【正文】 電儀車間管理制度編制：審核： 批準(zhǔn)： 20160520目 錄一. 電儀車間電儀安全管理制度 ……………………....3二. 電儀車間配電室安全管理制度……………………..4三. 電儀車間設(shè)備巡檢管理制度……………..…………5四. 電儀車間交接班制度………………………………..7五. 電儀車間考勤制度…………………………………..9六、電儀車間勞動(dòng)紀(jì)律管理制度………………………10七、電儀車間職工獎(jiǎng)懲制度……………………………11八、電儀車間臨時(shí)用電管理辦法………………………13九、電儀車間高壓運(yùn)行交接班制度………………..…..16十、電儀車間高壓電氣系統(tǒng)停、送電管理制度………17十一、電儀車間兩票執(zhí)行管理制度……………….…...19十二、電儀車間操作監(jiān)護(hù)制度……………………… 27十二、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理辦法. ………………………..28十三、通訊管理制度.………………………………...34十四、電儀庫(kù)房管理制度………………………………38電儀安全管理制度 1．電儀人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查，無(wú)妨礙電儀工作的疾病，持有電工作業(yè)操作證，才能上崗； 2 .電儀作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行：《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》。 3.一切電儀作業(yè)人員都必須熟悉觸電急救方法。 4. 電儀作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。5. 現(xiàn)場(chǎng)要備有安全用具，防護(hù)器具和消防器材等，并定期檢查。(接零)裝置，防雷和防靜電設(shè)施必須完好，每年應(yīng)定期檢測(cè)。 ，嚴(yán)禁以手隨便觸摸。 。，須辦好登高作業(yè)證，并有相應(yīng)的安全措施；，(限500V以下設(shè)備)，必須經(jīng)過(guò)主任批準(zhǔn)，穿戴好絕緣手套，帽子，不準(zhǔn)穿背心及卷袖子工作；11.對(duì)電纜檢修時(shí)，五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁在桿、塔等高空作業(yè)；12．做好經(jīng)常性的電氣檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)清除；13．當(dāng)電儀人員在危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行工作時(shí)，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)提醒，注意安全；14．工具使用完后，須檢點(diǎn)清楚，放入工具袋內(nèi)隨人帶走。 配電室安全管理制度 一、配電室由專人負(fù)責(zé)管理，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。二、非工作人員不得入內(nèi)。三、工作人員要增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格技術(shù)操作規(guī)程，禁止帶電作業(yè)，防止發(fā)生觸電事故。四、室內(nèi)無(wú)人時(shí)要關(guān)燈、關(guān)窗、鎖門，下班前要進(jìn)行安全檢查，切斷電源，鎖好門窗。五、配電室必須配備足夠滅火器材并保證其完好有效,會(huì)使用，遇有火情會(huì)撲救，會(huì)報(bào)警。火警電話：119。六、配電室保持環(huán)境清潔，無(wú)易燃易爆物品，不準(zhǔn)堆放雜物。 電儀車間設(shè)備巡檢管理制度1 目的通過(guò)巡檢，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的各種故障和缺陷隱患，可有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證設(shè)備安全、可靠地為生產(chǎn)服務(wù)。 2 適用范圍本辦法適用于電儀車間。 3 管理內(nèi)容與要求 ，每臺(tái)責(zé)任到人，巡檢工作由兩人進(jìn)行。巡檢設(shè)備應(yīng)實(shí)行“五定”，（定點(diǎn)、定人、定方法、定標(biāo)準(zhǔn)、定巡檢周期）。 嚴(yán)格按日檢，周檢表的要求進(jìn)行巡檢。 日檢、周檢確認(rèn)符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行認(rèn)真填寫巡檢記錄。 設(shè)備巡檢部位合格的標(biāo)準(zhǔn)： 電氣連接點(diǎn)：無(wú)松動(dòng)，發(fā)熱，變色。 刀開(kāi)關(guān)：閘片不外漏，無(wú)火花痕跡，不變色。 空氣開(kāi)關(guān)：觸頭光滑，外殼不發(fā)熱。 接觸器：觸點(diǎn)平滑，間距相等，罩子及線圈牢固。 熱繼電器：整定符合電機(jī)要求，外殼不發(fā)熱。 操作開(kāi)關(guān)：開(kāi)關(guān)復(fù)位靈活，接觸點(diǎn)光滑。 電機(jī)溫度：按銘牌要求A60℃，B80℃，E75℃，F(xiàn)100℃，H125℃ 行程開(kāi)關(guān)：復(fù)位靈活，符合設(shè)備所需的行程。 地腳螺絲：無(wú)松動(dòng)，彈墊開(kāi)口處是緊平的。 電器缺損件：電氣設(shè)備原配件無(wú)一短缺。 電機(jī)接地線：除有接地道軌的設(shè)備外，每臺(tái)電機(jī)都要有接地線。 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，認(rèn)真填寫巡檢記錄。 。 4 考核標(biāo)準(zhǔn)：每分10元 、扣責(zé)任人5分。 ，一次扣1分，造成故障扣5—10分。 電儀車間交接班制度（試行）為加強(qiáng)交接班工作，確保生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定，特制定以下制度：一、 交接班要在工作崗位進(jìn)行，交接者當(dāng)面交明接清。 交班者應(yīng)將崗位衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生打掃干凈，做到無(wú)積水、無(wú)粉塵，設(shè)備無(wú)污垢，地面整潔，器具完好，室內(nèi)無(wú)垃圾。） 接班人員應(yīng)提前十五分鐘到崗，認(rèn)真聽(tīng)取上一班供電運(yùn)行情況及供電有關(guān)事項(xiàng)和上級(jí)的指令做到心知肚明，檢查崗位衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生是否打掃干凈。搞好接班工作。 交班人員應(yīng)向接班者交清本班設(shè)備運(yùn)行情況，當(dāng)班發(fā)生的任何與電氣設(shè)備有關(guān)事宜及有關(guān)記錄，待接班者巡檢完畢，得到接班者的認(rèn)可，交班者方可離崗，如有突發(fā)事情，雙方在車間指揮下，共同處理解決，服從車間統(tǒng)一安排。 交班者根據(jù)實(shí)際情況，把不能在本班處理的問(wèn)題，要交待清楚，雙方要發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神，共同把工作做好。 如在交接過(guò)程中意見(jiàn)不統(tǒng)一，由工段協(xié)調(diào)解決或報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)裁決。 要求交接班者嚴(yán)肅認(rèn)真負(fù)責(zé)，搞好交接班工作，相互配合，有問(wèn)題不推，有困難不讓，把工作做好、做細(xì)。 當(dāng)班者如有緊急事宜需馬上處理離開(kāi)值班崗位時(shí)，要通知廠調(diào)度自已的去向，并鎖好門窗。 化產(chǎn)公輔、煉焦與備煤電工夜班要共同協(xié)作。 交接班記錄要認(rèn)真填寫，每月25日交回車間?？己藘?nèi)容：(1) 接班遲到扣當(dāng)事人每人10元。無(wú)故不接班扣當(dāng)事人每人20元，無(wú)故不上班者扣100元/人、次。(2) 衛(wèi)生不好扣交班人每人10元(3) 交接不清扣當(dāng)事人每人20元(4)夜班人員非特殊情況有事休息必須提前一天請(qǐng)假，原則上不準(zhǔn)當(dāng)天夜班當(dāng)天請(qǐng)假。 電儀車間考勤制度（試行） 車間職工應(yīng)嚴(yán)格遵守公司的考勤制度，認(rèn)真執(zhí)行請(qǐng)、銷假制度。 考勤員應(yīng)按時(shí)準(zhǔn)確考勤，公開(kāi)考勤表，每月上報(bào)車間審批后，交辦事員上報(bào)。 電氣職工有事、有病必需履行請(qǐng)假手續(xù)，填寫請(qǐng)假條并經(jīng)車間主任簽字上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可休息。 車間主任可批準(zhǔn)職工一天的假期