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正文內(nèi)容

數(shù)學(xué)建模紅綠燈問題(已修改)

2025-04-16 04:27 本頁面
 

【正文】 十字路口紅綠燈的合理設(shè)置陳金康檢索詞:紅綠燈設(shè)置、紅綠燈周期一、問題的提出作為城市交通的指揮棒,紅綠燈對交通的影響起著決定性作用。如果紅綠燈的設(shè)置不合理,不僅會影響到交通秩序;還有可能會影響到行人和自行車的安全。 目前杭城還有很多路口的紅綠燈設(shè)置存在一些不合理的因素,我們以古墩路一個路口(界于天目山路和文苑路之間)的紅綠燈設(shè)置為例,該路口是剛開通的,交管部門對路況和車流量的研究還不是很成熟,因此紅綠燈的設(shè)置存在一些問題。該路口的車流量相對比較小,有幾個方向的車流量特別小,但綠燈時間設(shè)置太長,經(jīng)常出現(xiàn)路口空蕩蕩但是車輛必須長時間等待的情況;同時在這樣的路口,右轉(zhuǎn)紅燈顯得有些多余。另外,該路口不同時段的紅綠燈設(shè)置沒有什么區(qū)別,顯然這是非常不合理的。下面我們就針對該路口來研究一下紅綠燈設(shè)置的合理方案。我們主要研究兩個方面:紅綠燈周期的設(shè)置以及一個周期內(nèi)各個方面開綠燈的時間。二、模型的建立紅綠燈周期從《道路交通自動控制》中,我們可以找到有關(guān)紅綠信號燈的最佳周期公式:其中 :C為
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