【正文】 西安市太平河綜合治理工程 19 標段 自 評 報 告 編制人： 審核人： 審批人： 中十冶集團有限公司 年 月 日 橋 梁 及渠道 單位工程 驗收質(zhì)量 自評報告 尊敬的各領導： 你 們好！首先我謹代表 中十冶集團太平河綜合治理工程 19 標段項目經(jīng)理部 ， 所有建設者對各位領導的蒞臨表示熱烈的歡迎，現(xiàn)就本工程的施工情況向在座的各位領導進行匯報。匯報分為工程概況、施工依據(jù)、施工組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況 、安全文明施工及獲得的榮譽、工程技術資料整編情況、工程質(zhì)量評定等八個部分。 一 、 工程概況 太平河位于西安市西部，太平河發(fā)源于西安市雁塔區(qū)西灘村，經(jīng)長安區(qū)、未央?yún)^(qū)于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西站橋上游 1108m 處匯入皂河、現(xiàn)狀全長 ，流域面積為 。本工程為西安市太平河綜合治理工程 19 標段渠道和橋梁工程 該工程標段共 10 座橋，橋梁樁號分別為： 14+、 14+9415+21 17+48 17+81 19+、 19+、 19+56 19+8120+354，橋面 寬度 n 米（人行道） + 米（行車道） +n 米（人行道），本橋上部采用（ n+n+n） m 預應力混凝土空心板，下部為柱式墩臺，橋墩為鉆孔 灌柱鋼筋混凝土樁基礎，橋面橫坡 2%雙向排水，橋兩側均設鋼筋混凝土 欄桿。 二、施工依據(jù) 建設單位與施工單位簽訂的相關合同與協(xié)議； 本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設計單位出具的設計變更文件； 國家、交通部、 陜西 省現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準、強制性條文等； 現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關參考資料 經(jīng)審批的施工組織設計及各專項施工方案； 三、工程施工概況 渠道部分 ： 土方開挖、填筑； 漿砌石、渠底砼、砼預制網(wǎng)安裝。 橋梁部分：格樁基鋼筋、鉆孔灌注樁； 橋柱、橋臺、蓋梁、臺帽； 預制橋梁板及安裝、橋面鋪裝； 欄桿、臺北回填處理、 橋梁總體質(zhì)量。共 209 個單元工程。 （一）施工組織與管理 在開工之初，就明確了確保本工程項目為優(yōu)良工程，單位 工程一次驗交合格率達 100%，優(yōu)良率達 98%，杜絕重大質(zhì)量事故，爭取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標。建立了質(zhì)量責任制，根據(jù)公司相關的管理辦法把質(zhì)量工作落實到各個職能人員和各個工作崗位，各行其職，各盡其責，對工序和工程負責 到底。 抽調(diào)一批項目骨干組成強有力的項目經(jīng)理部及管理班子，落實經(jīng)項目經(jīng)理負責制，選調(diào)業(yè)務素質(zhì)高，施工經(jīng)驗豐富，責任心強的專業(yè)施工隊伍施工。 強化創(chuàng)優(yōu)意識，在全體管理和施工人員中開展創(chuàng)優(yōu)目標教育努力使創(chuàng)優(yōu)目標活動深入人心。 （二）技術管理情況 工程開工前，組織項目部施工技術人員熟悉、審查設計圖紙，進行圖紙會審；并由技術負責人組織編制好施工組織設計，報公司總工程師及監(jiān)理單位審批，通過后方可進行施工。在每個 單位 （子 單位 ）工程施工前，由技術負責人編制專項施工方案，并組織施工員向施工班組長進行質(zhì)量技術交底。各 班組長負責在每天作業(yè)前向本班職工進行施工交底，嚴格執(zhí)行技術質(zhì)量保證措施。項目部制定各項技術管理制度和技術資料管理制度，保證有關技術工作正常運行。 （三）質(zhì)量管理制度 制定了工程質(zhì)量保證措施，加強過程控制和工序管理，實行“ 三檢制 ” ，及時完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。 執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來明確質(zhì)量責任。 加強施工過程控制，嚴把原材料復試和成品、半成品質(zhì)量檢驗關，嚴格控制工序質(zhì)量，嚴格實施隱蔽工程驗收，每個 單位 、分項工程的關鍵工序（位置）設立質(zhì)量管 理點，貫徹實行自檢互檢和交接檢制度。 認真做好各類計量器具及檢測設備的檢定工作，使其所有檢測數(shù)據(jù)和檢測結果更具有有效性、可靠性。 制定質(zhì)量通病的預防措施。 成立 QC小組進行技術難點的現(xiàn)場攻關。 （四）質(zhì)量保證情況 在施工過程中，我們嚴把工程原材料、構配件、設配的進場關和驗收關，對進場材料實行臺帳管理，進行收、發(fā)、儲、運等環(huán)節(jié)的技術管理。對進場的鋼材、水泥及商品砼等材料，首先檢查其生產(chǎn)廠家是否具備相應生產(chǎn)資質(zhì)；再結合出廠合格證和質(zhì)量檢測報告等質(zhì)保資料，核對現(xiàn)場材料的質(zhì)量、數(shù)量是否達到要求；最后在監(jiān) 理工程師現(xiàn)場見證取樣情況下，送往 陜西中北工程質(zhì)量檢測技術有限公司試驗 室進行復試。只有復試合格后，該批材料方可用于工程上。 橋梁及渠道的 單位 工程所有原材料經(jīng)監(jiān)理公司見證取樣： 進場鋼材 噸，試驗 94 組，合格 94 組 ，合格率為 100%； 進場 樁基 C25 商品砼 m3，標養(yǎng)試件 66 組，試驗 66 組，合格 66 組 ，合格率為 100%； 進場 墩柱、蓋梁及渠道明涵 C30 商品砼 m3，標養(yǎng)試件 33 組，試驗 33 組，合格 33 組 ，合格率為 100%； 進場 橋梁上部 C40 商 品砼 m3，標養(yǎng)試件 11 組，試驗 11 組，合格 11組 ，合格率為 100%； 孔樁 77 根，經(jīng)檢測 75根樁為 Ⅰ 類樁，占總數(shù) %； 2 根為 Ⅱ 類樁，占總數(shù) %，符合設計要求。 四、主要施工過程控制情況 本工程主要使用的測