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正文內(nèi)容

word版可編輯-基于ug的機(jī)械變速箱設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告精心整理(已修改)

2025-04-08 23:44 本頁(yè)面
 

【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名: 童榜名 學(xué) 號(hào): 20130958 學(xué)  院:  機(jī)電工程學(xué)院     專 業(yè): 汽車服務(wù)工程 設(shè)計(jì)題目: 基于UG的汽車機(jī)械式變速箱設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師: 李恩穎 副教授  2017 年  3月  30日 開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求1.開(kāi)題報(bào)告(含“文獻(xiàn)綜述”)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專業(yè)審查后生效;2.開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)上下載)打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn);3.“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文,并直接書(shū)寫(xiě)(或打印)在本開(kāi)題報(bào)告第一欄目?jī)?nèi),學(xué)生寫(xiě)文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇;4.有關(guān)年月日等日期,按照如“2002年4月26日”方式填寫(xiě)。 1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,每人撰寫(xiě)1500字左右的文獻(xiàn)綜述(包括研究進(jìn)展,選題依據(jù)、目的、意義)文 獻(xiàn) 綜 述世界上的第一次將自動(dòng)變速器加入到汽車部件的公司是美國(guó)通用公司[1]。這是一個(gè)偉大且又成功的嘗試。隨著時(shí)間的推移,汽車文化的不斷的發(fā)展,人們對(duì)變速器的研究更加深入,在此之后出現(xiàn)了手動(dòng)變速器等不同種類的變速器。變速器研發(fā)在汽車上的所占的比重越來(lái)越大,在汽車舒適及行駛方面扮演很重要的角色。汽車變速器的研發(fā)能力已成為一個(gè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)之一。隨著我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)有些公司比如奇瑞,比亞迪等已經(jīng)開(kāi)始向國(guó)內(nèi)的變速箱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局,加大研發(fā)資金的注入,先已經(jīng)初步完成了從自動(dòng)變速器器到雙離合變速器的產(chǎn)業(yè)布局[2]。從初步的去收購(gòu)?fù)赓Y企業(yè),或技術(shù)合作及逆行開(kāi)發(fā)。到今天初步具有了變速器的研發(fā)能力,但是到真正讓汽車主機(jī)廠完全相信并且使用在汽車上還是在技術(shù)與質(zhì)量上面是有差距的。與變速器行業(yè)內(nèi)的一些頂尖企業(yè)還是有一定的距離。但是這個(gè)差距在未來(lái)是可以縮減并且可以超越。
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