【正文】 杭（州）千（島湖）高速公路建德段工程第SJA5段（K98+600~K103+100）工程施工總結(jié)杭州市交通工程集團(tuán)有限公司杭千高速公路第SJA5合同段施工項(xiàng)目部二○○五年十二月二日 38 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司杭千高速公路SJA5標(biāo) 施工總結(jié)報(bào)告 工程施工總結(jié)報(bào)告一、 工程概況合同段工程起訖時(shí)間，根據(jù)監(jiān)理辦下達(dá)的開工令于2004年1月7日正式開工，到2005年12月5日完成所有合同內(nèi)工作內(nèi)容。主要工程內(nèi)容本合同段一期土建工程起訖樁號(hào)為K98+600~K103+100。主要工程內(nèi)容為：大橋兩座，主要結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)；，主要結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)為20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)和U型橋臺(tái)；，上部結(jié)構(gòu)為16m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)、柱式墩和擴(kuò)大基礎(chǔ)；，上部結(jié)構(gòu)為8m鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)。路基挖方242萬立方，填方332萬立方；土工格柵42萬m2，土工材料14萬m2，邊溝7946m，防護(hù)工程8660m3，厚基材植草88800 m2，下邊坡植草70000 m2，砂礫回填86700 m3；二期路面工程起訖樁號(hào)為K93+300~K108+100,主要工程內(nèi)容為長(zhǎng)絲燒毛土工布26萬m2，，。 機(jī)構(gòu)組成 主要人員：總公司接到中標(biāo)通知書后，調(diào)集精干人員立即組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢、工程計(jì)術(shù)人員迅速到位。主要人員自始至終堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格按合同執(zhí)行，項(xiàng)目經(jīng)理部常駐技術(shù)人員28人。主要人員表序號(hào)姓 名職 務(wù)職 稱1.劉江衛(wèi)項(xiàng)目經(jīng)理工程師2.王紹同總 工高級(jí)工程師3.洪向東副總工兼質(zhì)檢科長(zhǎng)工程師4.張瑞金工程科長(zhǎng)助理工程師5.沈劍鈞綜合科長(zhǎng)助理工程師6.盧杰娟計(jì)統(tǒng)科長(zhǎng)助理工程師7.孔生華財(cái)務(wù)科長(zhǎng)助理會(huì)計(jì)師8.張作霖結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師9.周志航試驗(yàn)室主任助理工程師10.張滿帆路基負(fù)責(zé)人工程師11.樂軍慶路面施工員助理工程師12.胡志成路基負(fù)責(zé)人助理工程師13.孫 亮質(zhì)檢員助理工程師14.杭海俠質(zhì)檢員助理工程師15.程太躍試驗(yàn)員助理工程師16.周國(guó)勝施工員技術(shù)員17.李麒麟測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師18.蔡惠明安全員安全主任19.馬先彬路面施工負(fù)責(zé)人助理工程師20.戎益萍試驗(yàn)員技術(shù)員21.林尚勤試驗(yàn)員技術(shù)員22.任大果路面施工員技術(shù)員23.徐 航試驗(yàn)員技術(shù)員24.楊衛(wèi)軍拌和樓負(fù)責(zé)人助理工程師25.王浩平路面施工負(fù)責(zé)人工程師26.林菊華財(cái) 務(wù)助理會(huì)計(jì)師27.羅明山駕駛員28.高建明橋梁工區(qū)主任助理工程師29.李亞軍橋梁技術(shù)負(fù)責(zé)人助理工程師30.周功明路基一工區(qū)主任31.金鐘楊路基二工區(qū)主任工程師32.鄭洪標(biāo)路基三工區(qū)主任經(jīng)濟(jì)師33.葛光理路基四工區(qū)主任34.李雄斌路基四工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人助理工程師35.汪成芳路基試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)員36.張孝英資料整理員設(shè)備投入情況自2003年12月6日進(jìn)場(chǎng)后，各種設(shè)備投入按工程進(jìn)度所需有條不紊進(jìn)場(chǎng)，完全滿足整個(gè)工程建設(shè)所需。主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況具體見下表：序號(hào)設(shè)備名稱進(jìn)場(chǎng)時(shí)間數(shù) 量出場(chǎng)時(shí)間1.挖機(jī)03年12月23臺(tái)05年4月2.振動(dòng)壓路機(jī)03年12月9臺(tái)05年12月3.膠輪壓路機(jī)05年7月3臺(tái)05年11月4.雙鋼輪壓路機(jī)05年7月3臺(tái)05年11月5.ABG攤鋪機(jī)05年4月6臺(tái)05年11月6.瀝青拌和樓04年9月1套05年12月7.水穩(wěn)拌和樓04年9月2套05年12月8.自卸汽車04年1月60輛05年12月9.鏟車04年1月10臺(tái)05年12月10.推土機(jī)04年1月8臺(tái)05年6月11.發(fā)電機(jī)組04年1月10臺(tái)05年12月12.架橋機(jī)04年8月3臺(tái)05年3月13.水泥砼拌和樓04年3月2臺(tái)05年5月14.對(duì)焊機(jī)04年3月2臺(tái)05年5月15.電焊機(jī)04年3月12臺(tái)05年5月16.砼輸送泵04年3月2臺(tái)05年5月17.瀝青灑布車05年7月1輛05年12月18.灑水車05年4月5輛05年12月19.軋石機(jī)04年10月2臺(tái)05年10月20.變壓器04年3月5臺(tái)05年12月21.全站儀03年12月5臺(tái)05年12月22.水準(zhǔn)儀03年12月10臺(tái)05年12月23.彎沉測(cè)定儀04年12月1臺(tái)05年12月24.承載板測(cè)定儀04年12月105年12月25.重型擊實(shí)儀04年12月205年12月26.液塑限聯(lián)合測(cè)定儀05年4月105年12月27.灌砂法容重測(cè)定儀04年1月405年12月28.滲透儀05年4月105年12月29.電動(dòng)脫模器04年1月105年12月30.電動(dòng)振篩機(jī)04年1月105年12月31.砂石篩、土壤篩04年1月405年12月32.分樣篩,瀝青砼篩05年4月305年12月33.液壓式萬能材料試驗(yàn)機(jī)04年1月105年12月34.集料壓碎值儀04年1月205年12月35.電熱鼓風(fēng)干燥箱04年1月205年12月36.針片狀規(guī)準(zhǔn)儀04年1月205年12月37.MA110電子分析天平04年1月205年12月38.壓力試驗(yàn)機(jī)04年1月105年12月39.水泥試驗(yàn)煮沸箱04年1月105年12月40.水泥凈漿攪拌機(jī)04年1月105年12月41.膠砂試件抗折試驗(yàn)機(jī)04年1月105年12月42.養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀04年1月105年12月43.雷氏沸煮箱04年1月105年12月44.溫濕自控儀04年1月105年12月45.應(yīng)力環(huán)(30KN、100KN)04年1月105年12月46.路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀04年1月105年12月47.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱04年12月105年12月48.瀝青自動(dòng)顯示控溫延度儀04年12月105年12月49.瀝青針入度儀04年12月105年12月50.瀝青延度儀04年12月105年12月51.軟化點(diǎn)測(cè)定儀04年12月105年12月52.瀝青砼攪拌機(jī)04年12月105年12月53.靜水力學(xué)天平04年12月305年12月54.馬歇爾擊實(shí)儀04年12月105年12月55.瀝青砼試模05年4月4005年12月56.恒溫水浴04年1月105年12月57.冰柜04年12月105年12月58.滴定臺(tái)04年1月205年12月59.攪拌器04年1月105年12月60.遠(yuǎn)紅外溫度計(jì)04年1月205年12月61.水泥砼振動(dòng)臺(tái)04年1月105年12月62.坍落度筒04年1月605年12月63.路面取芯機(jī)05年5月205年12月64.平整度測(cè)試車04年1月105年12月65.試模04年1月8005年12月66.砂漿模04年7月8005年12月67.無側(cè)限抗壓模04年12月1005年12月管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)后建立健全了質(zhì)保體系，建立了中心試驗(yàn)室，配備質(zhì)檢人員10人，試驗(yàn)人員8人，具體機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 師 室工程科質(zhì)檢科試驗(yàn)室綜合科財(cái)務(wù)科路基一工區(qū)路基二工區(qū)路基三工區(qū)路基四工區(qū)路基五工區(qū)路基六工區(qū)橋梁工區(qū)路面工區(qū)三、質(zhì)量管理體系1）、質(zhì)量控制措施（一）路基土石方工程路基土石方開挖本合同段路基開挖主要為開挖土石方、滑坡處理挖方、挖除非適用材料及三改處挖土石方。路基挖方242萬方，由4個(gè)路基大工區(qū)分別實(shí)施。開挖擬爆破法和機(jī)械化施工，分幾個(gè)作業(yè)面多點(diǎn)開展作業(yè)。路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工。為保證施工進(jìn)度、施工安全和路塹邊坡的平整、穩(wěn)定，在路基挖方爆破施工中，根據(jù)挖方量、施工進(jìn)度、巖層地質(zhì)情況、安全生產(chǎn)距離等要求，采用潛孔鉆進(jìn)行中深孔爆破等先進(jìn)技術(shù)。在深挖路塹（含高邊坡）開工前，根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土石方調(diào)配及棄方等情況，制訂詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才進(jìn)行開挖施工。路基開挖前，先進(jìn)行路基放樣，用全站儀按三維控制精確放出路基開挖線位置。進(jìn)行施工便道的修筑，主要用于利用土石方填筑和棄方運(yùn)輸。開挖前作好臨時(shí)的排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，防止施工過程中地表水對(duì)邊坡的沖刷，使開挖、排水、運(yùn)料互不干擾。施工時(shí)臺(tái)階型逐級(jí)往下開挖，開挖一級(jí)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求修好里側(cè)邊坡，邊坡放樣采用全站儀精確放樣，以防下一級(jí)臺(tái)階開挖或路基完成后路基寬度出現(xiàn)偏差，造成無法彌補(bǔ)的地步。路線穿越池塘地段開挖，先抽干池塘的水，再采用挖掘機(jī)輔以人工開挖。開挖成臺(tái)階狀，以利路基填筑和路基穩(wěn)定。開挖出來的淤泥等非適用性材料直接裝上汽車，運(yùn)至指定的地點(diǎn)棄放。挖方路段路基開挖至路槽底面標(biāo)高，石方路塹的路床頂面標(biāo)高，只可適當(dāng)超挖，不高出，以利路床頂面鋪設(shè)排水層，適應(yīng)路面內(nèi)部排水需要。石方路塹開挖符合設(shè)計(jì)要求，開挖后邊坡上無松石、危石、凹凸尺寸不大于200mm，否則用人工修鑿；邊坡上每節(jié)的碎落臺(tái)按設(shè)計(jì)圖做足，修鑿平整，以確保巖體穩(wěn)定。挖方路基開挖后，路床均勻、密實(shí)，頂面橫坡與路拱坡度一致。開挖后及時(shí)進(jìn)行填前碾壓，加快路基填筑，以防止路堤失穩(wěn)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需要，部分挖方路段采取爆破法施工。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察情況和周圍施工環(huán)境，根據(jù)我公司多年石方施工經(jīng)驗(yàn)，為保證挖方路段爆破的安全及爆下石料的使用要求，按如下爆破方案和方法作業(yè)：　?、?、施工方案　　本工程挖方路基斷面為路塹和半填半挖。對(duì)不同斷面形式采用縱向和橫向開挖方式，采取潛孔鉆進(jìn)行深孔爆破、分層預(yù)留邊坡保護(hù)層（）淺孔爆破開挖和光面爆破修坡來保證設(shè)計(jì)斷面尺寸，在高邊坡路段采用分層單獨(dú)爆破法開挖。采用延時(shí)爆破法，減少爆破振動(dòng)對(duì)房屋的傷害。在修坡過程中，從上至下沿設(shè)計(jì)邊坡線進(jìn)行光面（或?。┍菩奁隆?duì)路段兩側(cè)邊溝和路槽部分采用小爆破開挖?！　、?、爆破施工要點(diǎn)　　在開挖斷面邊樁放樣結(jié)束，爆破人員安全員等進(jìn)行技術(shù)操作學(xué)習(xí)和安全教育、技術(shù)交底落實(shí)，機(jī)具設(shè)備完好就緒，施工組織方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施?！　∮捎谕诜近c(diǎn)坡度較陡，采用挖掘機(jī)進(jìn)行表皮處理，為開山打炮眼提供工作面。炮眼選擇在臨空面較多的無裂紋、無水濕之處，并與各臨空面的距離接近相等，盡量為下一炮創(chuàng)造更多的臨空面?！　∨谘鄣姆较颍c巖石側(cè)面平行，并盡量與巖石走向垂直。按巖石外表、紋理、裂隙等實(shí)際情況，分別選擇正眼、斜眼、平眼等方位。炮眼用藥量以理論計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法確定，爆破后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，處理啞炮、危石等。對(duì)風(fēng)化破碎的巖體，為確保邊坡穩(wěn)定，采用預(yù)裂爆破，再用人工修鑿，開挖后邊坡防護(hù)及時(shí)跟上，避免巖體長(zhǎng)期暴露而塌方。　?、?、安全施工管理措施　　a、爆破施工人員和宕內(nèi)其他人員戴安全帽施工?！　、爆破施工人員持證上崗。攀緣系安全帶，走動(dòng)多觀看，顧上又顧下，操作按規(guī)程。　　c、建立嚴(yán)格的物品領(lǐng)用管理制度，做到用料有臺(tái)帳，多人監(jiān)督、專人負(fù)責(zé)?！　、成立安全組，建立安全報(bào)警系統(tǒng)。在交通繁忙的道口設(shè)置警戒，確立警戒消除方式，確保人身和財(cái)產(chǎn)安全?！　、宕和警戒點(diǎn)間用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，規(guī)定爆破時(shí)間，以便統(tǒng)一指揮。提高安全生產(chǎn)保障。④、從使用和安全角度考慮，爆作物品庫(kù)房設(shè)置位置合理，設(shè)１間炸藥倉(cāng)