二級減速器課程設(shè)計說明(已修改)
2025-04-24 00:56 本頁面
【正文】 目 錄一、設(shè)計任務(wù)…………………………………………… 3二、傳動方案擬定…………….…………………………4三、電動機的選擇……………………………………….5四、計算總傳動比及分配各級的傳動比……………… 6五、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算……………………….…6六、V帶設(shè)計……………………………….……………7七、齒輪的設(shè)計計算……………………………….……9八、軸的設(shè)計計算………………………………………17九、滾動軸承的選擇及校核計算………………………25十、鍵聯(lián)接的選擇及計算………………………………26十一、聯(lián)軸器的選擇……………………………………27十二、箱的各參數(shù)………………………………………27十三、附件的選擇………………………………………28十四、潤滑與密封………………………………………29十五、設(shè)計小結(jié)…………………………………………30十六、參考文獻…………………………………………31十七、附錄（零件及裝配圖）…………………………31 一、設(shè)計任務(wù) 帶式輸送機的原始數(shù)據(jù) 輸送帶牽引力F/kN 輸送帶速度v/(m/s)滾筒直徑D/mm380 工作條件與技術(shù)要求設(shè)計要求：設(shè)計一用帶式運輸機上的兩級圓柱斜齒輪減速器，動力由電動機經(jīng)電動機減速器傳至輸送帶。每天兩班制工作，載荷較平穩(wěn)，連續(xù)單項運動，環(huán)境最高溫度35度，工作期限八年。（允許輸送帶速度誤差為177。5％） 計 算 及 說 明結(jié) 果二、傳動方案擬定方案：由于傳送的轉(zhuǎn)矩較大，而運輸帶的速度較小，載荷比較平穩(wěn)，故選用展開式兩級圓柱齒輪減速器。機構(gòu)簡圖如下：1電動機 2帶傳動 3減速器 4聯(lián)軸器 5滾筒 6傳動帶結(jié)構(gòu)特點： 1）外傳動為聯(lián)軸器傳動； 2）減速器為二級斜齒圓柱齒輪傳動。該方案的優(yōu)缺點： 優(yōu)點：瞬時傳動比恒定、工作平穩(wěn)、傳動準確可靠，徑向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，節(jié)約材料。軸向尺寸大，要求兩級傳動中心距相同。減速器橫向尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。 缺點：減速器軸向尺寸及重量較大；高級齒輪的承載能力不能充分利用；中間軸承潤滑困難；中間軸較長，剛度差；僅能有一個輸入和輸出端，限制了傳動布置的靈活性。原動機部分為Y系列三相交流異步電動機。三、電動機的選擇(1)電機類型的選擇：由工作條件選用臥式封閉型Y(IP44)系列三相交流異步電動機。（查書①表853）(2) 卷筒的輸出功率PWPW=FV/1000=3100＝（KW）(3) 傳動裝置總效率η總 η總＝η1η32η23η4η5查書①表34：，， η總 ＝=(4)所需電動機功率 Pd=PW/η總=(KW) （5） 工作機的轉(zhuǎn)速為 nw＝60v/103(πD)＝60（380）＝ (r/min) 查書①表853, 比Pd大，,。將總傳動比合理分傳動比分配給V帶傳動和減速器傳動有兩種傳動方案，如下表所示：電機型號額定率（kW）同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速nY132S415001440Y160M61000970綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、質(zhì)量及價格等因素，為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，故選用第二種傳動方案，即選電機的型號為： Y160M6，電動機的安裝結(jié)構(gòu)形式以及其中心高,外形尺寸,軸的尺寸等都在書①表853中查的。（6）電動機額定功率Ped查書①表853選電動機額定功率Ped = Y160M6滿載轉(zhuǎn)速nm＝970 (r/min)（7）傳動機總傳動比＝nm/nw＝970/=四、計算總傳動比及分配各級的傳動比 由上一步得總傳動比= 取V帶傳動比：i帶＝ 減速器傳動比： ij＝/ i帶＝＝減速器高速級傳動比：i1＝ = =減速器低速級傳動比：i 2 = ij/i 1=,五、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算(1)各軸轉(zhuǎn)速 0軸 n0= nm＝970 (r/min)Ⅰ軸 n1 = n m/ i帶=970/=388 (r/min)Ⅱ軸 n2= n1/ i 1 =388/=(r/min)Ⅲ軸 n3= n2 / i 2=(r/min)(2)各軸輸入功率Ⅰ軸 PⅠ＝ Pedη1== (KW)Ⅱ軸 PⅡ＝ PⅠη2η3 ==(KW)Ⅲ軸 PⅢ＝ PⅡη2η3== (KW)(3)各軸輸入轉(zhuǎn)矩0軸 T0=9550 Ped/ n0=9550(Nm)Ⅰ軸 TⅠ=9550 PⅠ/ n1＝9550(Nm)Ⅱ軸 TⅡ=9550 PⅡ/ n2＝9550(Nm)Ⅲ軸 TⅢ=9550 PⅢ/ n3＝9550(Nm)轉(zhuǎn)速(r/min)輸入功率(KW)輸入轉(zhuǎn)矩(Nm)0軸970Ⅰ軸388Ⅱ軸Ⅲ軸六、V帶設(shè)計選擇V帶的帶型(1)因為載荷較平穩(wěn)，兩班制（16h）工作，查書②表138可得工作系KA= 計算功率Pc= KAPed== (KW) n0 =970 (r/min)(2)根據(jù)n0和Pc的值，由V帶選型圖書②圖1315可知：選用B型帶。確定帶輪的基準直徑d2， d1(1)查表，初選小帶輪的基準直徑d1=125（書②表139）(2)大帶輪的初選直徑為d2= imd1 () /n1=970*125*247。388=由表取 d2 =300(3)驗證帶速v m/s因為525 m/s,故帶速合適。確
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