【正文】 1 一、 編制 說明 編制依據(jù) 招標(biāo)文件、圖紙及工程量清單。 （鋼護(hù)欄）設(shè)計(jì) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）。 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50164— 92）。 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F30— 2020） 《公路規(guī)程集料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ0582020） 施工現(xiàn)場勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況等。 本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技 成果及擬用于本合同工程施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。 其他輔助資料。 編制原則 貫徹工程建設(shè)國家的法律、法規(guī)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及方針和政策。 在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部、重慶市關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康，嚴(yán)防各類 事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。 嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序，堅(jiān)持合理的施工程序、順序和施工工藝。堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理，在各道工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見，嚴(yán)格管理，保證施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)處于良好的受控狀態(tài)，采用先進(jìn)的工程管理理念，有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地組織施工。 2 優(yōu)先采用先進(jìn)的施工技術(shù)、科學(xué)的施工方案、合理的實(shí)施規(guī)劃，有效控制工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本。堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中積極推廣、應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝 、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用，提高施工機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)率。 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中，充分研究、分析工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)。 在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。 二、 工程概況及主要工程數(shù)量 工程 概況 ： 根據(jù)重慶市涪陵區(qū)交通委員會(huì)、重慶市涪陵區(qū)發(fā)展與改革委員會(huì)、重慶市涪陵區(qū)財(cái)政局、涪交委發(fā)〔 2020〕 217 號(hào)《關(guān)于下達(dá) 2020 年農(nóng)村公路村通暢第一批預(yù)安排計(jì)劃的通知》；今年村通暢公路是區(qū)政府、區(qū)交委為了進(jìn)一步加快我區(qū)新農(nóng)村公路建設(shè)，促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善農(nóng)民生活生產(chǎn)條件，主要是公路基礎(chǔ)設(shè)施支撐新農(nóng)村建設(shè)，實(shí)施的通暢（水泥混凝土路面）公路工程。 本工程項(xiàng)目位于 涪陵區(qū)新妙鎮(zhèn) 行政村（迎賓大道 廟石壩 叫花巖） ， 工程內(nèi)容包括：施工設(shè)計(jì)圖中的路基線性加固、調(diào)平、碾壓、路面混凝土硬化、安全 防護(hù)欄 、路肩、土邊溝等， 該工程 涵蓋 了村道水泥混凝土路面及安全護(hù)欄工程，全長 ,波型梁鋼護(hù)欄長度400m。 工程承包范圍及主要工程數(shù)量 路面面層：水泥混凝土路面 C30， 厚度 22 厘米， 寬度 米 ， 路肩和路面混凝土共同澆筑。 排水溝：采用開挖土溝 ,排水溝尺寸 40 40 60cm(水溝底 3 寬 40cm、溝深 40cm、溝頂面寬 60cm)。保證線形順直、曲線圓滑 ,縱坡溝底（不積水）通暢，涵洞進(jìn)口處、涵底以下設(shè)跌水井或沉砂井，尺寸深 度 80寬度 100Cm。 安保工程： 本項(xiàng)目 安保工程主要 包括 標(biāo)志、標(biāo)牌及安全護(hù)欄設(shè)施 兩大類 ，標(biāo)志牌的大小按照國標(biāo) GB57682020 要求設(shè)置，波型梁（ B 型）鋼護(hù)欄材料及安裝詳見施工設(shè)計(jì)圖 . 三、總體 施工組織布置及規(guī)劃 施工組織機(jī)構(gòu)組成及任務(wù)安排 為了保質(zhì)保量地完成本標(biāo)段工程，我司立即成立項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工組織指揮工作 ，其機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)決策層、項(xiàng)目管理層、施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。 領(lǐng)導(dǎo)決策層以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，對(duì)工程質(zhì)量、工期、成本、安 全文明施工、經(jīng)營管理、新技術(shù)的推廣應(yīng)用等全面負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目管理層由工程、技術(shù)、質(zhì)量、物資、行政等職能部門組成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的工程計(jì)劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、物資設(shè)備管理及安全行政管理。 施工作業(yè)層由 2 個(gè)施工隊(duì)構(gòu)成，負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工任務(wù)的具體落實(shí)、實(shí)施?？筛鶕?jù)施 工進(jìn)度情況增加施工隊(duì)伍。 施工準(zhǔn)備 為確保優(yōu)質(zhì) 高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開。 4 測量準(zhǔn)備 開工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù) 測精度，由技術(shù)部的專職測量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線測量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測成果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。 技術(shù)資料準(zhǔn)備 在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，爭取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序， 合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。 現(xiàn)場準(zhǔn)備 在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。 物資準(zhǔn)備 機(jī)材部， 在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購。在監(jiān)理工程師認(rèn)試驗(yàn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場，以滿足工程需要。 施工用水及供電 施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn) 場架設(shè)臨時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。 勞動(dòng)力 人員配備 情況 5 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、木工、水泥工 .依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： 路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。 路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、模板工、普工。 施工總體進(jìn)度計(jì)劃 總體計(jì)劃安排的原則 本合同的施工總體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。 總工期 本合同計(jì)劃總工期為 90 日歷 天，計(jì)劃開工日期暫定為 2020 年 5月 15 日，完工日期為 2020 年 8 月 15 日。 四 、 主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝 總體施工方案 總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。 路基工程 首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng) 6 同路基要求。設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。 凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成 后，全面進(jìn)行填前碾壓。 所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。 所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。 、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 混凝土路面工程 嚴(yán)格按照 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 執(zhí)行實(shí)施。 邊溝的施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，邊溝均為土邊溝。待混凝土面層澆筑完畢達(dá)到養(yǎng)護(hù)期限后，根據(jù)公路的走向，