務(wù)能力、以及和支撐域內(nèi)其他網(wǎng)元的連接通道；同時(shí)對自有業(yè)務(wù)平臺進(jìn)行相應(yīng)的管理以及必要的邏輯控制。一、 省級VGOP平臺省級VGOP具有調(diào)度、運(yùn)營、管理功能，為有限公司進(jìn)行全網(wǎng)增值業(yè)務(wù)營銷、管理和運(yùn)營提供支撐和保障。(一) 調(diào)度者：省級VGOP是跨平臺、跨地域能力和信息的調(diào)度樞紐，是能力互通樞紐、信息傳遞樞紐；負(fù)責(zé)一類自有業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)能力控制、調(diào)度，并與二級平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)能力互通和運(yùn)營信息傳遞。(二) 運(yùn)營者：省級平臺是部分一類自有業(yè)務(wù)運(yùn)營實(shí)體，負(fù)責(zé)部分一類自有業(yè)務(wù)的日常運(yùn)營、優(yōu)化分析和客戶行為分析、營銷支撐(三) 管理者：省級平臺是對業(yè)務(wù)運(yùn)營及平臺運(yùn)行的監(jiān)控和管理中心；負(fù)責(zé)所有一、二、三類自有業(yè)務(wù)監(jiān)控，并對運(yùn)營在省級平臺的一類自有業(yè)務(wù)進(jìn)行稽核；負(fù)責(zé)一類自有業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)能力、邏輯的管理。二、 省級VGOP平臺省級VGOP是二、三類自有業(yè)務(wù)的運(yùn)營、管理中心，具有調(diào)度、運(yùn)營、管理功能，為歸屬省公司進(jìn)行省內(nèi)增值業(yè)務(wù)管理、運(yùn)營和調(diào)度提供支撐和保障；面向本省客戶提供包括一類自有業(yè)務(wù)在內(nèi)的完整的運(yùn)營功能。(一) 調(diào)度者：負(fù)責(zé)歸屬省內(nèi)二、三類自有業(yè)務(wù)之間能力互通、信息傳遞；并負(fù)責(zé)與省級VGOP進(jìn)行業(yè)務(wù)能力互通、信息傳遞。 (二) 運(yùn)營者：負(fù)責(zé)歸屬省內(nèi)一、二、三類自有業(yè)務(wù)的運(yùn)營、優(yōu)化分析和客戶行為分析、營銷支撐等。(三) 管理者：負(fù)責(zé)歸屬省內(nèi)二、三類自有業(yè)務(wù)的監(jiān)控、稽核，以及業(yè)務(wù)能力、業(yè)務(wù)邏輯的管理。 與其它系統(tǒng)的邊界 與BOSS的邊界一二級VGOP分別與一二級BOSS系統(tǒng)相連，實(shí)現(xiàn)從BOSS系統(tǒng)同步業(yè)務(wù)的訂購關(guān)系。BOSS主要負(fù)責(zé)訂購關(guān)系的生成以及業(yè)務(wù)的計(jì)費(fèi)和結(jié)算。VGOP主要負(fù)責(zé)增值業(yè)務(wù)的服務(wù)開通邏輯管理和增值業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)互通鑒權(quán)等。兩套系統(tǒng)之間的交互包括VGOP向BOSS傳送業(yè)務(wù)平臺的訂購/退訂請求，從BOSS系統(tǒng)獲取用戶狀態(tài)變化引起的訂購變更信息等功能。VGOP與BOSS之間的邊界包括：l VGOP業(yè)務(wù)訂購/退訂請求類：當(dāng)用戶通過業(yè)務(wù)平臺訂購/退訂定制類業(yè)務(wù)（按次、包月、包周、包日類業(yè)務(wù)）時(shí)，VGOP收到用戶申請后向BOSS發(fā)起請求，在BOSS側(cè)實(shí)現(xiàn)用戶的訂購/退訂等業(yè)務(wù)要求。l 訂購關(guān)系同步類：為了滿足VGOP業(yè)務(wù)控制的需要，當(dāng)用戶狀態(tài)變化、用戶主動(dòng)暫停/恢復(fù)、業(yè)務(wù)或產(chǎn)品資費(fèi)變更以及業(yè)務(wù)或產(chǎn)品狀態(tài)變更等情況時(shí)，BOSS將訂購關(guān)系同步到VGOP。l 日/月增量（或全量）訂購關(guān)系和日/月增量交易數(shù)據(jù)比對類：BOSS與VGOP之間的比對由VGOP發(fā)起，比對內(nèi)容為當(dāng)日或當(dāng)月內(nèi)VGOP的增量（或全量）訂購關(guān)系和定時(shí)增量交易數(shù)據(jù)，BOSS將比對結(jié)果返還VGOP。 與經(jīng)營分析系統(tǒng)的邊界VGOP建立獨(dú)立的數(shù)據(jù)集市，實(shí)現(xiàn)客戶行為分析和業(yè)務(wù)優(yōu)化分析，同時(shí)VGOP定期將相關(guān)數(shù)據(jù)同步到經(jīng)營分析數(shù)據(jù)倉庫，形成完整的數(shù)據(jù)集合。經(jīng)營分析系統(tǒng)的特點(diǎn)是基于BOSS、VGOP、CRM等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，達(dá)到對市場營銷和決策支持的目的。VGOP的特點(diǎn)是基于客戶使用業(yè)務(wù)行為等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的分析，達(dá)到增值業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、端到端業(yè)務(wù)優(yōu)化和支撐實(shí)時(shí)營銷的目的。VGOP與經(jīng)營分析系統(tǒng)之間的邊界包括：l VGOP從BOSS提取客戶基本信息和客戶基礎(chǔ)畫像信息：經(jīng)營分析系統(tǒng)每日定時(shí)以文件方式將個(gè)人客戶基礎(chǔ)信息和基礎(chǔ)畫像信息的數(shù)據(jù)同步給VGOP。l 經(jīng)分系統(tǒng)從VGOP提取增值業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)：VGOP從各個(gè)自有業(yè)務(wù)系統(tǒng)提取詳單數(shù)據(jù)組成增值業(yè)務(wù)每日用戶使用信息，并每日定時(shí)以文件方式將業(yè)務(wù)使用行為寬表摘要信息提交給經(jīng)營分析系統(tǒng)。 與各業(yè)務(wù)平臺的邊界增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺與各業(yè)務(wù)平臺互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)自有業(yè)務(wù)平臺業(yè)務(wù)交付功能和業(yè)務(wù)運(yùn)營功能的分離，以及業(yè)務(wù)能力的互通調(diào)度。業(yè)務(wù)平臺主要負(fù)責(zé)：業(yè)務(wù)內(nèi)容的組織、生成、發(fā)布；基本業(yè)務(wù)能力的提供；業(yè)務(wù)的交付等功能。增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺主要負(fù)責(zé)：業(yè)務(wù)互通能力管理和控制、業(yè)務(wù)管理和質(zhì)量控制等功能兩個(gè)系統(tǒng)間的邊界包括以下六大類： 業(yè)務(wù)信息類：包括客戶使用信息、各業(yè)務(wù)運(yùn)行的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，業(yè)務(wù)信息由各業(yè)務(wù)平臺傳遞給增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺。 業(yè)務(wù)能力互通類：包括業(yè)務(wù)互通能力開通、業(yè)務(wù)互通能力開通配置信息同步、互通能力鑒權(quán)。用戶通過業(yè)務(wù)平臺向增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺開通、關(guān)閉業(yè)務(wù)互通