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涪陵區(qū)農村公路安保工程施工組織設計(已修改)

2024-11-09 20:26 本頁面
 

【正文】 1 一、 編制 說明 編制依據 招標文件、圖紙及工程量清單。 (鋼護欄)設計 《公路工程質量檢驗評定標準》( JTG F80/12020)。 《混凝土質量控制標準》( GB50164— 92)。 《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》( JTG F30— 2020) 《公路規(guī)程集料試驗規(guī)程》( JTJ0582020) 施工現(xiàn)場勘察資料、施工路段地質、水文情況,施工道路情況等。 本公司建設同類及類似工程的施工經驗、科技 成果及擬用于本合同工程施工隊伍的施工設備和技術力量等情況。 其他輔助資料。 編制原則 貫徹工程建設國家的法律、法規(guī)、有關標準及方針和政策。 在編寫主要項目施工方法中,嚴格按照設計要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準,確保工程質量。 貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針,認真執(zhí)行國務院、建設部、重慶市關于建筑施工企業(yè)安全生產管理的各項規(guī)定,把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產工作與生產任務緊密結合,保證施工人員在生產過程中的安全與健康,嚴防各類 事故發(fā)生,以安全促生產。 嚴格執(zhí)行工程建設程序,堅持合理的施工程序、順序和施工工藝。堅持施工全過程嚴格管理,在各道工序施工中,嚴格執(zhí)行設計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的要求進行施工,尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見,嚴格管理,保證施工過程中的各個環(huán)節(jié)處于良好的受控狀態(tài),采用先進的工程管理理念,有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地組織施工。 2 優(yōu)先采用先進的施工技術、科學的施工方案、合理的實施規(guī)劃,有效控制工程的安全、質量、進度、成本。堅持推廣應用“四新”成果的原則,在施工中積極推廣、應用新技術、新材料、新工藝 、新設備,充分發(fā)揮科學技術在施工中的先導作用,提高施工機械化、自動化程度,改善勞動條件,提高生產率。 堅持實事求是的原則,在制定具體項目實施方案過程中,充分研究、分析工程的特點、難點,堅持科學組織、合理安排、均衡生產,確保優(yōu)質、高效地完成本標段的建設任務。 在滿足業(yè)主各種要求的前提下,確保實現(xiàn)進度、質量、安全的預期目標。 二、 工程概況及主要工程數(shù)量 工程 概況 : 根據重慶市涪陵區(qū)交通委員會、重慶市涪陵區(qū)發(fā)展與改革委員會、重慶市涪陵區(qū)財政局、涪交委發(fā)〔 2020〕 217 號《關于下達 2020 年農村公路村通暢第一批預安排計劃的通知》;今年村通暢公路是區(qū)政府、區(qū)交委為了進一步加快我區(qū)新農村公路建設,促進我區(qū)經濟發(fā)展,改善農民生活生產條件,主要是公路基礎設施支撐新農村建設,實施的通暢(水泥混凝土路面)公路工程。 本工程項目位于 涪陵區(qū)新妙鎮(zhèn) 行政村(迎賓大道 廟石壩 叫花巖) , 工程內容包括:施工設計圖中的路基線性加固、調平、碾壓、路面混凝土硬化、安全 防護欄 、路肩、土邊溝等, 該工程 涵蓋 了村道水泥混凝土路面及安全護欄工程,全長 ,波型梁鋼護欄長度400m。 工程承包范圍及主要工程數(shù)量 路面面層:水泥混凝土路面 C30, 厚度 22 厘米, 寬度 米 , 路肩和路面混凝土共同澆筑。 排水溝:采用開挖土溝 ,排水溝尺寸 40 40 60cm(水溝底 3 寬 40cm、溝深 40cm、溝頂面寬 60cm)。保證線形順直、曲線圓滑 ,縱坡溝底(不積水)通暢,涵洞進口處、涵底以下設跌水井或沉砂井,尺寸深 度 80寬度 100Cm。 安保工程: 本項目 安保工程主要 包括 標志、標牌及安全護欄設施 兩大類 ,標志牌的大小按照國標 GB57682020 要求設置,波型梁( B 型)鋼護欄材料及安裝詳見施工設計圖 . 三、總體 施工組織布置及規(guī)劃 施工組織機構組成及任務安排 為了保質保量地完成本標段工程,我司立即成立項目經理部,全面負責本標段的施工組織指揮工作 ,其機構由領導決策層、項目管理層、施工作業(yè)層三部分構成。 領導決策層以項目經理為核心,對工程質量、工期、成本、安 全文明施工、經營管理、新技術的推廣應用等全面負責。 項目管理層由工程、技術、質量、物資、行政等職能部門組成,負責項目實施過程中的工程計劃管理、技術質量管理、物資設備管理及安全行政管理。 施工作業(yè)層由 2 個施工隊構成,負責各項施工任務的具體落實、實施??筛鶕?工進度情況增加施工隊伍。 施工準備 為確保優(yōu)質 高效完成本合同段的各項工程,自進場的第一天起,我部將統(tǒng)籌安排,科學調度,全面展開開工前的各項準備工作。 為了能使各項工程的施工順利進行,進場后,積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關部門取得聯(lián)系,主動征求各部門的意見和建議,在業(yè)主的幫助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。 4 測量準備 開工前的定線復測是各項工程開工的前提,它對工程質量有著直接的影響,為確保復 測精度,由技術部的專職測量工程師負責,在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關的測量資料后,迅速組織對合同段進行定線測量,主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況,增設復測成果的護樁圖,并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣,為各分項工程的開工打下良好基礎。 技術資料準備 在項目總工的主持下,召集全體技術人員認真仔細地閱讀、審核圖紙,深入細致地領會設計意圖,爭取設計、監(jiān)理單位對工程項目作更深一層的技術交底,編制分項工程的作業(yè)指導書;全面分析,統(tǒng)籌安排,科學分解工序, 合理確定作業(yè)循環(huán)時間,制定嚴格的技術交底、技術管理和質檢制度,準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。 現(xiàn)場準備 在現(xiàn)有的“三通一平”前提下,修建臨時設施的同時,安排人員、機械進行本合同段內臨時道路修筑,地表清理,為正式開工做好準備。 物資準備 機材部, 在項目經理統(tǒng)一安排下,根據工程的輕重緩急,在業(yè)主等有關部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在監(jiān)理工程師認試驗可后,部分物資可分期、分批進場,以滿足工程需要。 施工用水及供電 施工現(xiàn)場按照建設單位提供的三通一平,我方只需在施工現(xiàn) 場架設臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。 勞動力 人員配備 情況 5 根據本合同段分項工程施工強度和施工方法,通過計算分析匯總平衡,工種分為技術工和一般普工兩種:技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、木工、水泥工 .依據施工進度計劃及工程數(shù)量,投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排: 路基工程以機械施工為主,人工配合;勞動力投入主要以機械工、普工為主。 路面工程以機械施工為主,主要為機械工、運輸工、泥水工、模板工、普工。 施工總體進度計劃 總體計劃安排的原則 本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設備、材料)為依據,以合同工期為前提,科學安排,保證重點、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設備潛力,充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內完成施工任務。在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓住少雨季節(jié),采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。 總工期 本合同計劃總工期為 90 日歷 天,計劃開工日期暫定為 2020 年 5月 15 日,完工日期為 2020 年 8 月 15 日。 四 、 主要工程項目施工方案及施工工藝 總體施工方案 總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據挖填需要進行路基整形,然后進行路面結構層施工。 路基工程 首先要對路基高程,中線、邊線進行檢測,清理場地,要求表面清潔無雜物,并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理,壓實度應 6 同路基要求。設臨時排水溝,疏干路基范圍內積水,保持基底干燥。 凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內。場地清理完成 后,全面進行填前碾壓。 所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。 所有清除工作,均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。 、排水 施工前做好各種防水、排水設施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 混凝土路面工程 嚴格按照 《混凝土質量控制標準》《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》 執(zhí)行實施。 邊溝的施工 根據設計圖紙的要求,邊溝均為土邊溝。待混凝土面層澆筑完畢達到養(yǎng)護期限后,根據公路的走向,
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