【正文】 航班管理系統(tǒng)開發(fā)文檔 程序課程設(shè)計(jì)報(bào)告學(xué) 院： 湖南理工南湖學(xué)院專 業(yè)： 電子信息工程班 級(jí)： N09電信1F學(xué) 號(hào)：24092200017姓 名： 羅樹英指導(dǎo)教師： 方時(shí) 間： 2011/05/04一、 課程名稱名稱：航班管理系統(tǒng)二、 系統(tǒng)簡介 航班查詢的業(yè)務(wù)流程：當(dāng)顧客到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)后向航空公司營業(yè)員提供出發(fā)地，目的地和出發(fā)日期，營業(yè)員根據(jù)以上信息，操作軟件查詢滿足條件的航班。購票的業(yè)務(wù)流程：在查詢出航班信息的基礎(chǔ)上，根據(jù)顧客的要求選擇某個(gè)航班，輸入乘客信息，以及艙位信息，然后等待顧客確認(rèn)，并收取票款，然后執(zhí)行出票操作。 退票的業(yè)務(wù)流程：根據(jù)顧客提供的機(jī)票號(hào)(和)證件號(hào)碼，查詢出該機(jī)票的信息，然后根據(jù)該機(jī)票的退改簽規(guī)定收取一定手續(xù)費(fèi)，將剩余票款退還給顧客，并將機(jī)票收回（如果有紙質(zhì)機(jī)票的話）。該系統(tǒng)要求能進(jìn)行航班管理，航班管理員能添加和刪除航班計(jì)劃，還能臨時(shí)修改航班計(jì)劃，對(duì)航班計(jì)劃的修改包括臨時(shí)添加航班。除此之外，航班管理員還能隨時(shí)更新每天的航班季節(jié)折扣。該系統(tǒng)要求能進(jìn)行用戶賬戶的管理，系統(tǒng)管理員可以添加新帳戶，刪除或屏蔽現(xiàn)有賬戶，或設(shè)置某個(gè)賬戶的密碼清空。該系統(tǒng)要求能進(jìn)行用戶權(quán)限的管理，系統(tǒng)管理員能為每一個(gè)用戶帳號(hào)賦予權(quán)限或刪除權(quán)限。所有可能的權(quán)限類型預(yù)先定義，在程序運(yùn)行中不能加入新的權(quán)限類型。功能概述：系統(tǒng)功能模塊分為以下幾部分：前臺(tái)營業(yè)，后臺(tái)管理，后臺(tái)服務(wù)。前臺(tái)營業(yè) 查詢航班 購票3. 退票 退票4. 查詢航班 查詢航班5. 瀏覽航班 6. 瀏覽乘客 按航班瀏覽 按日期瀏覽 按航班日期瀏覽 全部瀏覽后臺(tái)管理： 查詢航班計(jì)劃 添加航班計(jì)劃 刪除航班計(jì)劃 修改航班計(jì)劃(起飛時(shí)間，到達(dá)時(shí)間，基準(zhǔn)票價(jià)) 瀏覽航班計(jì)劃8. 賬戶管理 添加用戶賬戶 刪除用戶賬戶 修改用戶信息 查詢用戶信息 瀏覽用戶信息后臺(tái)服務(wù)： 處理過期航班數(shù)據(jù) 處理過期航班計(jì)劃數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)字典：可用座位公里：飛行公里乘以可出售座位數(shù)量。收費(fèi)客公里：飛行公里乘以收費(fèi)旅客數(shù)量?？妥剩阂允召M(fèi)客公里除以可用座位公里所得的百分比。航線（Airline）：描述兩個(gè)機(jī)場(chǎng)間有直達(dá)航班的線路，航線包含的數(shù)據(jù)有：出發(fā)地機(jī)場(chǎng)，目的地機(jī)場(chǎng)，里程。航班計(jì)劃(Flight Scheduler):用來描述TOLO航空公司執(zhí)行的某個(gè)定期航班的計(jì)劃表。例如：由TOLO航空公司執(zhí)行的每天早上8:00從北京起飛，上午10:00到達(dá)上海的TL1202就是一個(gè)航班計(jì)劃。根據(jù)中國民航相關(guān)管理部門的規(guī)定，TOLO航空公司可以在每一季度前一個(gè)月提交下一季度的航班計(jì)劃申請(qǐng)，由民航管理部門核準(zhǔn)后執(zhí)行。在一個(gè)季度的執(zhí)行過程中，TOLO航空公司不得隨意改變航班計(jì)劃。如有特殊情況需臨時(shí)改變航班計(jì)劃，可由TOLO航空公司提出申請(qǐng)，由民航管理部門審核通過后執(zhí)行更改。航班計(jì)劃包含的信息：航班號(hào)，起始日期，結(jié)束日期，執(zhí)行航線，離港時(shí)間，到港時(shí)間，飛機(jī)機(jī)型，班期，基準(zhǔn)票價(jià)。航班(Flight):用來描述在某個(gè)確定日期執(zhí)行某個(gè)定期航班計(jì)劃的一次航班。例如：2009年12月25日從北京飛上海的TL1202就是一個(gè)航班的實(shí)例。航班包含的信息：執(zhí)行的航班計(jì)劃，出發(fā)日期，各艙剩余座位數(shù)，季節(jié)折扣。航班計(jì)劃的起始日期（Start Date）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃開始的日期，該日期精確到天。航班計(jì)劃的結(jié)束日期（End Date）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃結(jié)束的日期，該日期精確到天。營業(yè)員(Sales):用來描述在營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操作營業(yè)柜員系統(tǒng)的操作人員，每個(gè)營業(yè)員必須憑帳號(hào)和密碼登錄系統(tǒng)后才能為顧客提供服務(wù)。營業(yè)員包含的信息：營業(yè)員編號(hào)，營業(yè)員帳號(hào)，密碼，所屬營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)編號(hào)。航班號(hào)(Flight Number):由航空公司給航班計(jì)劃定義的唯一標(biāo)識(shí)號(hào)碼，該號(hào)碼由2位英文字符和3_5位數(shù)字組成，2位英文字符是航空公司編碼，3_5位數(shù)字是航班編碼， TOLO航空公司的編碼為：TL。例如：TL1202就是一個(gè)航班計(jì)劃的航班號(hào)，其中TL代表TOLO航空公司，1202代表航班的編號(hào)。出發(fā)地（From City）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃的起飛城市和機(jī)場(chǎng)，所有國內(nèi)機(jī)場(chǎng)均用三個(gè)英文字母的代碼表示，詳情請(qǐng)見附錄I（國內(nèi)機(jī)場(chǎng)代碼表）。目的地（To City）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃的到達(dá)城市和機(jī)場(chǎng)，所有國內(nèi)機(jī)場(chǎng)均用三個(gè)英文字母的代碼表示，詳情請(qǐng)見附錄I（國內(nèi)機(jī)場(chǎng)代碼表）。離港時(shí)間：（Departure）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃的從出發(fā)地機(jī)場(chǎng)離開的時(shí)刻，離港時(shí)間一般代表飛機(jī)艙門關(guān)閉，不再接收乘客的時(shí)刻。該時(shí)間精確到分鐘。到港時(shí)間：（Arrival）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，到港時(shí)間一般代表飛機(jī)艙門開啟，允許乘客下飛機(jī)的時(shí)刻，該時(shí)間精確到分鐘。出發(fā)日期（Date）：用來描述某個(gè)航班的出發(fā)日期，該日期精確到某一天。班期（Scheduler）：用來描述某個(gè)航班計(jì)劃在一周之內(nèi)哪些天有航班，哪些天沒有航班。艙位等級(jí)：（Cabin Class）：用來描述航班的不同艙位，一般分為三種：頭等艙（F），公物艙（C），經(jīng)濟(jì)艙（Y）。不同的艙位等級(jí)具有不同的機(jī)票折扣，詳情請(qǐng)參見艙位折扣和機(jī)票價(jià)格。**實(shí)際情況中航空公司定義的艙位等級(jí)可能更復(fù)雜，在本項(xiàng)目中為簡化業(yè)務(wù)模型，只對(duì)艙位等級(jí)作上述三種劃分。乘客類型：（Passenger type）：用來描述乘坐航班的乘客的類型，一般分為三種：成人(A)（age12），兒童(C)（2age=12），嬰兒(I)（0=age=2）。不同的乘客類型具有不同的機(jī)票折扣，詳情請(qǐng)見乘客折扣。在這三種乘客類型中，成人和兒童占用座位，而嬰兒不占用座位，嬰兒票不能單獨(dú)出售，一張嬰兒票必須憑一張成人票售出。飛機(jī)機(jī)型：（Airplane Model）：用來描述執(zhí)行某個(gè)航班計(jì)劃的飛機(jī)的型號(hào)，一般來講，一個(gè)航班計(jì)劃的各次航班都應(yīng)該采用同種機(jī)型的飛機(jī)來執(zhí)行。不同的飛機(jī)型號(hào)有不同的航程及各艙座位數(shù)。詳情請(qǐng)參見附錄II民航飛機(jī)型號(hào)一覽表。**實(shí)際情況中，各種機(jī)型的座位數(shù)是不一樣的，同一機(jī)型還分好幾個(gè)系列，如B737（波音737）有B737_200、B737_300....B737_900等多個(gè)系列，每個(gè)系列座位數(shù)都不一樣。即使是同一型號(hào)、同一系列的機(jī)型，所屬的航空公司不同，座位數(shù)也會(huì)不同，因?yàn)楹娇展驹谫徺I飛機(jī)時(shí)，會(huì)根據(jù)自己的需要要求廠家采用不同的布局，不同的布局會(huì)有不同的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)。在本項(xiàng)目中為簡化業(yè)務(wù)模型，我們認(rèn)為同種型號(hào)的飛機(jī)各艙座位數(shù)是固定的?；鶞?zhǔn)票價(jià)：(Full Price)：是指某個(gè)航班在沒有季節(jié)折扣時(shí)的一張經(jīng)濟(jì)艙成人票的價(jià)格，該價(jià)格作為該航班計(jì)劃的基準(zhǔn)價(jià)格，最終機(jī)票價(jià)格應(yīng)該在此基礎(chǔ)上乘以季節(jié)折扣，艙位折扣和乘客類型折扣?；鶞?zhǔn)票價(jià)=[航班里程*]，對(duì)個(gè)位四舍五入，保留整十位，該票價(jià)是可修改的。季節(jié)折扣：(Season Discount)：航空公司根據(jù)不同季節(jié)的客流狀況調(diào)整的航班的折扣，只有經(jīng)濟(jì)艙的成人票才享受季節(jié)折扣。艙位折扣：(Class Discount)：不同艙位在基準(zhǔn)價(jià)格基礎(chǔ)上的價(jià)格系數(shù)，，乘客類型折扣：（Passenger Discount）：不同乘客類型在基準(zhǔn)票價(jià)基礎(chǔ)上的價(jià)格系數(shù)，。機(jī)票（Ticket）：一位乘客乘坐某次航班的確定的出票記錄機(jī)票價(jià)格：（Ticket Price）：一張機(jī)票的價(jià)格，機(jī)票價(jià)格由以下公式計(jì)算：經(jīng)濟(jì)艙成人票票價(jià)=基準(zhǔn)價(jià)格*季節(jié)折扣其他艙位乘客票價(jià)=基準(zhǔn)價(jià)格*艙位折扣*乘客類型折扣燃油稅：國家統(tǒng)一征收的，由乘坐民航飛機(jī)的乘客負(fù)擔(dān)的一種稅收，計(jì)算辦法：800KM以內(nèi)（含）的航程，每人稅費(fèi)為60元，800KM以上的航程每人稅費(fèi)為100元，兒童票減半收取，嬰兒票免收燃油稅。燃油稅的征收不區(qū)分乘客艙位。該項(xiàng)稅費(fèi)捆綁在機(jī)票上由航空公司代收代繳。燃油稅的收取額度和征收辦法取決于國家相關(guān)部門的政策，該政策可能隨時(shí)調(diào)整?！緟⒖嘉臋n2】機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)：國家統(tǒng)一收取的，由乘坐民航飛機(jī)的乘客負(fù)擔(dān)的一種收費(fèi)項(xiàng)目，用于支援民航機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。收取辦法：乘坐70座以下（含）的小飛機(jī)，每人每次收取10元；乘坐70座以上的大飛機(jī)，每人每次收取50元。兒童和嬰兒都不收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的征收不區(qū)分乘客艙位。該項(xiàng)收費(fèi)捆綁在機(jī)票上由航空公司代收代繳。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的收取額度和征收辦法取決于國家相關(guān)部門的政策，該政策可能隨時(shí)調(diào)整?！緟⒖嘉臋n2】機(jī)票應(yīng)收款：一張機(jī)票的應(yīng)收款=機(jī)票價(jià)格+燃油稅+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。三、 系統(tǒng)用例用例描述概述：用例編號(hào)：Case_01用例名稱：登錄活動(dòng)者：用戶用例編號(hào)：Case_02用例名稱：退出登錄狀態(tài)活動(dòng)者：用戶用例編號(hào)：Case_03用例名稱：更改密碼活動(dòng)者：用戶用例編號(hào)：Case_04用例名稱：查詢航班活動(dòng)者：營業(yè)員用例編號(hào)：Case_05用例名稱：購票活動(dòng)者：營業(yè)員用例編號(hào)：Case_06用例名稱：退票活動(dòng)者：營業(yè)員用例編號(hào)：Case_07用例名稱：添加航班計(jì)劃活動(dòng)者：航班管理員用例編號(hào)：Case_08用例名稱：刪除航班計(jì)劃活動(dòng)者：航班管理員用例編號(hào)：Case_09用例名稱：更改航班計(jì)劃活動(dòng)者：航班管理員用例編號(hào)：Case_10用例名稱：查詢航班計(jì)劃活動(dòng)者：航班管理員用例編號(hào)：Case_11用例名稱：添加用戶活動(dòng)者：系統(tǒng)管理員用例編號(hào)：Case_12用例名稱：刪除用戶活動(dòng)者：系統(tǒng)管理員用例編號(hào)：Case_13用例名稱：查詢用戶活動(dòng)者：系統(tǒng)管理員用例編號(hào)：Case_14用例名稱：修改用戶活動(dòng)者：系統(tǒng)管理員用例編號(hào)：Case_15用例名稱：瀏覽用戶活動(dòng)者：系統(tǒng)管理員詳細(xì)描述：用例編號(hào)Case_01用例名稱登錄活動(dòng)者用戶前置條件啟動(dòng)應(yīng)用程序事件流輸入工號(hào)輸入密碼選擇“登錄”選項(xiàng)成功登入相應(yīng)的主界面異常事件流若在第3步，輸入的帳號(hào)密碼不正確，則彈出錯(cuò)誤提示重新輸入后置事件用例編號(hào)Case_02用例名稱退出登錄狀態(tài)活動(dòng)者用戶前置條件在登錄完成的基礎(chǔ)上事件流保存更新的數(shù)據(jù)成功退出異常事件流后置條件用例編號(hào)Case_03用例名稱更改密碼活動(dòng)者用戶前置條件在成功登錄成功后，選擇“密碼修改”選項(xiàng)，并成功進(jìn)入密碼修改界面事件流選擇修改密碼選項(xiàng)出現(xiàn)一個(gè)修改密碼的界面輸入舊密碼輸入新密碼再次輸入新密碼選擇“確定”選項(xiàng)修改密碼成功異常事件流提示出錯(cuò)信息后置事件用例編號(hào)Case_04用例名稱查詢航班活動(dòng)者營業(yè)員前置條件在成功登錄到主界面后，選擇“查詢航班”選項(xiàng)，成功進(jìn)入航班查詢界面事件流根據(jù)顧客提供的信息，選擇出發(fā)地與目的地和出發(fā)時(shí)間告訴乘客具體信息異常事件流不存在輸入的出發(fā)地和目的地之間的航線，彈出無直達(dá)信息后置事件用例編號(hào)Case_05用例名稱售票活動(dòng)者營業(yè)員前置條件成功進(jìn)入主界面后，選擇“售票”選項(xiàng)，成功進(jìn)入售票界面事件流根據(jù)顧客要求選擇的某個(gè)航班后如果存在所需航班，選擇對(duì)應(yīng)的航班，否則返回主界面成功顯示填入乘客信息文本根據(jù)乘客提供的有效證件，輸入乘客信息（姓名，證件號(hào)碼），選擇艙位信息和乘客類型異常事件流后置事件用例編號(hào)Case_06用例名稱退票活動(dòng)者營業(yè)員前置條件成功登錄主界面后，選擇“退票”選項(xiàng)事件流根據(jù)乘客提供的有效證件，輸入機(jī)票編號(hào)或者輸入乘客的證件號(hào)碼或者乘客成功顯示查詢結(jié)果選擇“退票”選項(xiàng)成功退票異常事件流提示相應(yīng)的出錯(cuò)信息后置事件用例編號(hào)Case_07用例名稱添加航班計(jì)劃活動(dòng)者航班管理員前置條件登錄完成后，進(jìn)入航班管理界面事件流選擇39。添加航班計(jì)劃39。選項(xiàng)；進(jìn)入添加航班計(jì)劃界面表。輸入航班號(hào)；輸入出發(fā)地；輸入目的地；輸入航班班期；輸入起飛時(shí)間；輸入到達(dá)時(shí)間；輸入航班里程；輸入航班各艙載客最大容量；1成功添加航班計(jì)劃；異常事件流顯示相應(yīng)的出錯(cuò)信息 后置條件用例編號(hào)Case_08用例名稱刪除航班計(jì)劃活動(dòng)者航班管理員前置條件進(jìn)入航班管理界面，選擇刪除航班計(jì)劃選項(xiàng)事件流輸入航班號(hào)；輸入出發(fā)地；輸入目的地；選擇39。確認(rèn)39。選項(xiàng)；成功刪除航班計(jì)劃；異常事件流在第3步后，如果航班號(hào)錯(cuò)誤，則顯示“不存在的航班，請(qǐng)重新輸入”； 后置條件用例編號(hào)Case_09用例名稱更改航班計(jì)劃活動(dòng)者航班管理員前置條件進(jìn)入航班管理界面事件流選擇39。修改航班計(jì)劃